Кудрово, Парнас і Муріно-Дев'яткіна є найпопулярнішими локаціями серед молодих сімей, які вперше купують власне житло, а також серед петербуржців, які потребують поліпшення житлових умов, але обмежених в бюджеті.
Ці мікрорайони схожі по дуже багатьом параметрам, включаючи ціни та рівень розвитку інфраструктури, але є й істотні відмінності, про які вкрай важливо пам'ятати при виборі локації для покупки як житла для особистого проживання, так і нерухомості для подальшого перепродажу. Портал Nevastroyka. ru спеціально для своїх читачів порівняв плюси і мінуси цих трьох локацій.
Будинки, забудовники і ціни
У всіх трьох локаціях переважають житлові комплекси економ-і комфорт-класів. Тут зводять, в основному, однотипні панельні і цегляно-монолітні будинки, тому сказати, в який локації будинки будують краще, просто неможливо. У всіх трьох локаціях активно працюють великі девелопери: Главстрой, Мавіс, Поліс-Груп, Сетл-Сіті. У локації Муріно-Дев'яткіна по кілька проектів відразу реалізують такі девелопери як Лідер Груп, Арсенал-Нерухомість, Мавіс. У Кудрово активно працюють Мавіс, Сетл-Сіті, Поліс-Груп, ЦДС. На Парнасі панує Главстрой-СПБ з його мега-проектом «Північна Долина», там також будують Норманн, Трест 36 і інші, більш дрібні компанії.
Ціни на квартири:
У Кудрово ситуація з транспортною інфраструктурою йде складніше - тут поки побудовано мало доріг, і завантажені вони дуже щільно, автомобілісти мікрорайону довго стоять на в'їзді і виїзді. Від метро "Дибенко" до Кудрово можна дістатися тільки на маршрутних таксі, шлях яких пролягає через вузькі дороги, так що поїздка займе достатню кількість часу. Тут давно планується відкриття станції метро, але поки невідомо, коли будівництво підземки буде запущено. Поблизу від Кудрово знаходиться виїзд на КАД, звідси також легко дістатися до селищ на Мурманськом шосе.
Ще гірше транспортна інфраструктура налагоджена в районі Муріно-Дев'яткіна. Мешканці будинків, розташованих поблизу від станції метро не відчувають проблем з транспортом, а ось жителям віддалених житлових комплексів доводиться стояти в довгих чергах на маршрутку. Крім станції метро, поблизу є виїзд на КАД і залізнична станція. Неухильно зростаюча чисельність населення вимагає якнайшвидшого розвитку транспортної інфраструктури, і в зв'язку з завантаженістю діючих доріг, які знаходяться не в кращому стані, влада планує будівництво магістралі, яка дозволить пустити другий потік з Петербурга паралельно Токсовскій шосе.
Найбільш сприятлива екологічна обстановка спостерігається в Кудрово. Мікрорайон знаходиться прямо на березі річки Оккервіль - тут розбитий великий парк з велодоріжками. До того ж, в північному житловому секторі локації проектуються рекреаційні зони. Кудрово знаходиться на кордоні Петербурга і Ленінградської області, так що екологічна обстановка в цій локації досить хороша, тим більше, що поблизу немає промислових підприємств.
Друге місце можна сміливо віддати Парнасу - незважаючи на те, що сам мікрорайон складно назвати зеленим, поблизу є мальовничий Шуваловский парк, який є об'єктом Всесвітньої культурної і природної спадщини ЮНЕСКО, і не може бути забудований. Також неподалік розташовані Суздальські озера - улюблене місце відпочинку жителів Виборзького району.
Самим екологічно несприятливих районом нашого огляду є Муріно-Дев'яткіна: в Муріно знаходиться ТЕЦ, яка найближчим часом, можливо, буде розширюватися, а в протікає поблизу річку Охту скидають свої відходи місцеві сільськогосподарські підприємства.
