Котушка запалювання на лада пріора 8 і 16 клапанів яка краще, несправності

Котушка запалювання на лада пріора 8 і 16 клапанів яка краще, несправності
Котушка запалювання - ключовий елемент у всій системі. Акумулятор автомобіля забезпечує харчування постійним струмом, який не здатний завести машину. Щоб запустити двигун необхідно перетворення в змінний, високочастотний струм. Саме цю проблему і вирішує даний вузол. Однак з ним також можуть траплятися всілякі несправності, причому ремонту пристрій вже не підлягає, його потрібно замінити. Сьогодні поговоримо про те, як перевірити несправність деталі і яка котушка запалювання на Пріору буде кращим варіантом.

Як визначити поломку

Котушка запалювання на лада пріора 8 і 16 клапанів яка краще, несправності
Для того щоб визначити несправність, досить лише придивитися до поведінки автомобіля. Характерні ознаки проблем з котушками запалювання наступні:

  • мотор починає «троить», наголошується нестабільна робота силової установки, чим більше часу проходить з моменту появи проблеми, тим гірше працює двигун;
  • особливо помітна погана робота агрегату при мінусовій температурі, ситуація більш-менш нормалізується тільки після прогріву двигуна. Крім того, можливо прояв проблеми в разі, якщо машина знаходиться в зоні підвищеної вологості;
  • при різкому натисканні на педаль газу відзначається «провал» двигуна;
  • на приладовій панелі приладів є спеціальний індикатор, так званий Check Engine. Він сигналізує автовласникові про те, що присутня будь-яка несправність в ланцюзі харчування машини. Розшифрувати показання індикатора можна за допомогою цього посібника додається до автомобіля при покупці.

Котушка запалювання на лада пріора 8 і 16 клапанів яка краще, несправності
Діагностувати відмова елемента нескладно, важче виявити, яка саме деталь не працює. На кожен циліндр в Пріорі встановлюється індивідуальна котушка, модуля запалювання на автомобілі немає. Тому доведеться прозванивать кожну з них мультиметром, перевіряти кожен наконечник. Ковпачкам слід приділити особливу увагу, адже якщо проблема трапиться з ними, змінювати деталь не доведеться. Щоб виявити проблему, потрібно лише зняти елемент і затиснути його в плоскогубці. Якщо силікон, з якого виконана деталь, почне морщитися, значить, необхідна заміна наконечника. Якщо ж при стисненні він залишається рівним і гладким, значить, проблема криється в чомусь іншому.

Яку котушку купити

Багато автолюбителів радять купувати найдешевші пристрої. Чому так? Вважається, що котушки горять в першу чергу через неякісну свічки запалювання. Зрозуміло, не зайвим буде переконатися в тому, що всі свічки справні, проте навіть якщо немає ніяких проблем, але котушка все одно згоріла, свічку в циліндрі, де трапилася несправність, рекомендують замінити. Разом з тим далеко не всі автовласники готові довіряти самим бюджетним котушок і таку думку також має право на життя.

Досвідчені автолюбителі радять купувати продукцію однієї з двох торгових марок:

Відразу ж звертаємо увагу, вартість пристроїв може бути досить високою. Наприклад, одна котушка Bosch коштує близько 700 рублів. З урахуванням того, що для заміни необхідно відразу 4 деталі, виходить чималенька сума. Який варіант буде найкращим для вас - вирішувати тільки вам.

Однак не забудьте упевнитися в справності свічки в циліндрі, де була встановлена ​​згоріла деталь. Якщо є проблема, навіть найякісніша і дорога котушка не прослужать довго.

Схожі статті