Відповіді (5)
Стежити за відповідями на це питання
Вітаю! Все залежить від стану того чи іншого авто і як ви правильно помітили, пробігу. Пріора набагато сучасніше і цікавіше ніж 14-я, більше можливих опцій, єдиний плюс 14-й 8-клапанний мотор, який при обриві ГРМ загинає клапана, але пріоровскій мотор відчутно виграє в потужності і при великому бажанні його також можне зробити безвтиковим. Правда нормальну Пріор за 170 буде знайти досить проблематично, як правильно помітили, швидше за все пробіг буде великим, як і кількість господарів до Вас. 14-ю за 170 можна взяти в ідеалі, але на мій погляд дев'ятка в новій обгортці стільки не коштує. З варіантів можна розглянути Калину і Нексію, ці два варіанти можна знайти в хорошим комплектаціях (ЕУР у Калини, Гур у Нексиі, електропакет, кондиціонер, підігрів сидінь, подушки безпеки в люксі Калини, ABS в люксі Калини). 14-я навіть в люксі досить мізерна в опціях. Якщо все ж брати чотирнадцяту, то краще без Е-Газа. Хоча з Е-газом 14-я трохи могутніше, але повільніше у відгуку на газ, в порівнянні з тросовим приводом, так і надійністю даний вузол не славиться, з нуля бувають проблеми.
Якщо стан пріора буде хорошим, то беріть, але пріора в хорошому стані все-таки буде коштувати близько - 200 000 руб. А так калина або Нексія - хороші варіанти.