За останніми повідомленнями з ворожого табору (Піндос) стає зрозуміло що є в МПВ одна, точніше 2 штучки які вимагають пильної уваги бідолах (не показуватимемо пальцями) з непомірним витратою. Вибачте якщо хто то вже дійшов до цього своїм розумом, я не сканував весь форум на цю тему. Йдеться про MAF and AIТ сенсорах. Вони можуть сильно впливати на витрату. І їх виявляється можна чистити (як і інші сенсори, такі як O2).
Опс, весь фокус у бризкалками! Сенс в тому що вона неповинна залишити осаду, але повинна змити масло і інше. Звідки масло на сенсорі? Від повітряного фільтра, некториє фільтри виявляються прожиток маслосм або чим то там! Вообщем бризкалка та що застосовується в електроніці для чищення контактів і прецензійні техніки.
Відгуки: у кого було все сильно загиджено - ефект був отриманий, витрата впав, машина конкретно ожила (в цифрах як то люди ефект на описали). Як правило, машини тих власників ннаверно СИЛЬНО потребували заміни повітряного фільр (можливо в минулому), але власники економили (ЗАСР.НЦИ). У кого все було чисто і до чищення - говорили все це х..ня, було добре, і краще не стало.
Важливо знати: у 90% у почітсвішіх сенсори загорівся CHECK - система опупел від нового поведінки датчиків, ну прям як з заводу. Все полечу скиданням CHECK, тому що це була не несправність, комп'ютер просто відвик від хорошого і ніколи не очікував що щастя може повернутися. Так що не лякатися якщо що.
Я купив Пирскавка сьогодні (MAF cleaner), заліз під капот і зрозумів що ключика що б зняти кришку з коробочки фільтра я не маю, він хитрий. Хоча дивлячись що у мене (у машини звичайно 8)) все блищить як у кота дещо я думаю що у мене сенсори чисті (14л на 100 км в місті). Намагався хоч куди побризкати - ну прям все блищить. Але раз вже куплено то треба спробувати, потім відпишу чого побачив і що вийшло.
Буде інетерсно дізнатися якщо хто Поробуйте перевірити свої сенсори. Давайте я напишу ще раз великими буквами -
СЕНСОРИ чіпати не можна нічим НЕ МОЖНА.
Sol, спробуй, може допоможе!