Мастильні матеріали

Назва роботи: Мастильні матеріали. Призначення. Класифікація. Основні параметри і властивості мастильних матеріалів

Предметна область: Виробництво і промислові технології

Опис: напівтверді напіврідкими розплавлені метали солідоли консталіни і ін рідкими автомобільні та інші машинні масла газоподібними вуглекислий газ азот інертні гази. Рослинні масла отримують шляхом переробки насіння певних рослин. тваринні масла виробляють з тваринних жирів бараняче і яловиче сало технічний риб'ячий жир кісткове і спермацетового масла і ін. органічні масла в порівнянні з нафтовими володіють більш високими змащувальні властивості і більш низькою термічною стійкістю.

Розмір файлу: 22.23 KB

Роботу скачали: 240 чол.

Мастильні матеріали. Призначення. Класифікація. Основні параметри і властивості мастильних матеріалів.

Матеріали, що сприяють зменшенню сили тертя і зносу поверхонь, що труться, збільшення навантажувальної здатності механізмів, називають мастильними матеріалами.

Мастильні матеріали широко застосовуються в сучасній техніці, з метою зменшення тертя в рухомих механізмах (двигуни, підшипники, редуктори, І.Т. д), і з метою зменшення тертя при механічній обробці конструкційних та інших матеріалів на верстатах (точіння, фрезерування, шліфування і т . д.). Залежно від призначення і умов роботи мастильних матеріалів (мастил), вони бувають твердими (графіт, дисульфід молібдену, йодид кадмію, діселеніда вольфраму, нітрид бору гексагональний і т. Д.), Напівтверді, напіврідкими (розплавлені метали, солідоли, консталіни і ін ), рідкими (автомобільні і інші машинні масла), газоподібними (вуглекислий газ, азот, інертні гази).

За походженням або вихідній сировині розрізняють такі мастильні матеріали:
# 150; мінеральні, або нафтові, є основною групою випускаються мастил (більше 90%). Їх отримують при відповідній переробці нафти. За способом отримання такі матеріали класифікуються на дистиляти, залишкові, компаундують або змішані;
# 150; рослинні і тваринні, що мають органічне походження. Рослинні масла отримують шляхом переробки насіння певних рослин. Найбільш широко в техніці застосовуються касторове масло.
# 150; тваринні масла виробляють з тваринних жирів (бараняче і яловиче сало, технічний риб'ячий жир, кісткове і спермацетового масла і ін.).
# 150; органічні, масла в порівнянні з нафтовими володіють більш високими змащувальні властивості і більш низькою термічною стійкістю. У зв'язку з цим їх частіше використовують у суміші з нафтовими;
# 150; синтетичні, одержувані з різного вихідного сировини багатьма методами (каталітична полімеризація рідких або газоподібних вуглеводнів нафтового і нафтового сировини; синтез кремнійорганічних з'єднань # 150; полісілікона; отримання фтороуглеродних масел). Синтетичні масла володіють усіма необхідними властивостями, проте, через високу вартість їх виробництва застосовуються тільки в найвідповідальніших вузлах тертя.
За зовнішнім станом мастильні матеріали діляться на:
# 150; рідкі мастила, які в звичайних умовах є рідинами, що володіють плинністю (нафтові і рослинні масла);
# 150; пластичні, або консистентні, мастила, які в звичайних умовах знаходяться в мазеобразную стані (технічний вазелін, солідоли, консталіни, жири та ін.). Вони підрозділяються на антифрикційні, консерваційні, ущільнювальні та ін .;
# 150; тверді мастильні матеріали, які не змінюють свого стану під дією температури, тиску і т. п. (графіт, слюда, тальк і ін.). Їх зазвичай застосовують в суміші з рідкими або пластичними мастильними матеріалами.
За призначенням мастильні матеріали діляться на олії:
# 150; моторні, призначені для двигунів внутрішнього згоряння (бензинових, дизельних, авіаційних);
# 150; трансмісійні, що застосовуються в трансмісіях тракторів, автомобілів, комбайнів, самохідних та інших машин;
Ці два типи масел іноді об'єднують терміном «транспортні масла».
# 150; індустріальні, призначені головним чином для верстатів;
# 150; гідравлічні для гідравлічних систем різних машин;
Також виділяють компресорні, приладові, циліндрові, електроізоляційні, вакуумні і ін. Масла.

