Не встигли відійти від закриття літнього сезону, як вже не терпиться відкрити зимовий. Поки ваш квадр зимує в теплому гаражі, його місце займає снігохід. Дістаємо термобілизна, мембрани, затягується на все стрепи і вирушаємо в снігу. Кожен знаходить заняття до душі, але екстремалів завжди тягне туди, де вище і покруче, а саме, в гори. Збираючись підкорювати безкрайні гірські вершини, на забувайте про безпеку. Якщо є небезпека сходу лавини, варто мінімізувати ризик опинитися похованим заживо, а значить, саме час подбати вибором лавинного рюкзака. Це давно не екзотика, але тим не менше заслуговує на увагу, адже саме такі речі часом рятують життя.
Радує хоча б те, що для панів екстремалів в сучасному світі виробляється все більше захисного екіпа. У зимовий сезон ми вирішили приділити увагу лавинним рюкзаків, таким собі ранців безпеки. Це давно не екзотика, але тим не менше заслуговує на увагу, тому як саме такі штучки рятують життя, і часом частіше, ніж МНС.
У цій статті ми не будемо розглядати рюкзаки з «пасивної захистом» (коли в спинку вшивають лист ДСП), краще віддати належне самонадувні балонів, з пультом управління, Wi-Fi і іншим. А-ля сумка агента 007 років 70-х. Відверто кажучи, ці системи відрізняються простотою, але при цьому забезпечують реальні шанси на виживання власника. Інформації про лавинний девайс безліч, тому постараємося зробити упор на особисті відчуття від використання і позначити думки бувалих мандрівників.
Лавинним називається рюкзак з вшитой в нього автомобільної подушкою, з однією лише різницею: в машині airbag спрацьовує при ударі, а цю конструкцію в дію приводите ви самі.
З технічної точки зору, всі ці рюкзаки влаштовані однаково: балон зі стисненим газом, «газопровід», що веде від клапана до надуваються подушкам, і безпосередньо курок, що приводить систему в дію. Також в захисному ранці є пиропатрон і бойок редуктора, проколює мембрану в балоні.
На даний момент є три виробника лавинних рюкзаків: перший - це ABS, за офіційними даними, засновник саме цієї фірми, в кінці XX століття, винайшов систему надувних подушок для робіт в лавинонебезпечних районах. Другий - фірма SnowPulse з'явилася порівняно недавно, але вже отримала визнання у багатьох, почасти через власного погляду на те, що відбувається, частково через зухвалість змагатися з такими гігантами, як ABS.
Третій виробник - це ВСА - новий гравець на ринку лавинного устаткування.
Отже, від ABS на ринку в даний момент представлені такі моделі, як:
Вага: 2.5 кг без балона Обсяг рюкзака: 15 л ОПИС:
• «Дихаюча» спина.
• Плоска форма рюкзака не заважає підніматися на підйомнику.
• Ергономічний поясний ремінь з кишенею і міцної сталевої застібкою.
• Регульований грудної ремінь, відокремлюємий ремінець для ніг.
• Лопата і щуп поміщаються всередину рюкзака.
• Лижі можна закріпити вертикально або діагонально.
• Стропи для закріплення сноуборду.
• Зовнішня кишеня для дрібниць.
• Сумний держатель для шолома
• Водонепроникні блискавки.
• Чи витримає вантаж до 80 кг.
• Обсяг плавучості надувних подушок - 170 л.
Вага: 2,38 кг без балона Обсяг рюкзака: 18 л ОПИС:
• «Дихаюча» спина.
• Плоска форма рюкзака не заважає підніматися на підйомнику.
• Ергономічний поясний ремінь з кишенею і міцної сталевої застібкою.
• Регульований грудної ремінь, відокремлюємий ремінець для ніг.
• Лопата і щуп поміщаються всередину рюкзака.
• Лижі можна закріпити вертикально або діагонально.
• Стропи для закріплення сноуборду.
• Зовнішня кишеня для дрібниць.
• Сумний держатель для шолома
• Водонепроникні блискавки.
• Чи витримає вантаж до 80 кг.
• Обсяг плавучості надувних подушок - 170 л.
Вага: 2,3 кг без балона ОПИС:
• Неймовірно плоский, всього 7 см в ширину, не заважає підніматися на підйомнику.
• Кріплення для щупа, лопати, лиж і сноуборду.
