лавинна безпеку

лавинна безпеку

Більшість з нас звертають мало уваги на лавину безпеку до тих поки, хто-небудь не отримає травму або не згине по лавиною. Будьте розсудливі. Якщо ви катаєтеся на сноуборді, лижах, ходите взимку в походи, вам необхідно дізнатися якомога більше про лавини, так щоб не опинитися під нею.

Сумний факт полягає в тому, що більшість людей, які потрапили в лавину викликають її сход самі, перебуваючи або катаючись по нестійким сніговим схилах. Типовими жертвами лавини, як правило, стають дуже досвідчені в своєму виді спорту люди, але мають недостатні знання і навички поведінки при сходженні лавини.

потенційні небезпеки

Швидкість лавини може досягати 200 км на годину, сила сходу лавини, така що ви будете летіти як тріска між деревами, розбиваючись об каміння і плутаючись у своєму спорядженні. Майже третина смертей під лавинами є результатом отриманих травм.

лавинна безпеку
Однак якщо ви дивом уникли тілесних травм, то вам доведеться зіткнутися з товщею снігу, яка буде тиснути на вас як бетонна маса. Навіть м'який і пухнастий сніг може перетворитися в товсту крижану кірку тільки в результаті вашого теплого дихання.

Якщо ви були в змозі сформувати деякий простір навколо себе, перш ніж сніг осяде в результаті вашого дихання, то у вас є пристойні шанси на виживання. Це звичайно за умови, що у членів вашої команди є лавинних датчики (біпери). спеціальні щупи та лопати для снігу і вони вміють ними користуватися.

Тут все вирішує час, тому що більшість людей не в змозі вижити під лавиною довше 30 хвилин. Близько 70% смертей в результаті сходу лавини відбувається через задуху. Безсумнівно, що найкращий захист від лавини - це вміння "читати" сніг і рельєф місцевості.

типи лавин

Лавини з точки (Loose-snow Avalanches)

лавинна безпеку
Лавини з точки сходять там, де мало або немає зчеплення в сніговому покриві. Вони зазвичай починаються в точці на поверхні або поблизу неї і збирають все більше снігу і імпульсу у міру просування вниз по схилу (на подобу сніжної грудки), часто утворюючи трикутну форму шляху.

Цокаючи лавина може бути як з сухого снігу, так і з вологого, взимку або влітку. Зимові сухі лавини трапляються зазвичай під час або після хуртовини через незначну зчеплення між недавно випав або перенесеним снігом і щільною скрижанілий кіркою, що вкриває схил. Мокре лавини сходять при нестійкій погоді на тлі відлиг і дощів. Причиною виникнення мокрих лавин є поява водяній прошарку між шарами снігу з різною щільністю.

Лавини від лінії - "снігові дошки" (Slab Avalanches)
Ще більш небезпечний вид лавин, що вдає із себе величезний відірвався пласт снігу. Більшість мандрівників беккантрі стикаються саме з такими лавинами.

Під дією сонця, вітру і тепла утворюється крижана кірка, під якою відбувається перекристалізація снігу. По що виникла пухкої маси, що нагадує крупу, більш щільний і важкий шар легко ковзає вниз при відриві шару від масиву, він захоплює за собою все більше і більше сніжної маси: Швидкість "снігових дощок" може досягати 200 км / год.

Можливість сходу "снігових дощок" характеризується багатошаровістю сніжної маси - чергуванням щільних і пухких шарів. Імовірність їх сходу збільшується при різкому похолоданні, що супроводжується снігопадом. Досить незначного шару снігу, щоб стався відрив. Холод викликає додаткові напруги в верхньому шарі і, спільно з вагою снігу, що випав, відриває "снігову дошку". У місці відриву снігові дошки можуть бути висотою від 10-15 см до 2 і більш метрів.

лавинна безпеку

Фактори, що впливають на сходження лавин

Кут нахилу: Звертайте увагу на кут нахилу тієї гори, з якої ви збираєтеся кататися (природно це відноситься до непідготовлених схилах), оскільки лавини найбільш часто зустрічаються на схилах кут ухилу, яких становить від 30 до 45 градусів. Клінометр (прилад для визначення нахилу лінії або площини) може бути корисним інструментом для походу беккантрі.

