Маслоочисні цео відцентровий, банк патентів

Винахід відноситься до двигунобудування, зокрема до пристроїв для очищення моторного масла. Маслоочисні цео містить ротор, встановлений з можливістю обертання на порожнистої осі. Усередині нього розташовані диски з отворами в центральній зоні для перетікання масла з зовнішнім діаметром, рівним внутрішньому діаметру ротора. Між дисками в роторі співвісно встановлені оребрені з двох сторін проставки, зовнішній діаметр яких менше внутрішнього діаметра ротора. Криволінійної форми ребра проставок утворюють з дисками канали, що направляють потік масла з частками забруднювачів в сторону обертання ротора. Така конструкція ротора Маслоочисники дозволяє направляти потік масла, що містить частинки забруднювачів, по петлеобразной траєкторії, багаторазово проходить в периферійній частині ротора, де діють найбільші відцентрові сили. Відхилення потоку масла за допомогою оребрених проставок у напрямку обертання ротора і зміна напрямку вектора щодо швидкості обумовлює напрямок сил інерції Коріоліса від центру ротора до його периферії. Спільна дія відцентрових сил і сил інерції Коріоліса на частки забруднювачів, що володіють більшою щільністю, сприяє їх інтенсивному виділенню і осадження на стінки ротора, що забезпечує підвищення ступеня очищення моторного масла. 4 мул.

ОПИС ВИНАХОДИ До патентів

Винахід відноситься до двигунобудування, а зокрема до пристроїв для очищення моторного масла.

Відомий маслоочисні цео відцентровий, наприклад, 2МНЦ-3П по ГОСТ 10556-78, що містить корпус, ротор, встановлений на порожнистої осі з можливістю обертання (Семенов В. М. Власенко В.М. Трактор, -М, Агропромиздат, 1989).

Ступінь очищення масла в зазначених Маслоочисники недостатня, так як забруднена олія рухається в роторі в зоні найменших тисків поблизу центру ротора, що не піддаючись впливу найбільших відцентрових сил, що виникають на периферії ротора.

Ступінь очищення масла в зазначеній центрифузі недостатня, так як при русі масла в радіальному напрямку при одночасному обертанні ротора на потік масла діє сила інерції Коріоліса, відхиляючи потік масла з частками забруднювачів в сторону, протилежну напрямку обертання ротора. При цьому сила інерції Коріоліса направлена ​​так, що її векторна сума з відцентровою силою виявляється менше відцентрової сили. Зменшення сил інерції негативно позначається на швидкості осадження частинок, що знижує ступінь очищення масла.

Мета винаходу - підвищення ступеня очищення масла шляхом використання сил інерції Коріоліса.

Ця мета досягається тим, що в Маслоочисники центробежном, що містить ротор, встановлений з можливістю обертання на порожнистої осі, з розташованими усередині нього дисками з отворами в центральній зоні для перетікання масла з зовнішнім діаметром, рівним внутрішньому діаметру ротора, між дисками в роторі співвісно встановлені оребрені з двох сторін проставки, зовнішній діаметр яких менше внутрішнього діаметра ротора, а криволінійної форми ребра проставок утворюють з дисками канали, що направляють потік масла з частками забруднювачів при ег про рух від центру і до центру ротора у напрямку обертання ротора.

Така конструкція ротора Маслоочисники забезпечує петлеообразное рух масла в роторі, при цьому потік масла багаторазово проходить зону дії найбільших відцентрових сил в периферійній частині ротора, що сприяє інтенсивному осадженню часток, що володіють більшою щільністю, на стінки ротора. При русі потоку масла, що містить частинки забруднювачів, по каналах, утвореним криволінійними ребрами проставок і дисками, у напрямку обертання ротора з відносною швидкістю Vr. сили інерції Коріоліса Fk спрямовані так, що збільшують сумарну силу інерції Fc (фіг. 3 і фіг. 4). Спільна дія відцентрових сил і сил інерції Коріоліса на частки забруднювачів, що володіють більшою щільністю, сприяє їх інтенсивному виділенню і осадження на стінки ротора, що забезпечує підвищення ступеня очищення моторного масла.

На фіг. 1 схематично зображено ротор Маслоочисники, загальний вигляд; на фіг. 2 - проставка в диаметральном розрізі; на фіг. 3 - проставка, вид зверху; із зазначенням сил інерції, що діють на частку; на фіг. 4 - проставка, вид знизу, із зазначенням сил інерції, що діють на частинку.

Центрифуга містить встановлений на порожнистої осі 1 ротор 2, встановлені всередині нього диски 3 з отворами 4 в центральній зоні. Між дисками 3 співвісно встановлені проставки 5 з ребрами 6, розташованими з двох сторін проставок.

Маслоочисні цео відцентровий працює наступним чином.

Забруднену моторне масло з картера двигуна під тиском надходить через порожнисту вісь 1 в ротор 2. Проходячи до петлеобразной траєкторії по каналах, утвореним ребрами 6 проставок 5 і дисками 3, перетікаючи через отвори 4, масло багаторазово піддається впливу відцентрової сили і сили інерції Коріоліса, що сприяє ефективному виділенню і осадження дрібнодисперсних частинок на стінках ротора 2.

Така конструкція ротора Маслоочисники дозволяє направляти потік масла, що містить частинки забруднювачів, по петлеобразной траєкторії, багаторазово проходить в периферійній частині ротора, де діють найбільші відцентрові сили. Відхилення потоку масла за допомогою оребрених проставок у напрямку обертання ротора і зміна напрямку вектора щодо швидкості обумовлює напрямку сил інерції Коріоліса від центру ротора до його периферії. Спільна дія відцентрових сил і сил інерції Коріоліса на частки забруднювачів, що володіють більшою щільністю, сприяє їх інтенсивному виділенню і осадження на стінки ротора, що забезпечує підвищення ступеня очищення моторного масла.

ФОРМУЛА ВИНАХОДУ

Маслоочисні цео відцентровий, що містить ротор, встановлений з можливістю обертання на порожнистої осі, з розташованими усередині нього дисками з отворами в центральній зоні для перетікання масла з зовнішнім діаметром, рівним внутрішньому діаметру ротора, що відрізняється тим, що між дисками в роторі співвісно встановлені оребрені з двох сторін проставки, зовнішній діаметр яких менше внутрішнього діаметра ротора, а криволінійної форми ребра проставок утворюють з дисками канали, що направляють потік масла з частками забруднювачів при його движени і від центру і до центру ротора у напрямку обертання ротора.

Схожі статті