• Еластичний неопреновий поясний ремінь з кишенею і міцної сталевої застібкою.
• «Дихаюча» спина.
• Регульований грудної ремінь.
• Знімний ремінець для ніг.
• 2 кишені із загальним обсягом U л.
• Відділення для питної системи.
• Обсяг плавучості надувних подушок - 170 л.
Виділяти тут якийсь конкретний рюкзак сенсу немає. Тому як системи ідентичні, а зовнішній вигляд - це тільки ваш вибір. На смак і колір, як відомо, всі фломастери різні. Однак чому ж особливі системи ABS.
По-перше, у ABS два мішка по 85 л. шляхом нескладних умовиводів можна обчислити, що загальний обсяг становить 17С л. і в бойовій ситуації вони надають рівномірну підтримку, що запобігає обертання в лавині
Другою відмінністю є пускова ручка активації. В даному випадку вона одноразовий (всередині розривається пиропатрон). Після спрацьовування така система повинна бути повернута до дилера для перезарядки. Шкода, що кулеметна стрічка таких пиропатронов не йде в комплекті, тому що знайти в Росії офіціалів, здатних перезарядити ручку, вкрай проблематично. По-третє, балони з робочим газом заряджені азотом, а не повітрям, що в свою чергу створить додаткову підйомну силу.
По-четверте, балон зі стисненим газом | ра6очім | може бути виконаний з різних матеріалів, що помітно позначається на вазі обладнання. Вони бувають сталевими, карбоновими, і навіть алюмінієвими.
ФУНКЦІЯ «надми ДРУГА»
Компанія закінчила тестувати систему дистанційного розкриття подушок. Заснована система на Wi-Fi-зв'язку. Можна модернізувати свій рюкзак до бездротової версії шляхом заміни ручки активації на одноразову з Wi-Fi- передавачем і акумулятором. Пристрій займає досить багато місця і, як будь-яка мережа, перед застосуванням вимагає настройки. Після синхронізації рюкзаків між собою з'являється кілька варіантів активації.
1) Активація Проводиться старшим у групі (Masterbag)
2) Розкриття подушок будь-яким членом групи (any in group)
Зухвалі хлопці з Snowpulse поставили в незручне становище професіоналів з АВS, злетівши на такий же обсяг продажів, що і «старички». Ще великою образою для конкурентів стали їх розробки, які опинилися цікавіше і надійніше АВ5.
Але ветерани в боргу не залишилися і придумали, чим можна покарати Snowpulse, а саме - Bug effect. Німецькі технологи вирішили, що система LifeVest схильна до ефекту перевертання, хоча довести і пояснити, чому це погано, не змогли.
ОСОБЛИВОСТІ SNOWPULSE
Як уже було згадано вище, система LifeVest - така ж система, як і у ABS, тільки виглядає, як рятувальний жилет, і при активації ви: отримуєте подушку навколо шиї і грудної клітини. У складеному стані балон знаходиться в верхньому відділі рюкзака, а подушка в лямках, що залишає значний простір усередині для екіпа.
Друга особливість - багаторазова механічна ручка активації, для перезарядки якої необхідний ключ, що поставляється в комплекті з устаткуванням, і кмітливість для того, щоб повернути ручку на 90 градусів.
На ринку в даний момент представлені моделі: Snowpulse Guide 30 карт, Snowpulse 45L, Lifebag карт і Snowpulse Highmark 30L карт.
Мушу зазначити, що компанія відзначилася. Чи то від відсутності фантазії, чи то від нестачі тих. оснащення - ВСА випустили на ринок продукт, сильно поступається своїм прямим конкурентам? яких і так небагато. У ВСА в арсеналі не два балона, не врятував. жилет, що не реактивна ракета з червоною кнопкою і навіть не катапульта, що відправляє тебе в повітря в разі небезпеки. Ні! З нізвідки з'являється величезна «подушка», і виникає бажання купити такий бег в похід, як постільній начиння, але ніяк не для порятунку від лавини. Характеристики, відверто кажучи, не вражають. загальний обсяг 150 л проти 170 у конкурентів, однокамерний балон у формі спальної подушки. Виробники стверджують, що розкриття відбувається протягом 3 секунд, але на ділі не менше 5. З боку це дійство виглядає, як ніби хтось рази три сильно дмухнув у повітряну кульку. Ймовірно, ціна - це єдине, що дозволяє ВСА залишатися на плаву! Однак пам'ятайте, що плавучість речовини не завжди говорить на користь його якості.
