Салют! Не так давно у мене загорілася помилка подушок безпеки. Це сподвигло мене на строкову покупку кабелю для діагностики Vag-com 409.1 KKL. Цінник в Україні на OLX - 170 грн + 50 грн. за доставку. Одна діагностика на сервісі в моєму місті коштує близько 80 грн. Тобто за пару НЕ поїздок на сервіс можна окупити вартість кабелю. Добре.
Підключення. Встановив драйвера з диска, підключив до ноутбука кабель, в диспетчері пристроїв в розділі Порти задав необхідний COM порт для підключення, а також всі інші настройки. Все необхідна інформація по підключенню міститься тут avtoadapter.ru/forum/viewtopic.php?f=2t=127
Скачав Васю-діагноста 1.1. Пішов підключатися в машину. Якщо все правильно зробити те все вийде. Vag-com не використав, той що на диску йшов був англійській версії, а той що російська - потрібно активувати. А Вася вже взломаний.
Діагностика. Підключаємося кабелем. Запускаємо Васю від імені адміністратора, проходимо тест, задавши порт необхідний. Тиснемо сканування і чекаємо. Отримуємо такий результат:
Результат. Отримали ось такі помилки
00532 - Напруга електроживлення (07-10 - занадто низький рівень сигналу)
01317 - Блок управління в комбінації приладів-J285 (49-10 - немає зв'язку)
Не маючи досвіду в читанні і розшифровці помилок не складно здогадатися, що ці помилки пов'язані з повністю розрядився акумулятор і прикурювання. Перша говорить про падіння напруги на блоці управління. Друга говорить про розрив зв'язку між ЕБУ і БО подушок.
Ціна питання: 220 грн Пробіг: 230700 км