Вибір і покупка: Купив я якось КІА
Вибирав я собі авто на зміну Коляну, вибирав і ось, дообирається. Єдине чого не радий, що Прадик у знайомих не встиг купити, продали. Та й Колян продавався довго. Хоча я і сам не поспішав.
Підсобив місцевий дилер Кіа. Машина була у них з тест-драйву, з пробігом під 1900 км. Випуск вже цього року, бензинка, комплектація Комфорт. Повний привід і автомат для мене були обов'язковими. В салоні нова така вийшла б майже 1600000, проте мені запропонували з дисконтом. У підсумку вийшло на 350 тисяч дешевше. Плюс позбавили мене від Рено, по акції скинувши мені ще 20 тищонок, правда забрали Коляна за ціною нового Логана. Зате як би все отримали те, що хотіли.
Тепер треба розщедритися на зимову взуття, сигналізацію і тонування на задню частину машини.
Враження поки всі позитивні. Крім витрат і гуми Нексія, до якої є упередження і бажання змінити на Мішлен. Динаміка влаштовує, комплектація теж. Машина як бегемот розмірами, але до габаритів звик.
Поживемо побачимо. Поки все гуд!
так ось я тому і запитав, машина то з тест-драйву, ніхто її особливо не беріг і вже точно ніхто не обкатував, якщо сам вважаєш, що обкатка потрібна, то як зважився купити таку або просто вигода хороша була і цим все сказано? з іншого боку розвалитися вона не розвалиться, гарантія на неї є, якщо навіть і будуть проблеми, то нехай дилер їх і вирішує, удачі в експлуатації і рівних доріг.
по старечому вважаю, що обкатка нужна.но ціна переважила всі недоліки тестдрайвовой машини, та й гарантію ніхто не отменял.на то і сподіваюся, а ще на якість виготовлення
Відмінний вибір, Тігуан або Кашкай не порівнювати, середньорозмірний кросовер це інша справа.
У знайомого такий, їздив, відмінний апарат, оглядовість гарна, простора машина, сидіння зручне, шумка двигуна відмінна, цвіркунів немає, витрата по трасі 8 літрів при 105-115 92 бензину, по місту Пенза виходить 13, на Кашкай зараз 11.4, клімат- контролю без кондиціонера вистачає.
Динаміка обгону комфортна, з 80 до 130 набирає відмінно, дарма не потрібно наговорювати.
sasa777 був 16 годин тому
Як зрозуміти клімат-контролю без кондиціонера вистачає ??
Кондиціонер вимкнено, клімат-контроль змішує повітря навколишнього середовища з повітрям в салоні, щоб створювати 20 градусів, а коли холодно - ще й з радіатором пічки.
З цієї причини і витрата відразу менше на 1-2 літра по місту.
Куди йому більше прудкості. Їде впевнено і цього "позаочі" вистачить.
Використовувати спритність - це в більшості випадків, крім упевненого безпечного обгону. значить порушувати правила, та більше платити.
Нещодавно приїхав з Білорусії. На дорогах, де можна їхати під 200 всюди обмеження. Може і правильно для безпеки, але втрачається сенс їздити на найпотужнішою і найшвидшою машині. Та й не для надшвидкої і динамічної їзди ці кросовери.
Москву проїжджав по МКАД вночі і побачив МАШІНУ.Какой придурок, але придурок дуже талановитий, з величезною швидкістю "грав в шашки" на купе БМВ (точніше не назву). Як вона пре і управляється, боже мій. Так він порушник, але машина-то при цьому ні до чого, вона просто суперкласні!
Після цього всі порівняння Логана, Калини, Соляріса і ін. І пошуки відмінностей в динаміці здаються справжньою нісенітницею. Але це так, до справи не відноситься.
вега був 2 дня назад
Так багато суперталановитих на величезній швидкості в шашки грають.
До пори до часу.
да. Щастить не всім і не завжди.
по трасі моя швидкість 100-110 якщо дозволяють умови. якщо обгін, то прискорення відбувається з цих швидкостей і потім знижується до зазначеної. повинно вистачати. під 200 на цьому бегемоті не гнати))