Отже, всі виробники мають в своєму арсеналі рюкзаки для різних напрямків: фрірайдінг, круїзинг, беккантрі, хели-скі. Вони можуть бути різних обсягів, квітів і форм, тому ви без труднощів знайдете для себе модель, яка підходить за всіма параметрами! Але досвідчені, чиє увагу приверне жодна з моделей, можуть зайти зі «сторони Карибського моря».
Вищезазначена фірма ABS, в свою чергу, пропонує відокремлюється балон з робочим газом, патрубками і курком, які ви можете запхати в протилавинні бег будь-якої марки, наприклад Evoc, Arva, Ferrino, Salewa, The North Face, BCA, Mammut, Scott, при цьому вас як і раніше ніхто не обмежує в скрупульозному вивченні всіх кишеньок, кріплень, розмірів, матеріалу і т.д. Відриваєтеся, панове гурмани, як вашій душі завгодно!
Компактні побратими або лавинні портмоне.
Що можна сказати про нього. Маленький! Дуже маленький. У товщину сантиметрів 7, максимум, вага близько 4-5кг в «зарядженому вигляді». 2 Airbag'a загальним обсягом 170 л. безліч всіляких застежечек, ремінців і кишеньок для кріплення лопати, щупа, борда. HTR5 сумісний з питними системами. Мушу зазначити, що в момент тесту рюкзак спрацював досить шумно, але дієво! До активації нарікань ніяких. Рюкзак вийшов дуже приємний і майже невагомий. З м'якими широкими лямками і іншими фішечки.
І все це пишність за середньою ціною в 28 000 рублей.
SnowPulse «ProRider» 10L
Десятилітрових модель із запатентованою системою «рятувальний жилет». Виглядає, треба сказати, досить ефектно. Робочий об'єм жилета 150 л, що на 20 л менше ABS, але тут ви можете бути повністю впевнені в тому, що з вашою шиєю нічого не трапиться. Подушки створюють величезний надувний каркас, який, в першу чергу, буде витягати з снігу вашу голову, а не інші органи, не пристосовані для дихання. За «відстрілу» також питань не виникає. Матеріал, використаний для виготовлення Pro-Rider - високоміцне полиамидное волокно (Polyamide), яке також використовується в автомобільних подушках SRS Airbag. Відкривається швидко і плавно, створюється враження, що нічого не відбувається, але рівно до наступної миті, коли ти розумієш, що раптово перестав бачити, що відбувається навколо. Ручка зводиться приємним клацанням, але в момент спрацьовування не так ефектна, як у АВ5.
У момент випробувань ми перебували в теплій кімнаті, з кавою і легкою музикою, а не летіли стрімголов, намагаючись перехопити трохи повітря для дихання. Що ж покаже себе краще в бойовій обстановці - не скаже ніхто. Всі виробники випускають техніку для порятунку. Рюкзаки всіх фірм, незалежно від системи, працюють і допомагають не опинитися під лавиною. Тому настійно раджу провентилювати питання про тех. частини, перш ніж купувати, і вже тим більше одягати на себе щось!
Варто було б джетовцам поговорити з Snowpulse і поставити їх airbag'n. Було б шикарно! Електроніка від Pieps, матеріали та дизайн від Black Diamond додали б нормальні подушки, і ціни б їм не було!
Ну, це на майбутнє.
Виробники планують випускати JetForce в шести моделях з різним літражем для фрірайду і скітуре: 3 рюкзака Black Diamond 11L. 28L, 40L (для фрірайду і скітур); 2 рюкзака Pieps 24L. 3AL (для скітур); 1 рюкзак РОС 11 L (для фрірайду). Можна влаштувати дебати ще й на тему заправки балона після спрацьовування, але якщо ми згадаємо про те, що кожна перезаправка збільшує ризик осічки або заїдання клапана, то відповідь буде очевидний: використовуючи одноразові балони, ризик залишитися з неробочої системою прагне до нуля. Напевно, знайдуться «везунчики», у яких спрацює пиропатрон ще в вертушці, і ця подія заполонить собою все простори Інтернету і породить нові суперечки на тему безпеки рюкзаків.
В цілому, штука робоча і перевірена. Якщо ви не економите на екстремальних відчуттях, то не економте і на екіпіровці. Життя прекрасне. коли їздиш швидко і довго! Так що бережіть себе!
