Ось вирішив показати свого залізного друга, зустрічайте.
Значить з проблем встановлено, цифровий тахометрспідометр, околокіловатний генер BOSH (автошний) сушіння, стартер, сарумановское запалювання, "гелевий" акум з водного скутера) Дороботано серце по следущим напрямками: інстальована поршнева на 79мм, полегшені і вивішені шатуни, коромисла, встановлені вазоклапанние пружини, вазонапровляйкі. Ходова частина: вилка, переднє колесо, гідравліка - Honda Shadow 500. "Жопа" - довжелезний маятник з нівоколесом) Над рамою НЕ глумився). От і все. ;)
Апарат цілком гідний.
А що за гума на задньому колесі?
BrutalJonn. приємний мотоцикл, на таке не соромно їздити, тільки кофри з стилю випадають на мій погляд. Хоча практично звичайно. Сам думав про таких, але не став чіпляти.
Фотки без кофров є? А то заднього крила не видно. Або ти завжди з ними їздиш?
motoWorld. Metzeler 150x80x60 на нівовського диску розвернувся до 160))
ВаляБайк. кофри не знімає, верхній під струмент, бічні - шмаття) Рішення ставити саме такі далося не легко, сам розумію що трохи нив тему, зате обсяг барахла який туди можна засунути, воістину Колосаль)) Девіз при построк був: "Далеко і надовго" а з маленькими кофрами це проблематично) Крило, банальний іж, різаний і варений, донором для переднього послужила стара Чизай)
BrutalJonn. це радше не круйзер, а чоппероід з кофрами, але все одно не погано.
Troll. BBCode ВКЛЮЧЕНИЙ, я так і не зрозумів чому теги не дозволені розуміються (
А у справі, виліт вилки зовсім чоперовскій, кермо теж, за кліренс я ваще мовчу, по бордюрах скаче тільки так)) посадка висока. ноги, ну да виніс вперед, але це скоріше для зручності. вощем мотик робився під себе, щоб зручно було і практично в застосуванні, так що конкретного стилю не дотримувався, просто робив так сказати як мені хотілося, ось і вийшла суміш їжака і павука))
A-moto. за сезон не підгоріли, що не підгорять і далі)) Насправді "банки" глушників не нагріваються вище 50-60грд, інакше просто пожелтеліби, вони з нержа полірованого, та й відстань там є см5, а ще обдуваются непогано. вощем не горять, хоча сам коли робив, думав про це)
Дуже хочеться побачити спосіб установки ниво-колеса без зміни маятника і Устоновка редуктора.