Є оптимальним рішенням при використанні в стандартних областях застосування. Кулачкові муфти здатні амортизувати помірні ударні навантаження і гасити невеликі вібрації. Вони відмінно підходять для з'єднання валів електродвигунів з насосами будь-яких видів.
Найпростіша з жорстких муфт. Поєднує циліндричні вали, що знаходяться на одній осі, під час передачі обертового моменту. Чи не пом'якшує динамічні навантаження і не обмежує частоту обертання.
Муфти пружні втулочно-пальцеві (МУВП) використовуються для з'єднання валів на одній осі під час передачі крутного моменту від 6.3 Н * м до 16000 Н * м і мінімізації динамічних навантажень. Відмінна еластичність, електроізоляційна здатність.
Фланцеві муфти використовуються для з'єднання циліндричних валів, що знаходяться на одній осі а також для передачі обертового моменту. При цьому динамічні навантаження не зменшуються. Складається з двох напівмуфт за формою фланців, які насаджені на кінці валів і закріплені болтами.
Обгінні муфти передають тільки в одному напрямку. Якщо муфту направити в протилежному напрямку, то замість роботи буде йти холостий хід. Допомагають виключити довільний рух при відключенні електричного двигуна.
Шарнірні муфти використовується для з'єднання валів у формі циліндра. При цьому вали встановлюються під кутом 45 градусів і здатні працювати при обертовому моменті від 11 до 1120 Нм і прі не зменшуються динамічних навантаженнях.
Ланцюгові муфти мають можливість передачі крутних моментів, які вище, ніж крутний момент, що передаються валами. Ідеальні для конструкцій з високими навантаженнями.
Пластинчаста муфта передає крутний момент від приводу до різних обертовим механізмам (наприклад, компресор, насос). Також вона компенсує осьові зміщення з'єднуються валів, які можуть кутовими, радіальними і осьовими.
Муфта зубчаста МЗ і МЗП
Муфта МЗ є частиною механізмів машин. Муфта необхідна для того, щоб здійснювати з'єднання валів і передавати момент обертання від одного вала на інший. При цьому не відбувається зміна величини моменту, а також напрямки руху. Завдяки великій кількості зубів, які як раз і передають обертальний момент, муфта зубчаста МОЗ здатна витримувати великі навантаження і не деформуватися при цьому. Вона є надійною деталлю, тому може працювати в умовах високих частот.
Свою назву вона отримала через велику наявності зубів, які розташовані не тільки на зовнішній стороні деталі (на втулках), але і на внутрішній - на барабані. Муфта МЗ, ціна якої різнитися, є надійним елементом механізму. Так окружна швидкість може досягати 25 метрів в секунду, що говорить про значну частоті обертання. А крутний момент, який вона здатна передавати варіюється від 1000 до 63000 Н * м. Вона може мати різні виконання, наприклад:
- з рознімної обоймою
- з нероз'ємному обоймою
- з проміжним валом
Муфта зубчаста МЗП якщо порівнювати її з МОЗ має більший крутний момент.
Як правило вона застосовується для з'єднання валів редуктора і електродвигуна. Муфта МЗП проводиться з легованої сталі з подальшою загартуванням зубів.
Купити муфту МЗП і муфту МЗ ви можете в Челябінську в нашій компанії.
Як влаштована муфта зубчаста МЗП та МОЗ?
Муфта зубчаста типу МЗ складається з двох зубчастих обойм (2), яке з'єднані між собою прізонние болтами, а також двох зубчастих втулок (3), вставлених в обойми. На обіймах встановлюються кришки (4) і манжети (1). Вали, з'єднані зубчастої муфтою, запресовуються в отвори зубчастих втулок, а безпосередньо зуби втулок зчіплюються із зубами обойм. Форма зуба втулок уможливлює їх незначне зміщення в будь-яких напрямках.
Муфта зубчаста МОЗ: складові частини та основні розміри.
Муфта зубчаста МЗП: складові частини та основні розміри.