Географічне положення схилу: Взимку сніжний покрив на південному схилі стабільніший, ніж на північному, оскільки він отримує більше сонячного тепла, і отже, краще зчеплення шарів снігу. Однак лижників і сноубордистів залучають привабливі північні схили з м'яким пухляк, які в свою чергу складаються з нестійких шарів. Так як північний схил мало знаходиться на сонці для щоб сніг підтанув і ущільнився протягом зими, вони мають тенденцію бути менш стабільним, ніж наприклад південно-західні схили. Однак до весни і початку літа на південних схилах починається різке танення снігу, що призводить до появи небезпечних вологих шарів снігу. Тепла погода "спікають" снігові пласти на північних схилах, роблячи їх більш безпечними.

Рельєф місцевості: Сніговий покрив буде нестійким на схилах з безліччю опуклостей, де є скелі, дерева, тобто там, де може бути порушена його цілісність в результаті розриву, так само на навітряних схилах і під карнизами. Западини, круті і вузькі кулуари, де скупчується багато снігу, являють собою підступні пастки для лижників і бордерів.

Опади: Сніг найменш стійкий під час або відразу після снігопаду або дощу. Велика кількість снігу, що випав протягом короткого часу - це вірна ознака лавинної небезпеки. Сильний снігопад особливо з мокрого, щільного снігу може створити шари нестабільності. Дощ має тенденцію просочуватися всередину крізь сніговий покрив і розтоплювати глибші шари. Він також забезпечує мастило між шарами, збільшуючи силу ковзання.

Вітер: Вітер є ще одним показником нестабільності снігу. Найчастіше, сильні вітри переносять великі маси снігу з одного боку хребта на іншу (так звані «вітрові плити"), де вони схильна до ковзання. Зверніть увагу на інтенсивність і напрямок вітру протягом дня.

Коливання температури: Коливання температури викликають цілий ряд проблем, пов'язаних зі стабільністю снігового покриву. Різниця температур між поверхнею землі і новими шарами снігу, між різними верствами снігу, або навіть між повітрям і верхнім шаром снігу, може викликати зміни в формуванні снігових кристалів. Найбільш небезпечний тип кристалів нездатна зв'язуватися з іншими кристалами відомий як "цукор". Його ще по іншому називають "цукровий сніг" через схожість з цукровим піском. Такий тип снігового шару можна знайти на будь-якій глибині снігового покриву, а в дуже глибокому снігу таких шарів може бути декілька. Іншою поширеною проблемою при температурних коливаннях, особливо навесні, може бути швидке потепління і, як наслідок, мокрі лавини.

Людський фактор

У той час як рельєф місцевості, погода і сніжний покрив грають величезну роль при визначенні лавинної безпеки, також важливо визнати, що его, емоції і групове мислення можуть затьмарити вашу думку і привести до погіршення здатності приймати рішення. Насправді, згідно з даними недавнього опитування канадських фахівців з лавинної безпеки, респонденти назвали «людський фактор» і «вибір місцевості», провідними причинами нещасних випадків в результаті сходу лавин.
Деякі найпоширеніші помилки:

  • Знайома місцевість: Ви можете з більшою ймовірністю йти на ризик в місцевості, з якої ви вже знайомі. Стан снігового покриву, проте, може різко змінитися в наслідок яких-небудь погодних явищ. Тому потрібно ставитися до будь-якого схилу так, як ніби ви там катаєтеся в перший раз.
  • Групове рішення: Наприклад, тиск з боку групи може бути потужною силою. Небажання йти проти волі групи, з якою ви катаєтеся, не дивлячись на те, що ви бачите потенційну небезпеку, може привести іноді до непотрібного ризику. Завжди слідкуйте за тим ситуацію, як ніби ви подорожуєте в поодинці. Говоріть, якщо відчуваєте, що щось йде не так.
  • Надмірна захопленість: Якщо ви надто захоплені конкретною метою (наприклад підкорити вершину, будь-якої віддалений схил покритий свіжим пухляк), ви можете заблокувати ваш здоровий глузд або ігнорувати вказівки на наявність небезпеки, зосередившись лише на досягненні своєї мети. Серед альпіністів і сноубордистів є такі терміни - "summit fever" ( "лихоманка сходження",) і "powder fever" ( "спрага пухляка" або "лихоманка по пухляку").
  • "Ореол" експерта: Цей термін передбачає, що хтось в групі має більше досвіду і знань про місцевість, де ви збираєтеся покататися, ніж ви. В принципі, це може бути і вірним, проте краще запитати напевно, ніж гадати і просто покладатися на "авось".
  • Прокладені стежки: Вже прокладені стежки або існуючі сліди в снігу можуть дати помилкове відчуття безпеки. Просто тому що хтось вже пройшов перед вами незадовго або кілька днів назад не означає, що вам так само пощастить, якщо ви не знайомі з даними схилом, адже погода дуже мінлива в горах.

Схожі статті