Основними характеристиками загальними для всіх рідких мастильних матеріалів є:

  1. в'язкість;
  2. Температура застигання;
  3. Температура спалаху;
  4. кислотне число.

в'язкість # 151; одна з найбільш важливих характеристик мастильного матеріалу, багато в чому визначає силу тертя між переміщаються поверхнями, на які нанесено мастильний матеріал.

Значення в'язкості мастильного матеріалу завжди вказується при конкретному значенні температури, як прави ло, при 40 ° С.

Температура застигання (точка витоку) # 151; найнижча температура, при якій масло розтікається під дією сили тяжіння. Поняття температури застигання використовується для визначення прокачуваності масла по трубопроводах і можливості мастила вузлів тертя, що працюють при низькій температурі. Під температурою застигання масла мається на увазі температура, при якій масло, поміщене в пробірку і нахилене під кутом 45 °, не змінює свого рівня протягом одного мінути.Температура застигання повинна бути на 5. 7 ° С нижче за ту температуру, при якій масло має прокачуватися.

Температура спалаху # 151; найнижча температура, при якій масло запалюється при впливі на нього полум'я. Температуру спалаху парів масла необхідно знати при подачі масла до вузлів тертя, що працюють при підвищеній температурі. Температуру спалаху визначають у відкритому чи закритому тиглі. Зазвичай в довідниках вказується температура спалаху парів масла у відкритому тиглі.

Кислотне число # 151; міра змісту в маслі вільних органічних кислот. Кислотне число визначається кількістю міліграмів гідроксиду калію (КОН), необхідним для нейтралізації всіх кислих компонентів, що містяться в 1 г масла. При старінні масла кислотне число підвищується. У багатьох випадках це число є основним показником для зміни масла в циркуляційних змащувальних системах.

При виборі рідких мастильних матеріалів для конкретних умов роботи керуються такими характеристиками:

  1. індекс в'язкості # 151; оцінка зміни в'язкості мастильного матеріалу в залежності від зміни температури;
  2. окислюваність # 151; оцінка здатності масла вступати в реакцію з киснем. Стійкість до окислення # 151; показник стабільності того чи іншого масла;
  3. екстремальне тиск (ЕР) # 151; міра якості міцності масляної плівки, використовується для характеристики мастильних матеріалів важко навантажених поверхонь тертя;
  4. заїдання (Stick-slip) # 151; оцінка здатності мастильного матеріалу запобігати скачки або нестійке руху силового столу або каретки верстата навіть при вкрай низьких швидкостях.

Термін служби мастила залежить від швидкості накопичення в ньому шкідливих домішок і його старіння

Пластичні (консистентні) мастильні матеріали. Являють собою нафтові або синтетичні масла з додаванням багатофункціональних присадок і згущувача, в якості якого використовуються мила вищих сортів жирних кислот, тверді вуглеводні (церазіни, парафіни), силікагель і сажа, що відносяться до термостійким загусників та ін.

Пластичні мастильні матеріали застосовують в наступних випадках:

  1. для важко навантажених підшипників ковзання, що працюють при невеликих швидкостях в умовах граничного тертя з частими реверсами або в повторно-короткочасному режимі;
  2. коли мастильний матеріал крім основного призначення використовується як ущільнюючий для запобігання поверхні від попадання забруднювачів з навколишнього середовища;
  3. для створення захисної масляної плівки на поверхні тертя при тривалих зупинках;
  4. в вузлах тертя, доступ до яких утруднений або які можуть працювати тривалий час без поповнення мастила;
  5. при необхідності одночасного використання мастильного матеріалу для консервації й змащення механізму.

Основні характеристики пластичних мастил.

  1. в'язкість;
  2. межа міцності на зрушення;
  3. температура каплепадения;
  4. число пенетрації.

В'язкість пластичних мастильних матеріалів, на відміну від мастил, залежить не тільки від температури, але і від швидкості деформації. Значення в'язкості пластичного мастильного матеріалу, певне при заданій швидкості деформації і температурі, є постійним і називається ефективної в'язкістю.

Межа міцності на зрушення # 151; мінімальна напруга зсуву, яке викликає перехід мастила до її грузлого плину. Межа міцності на зрушення характеризує здатність мастила утримуватися на рухомих деталях, витікати і видавлюватиметься з негерметизованих вузлів тертя.

температура каплепадения # 151; температура, при якій мастило втрачає свою густу консистенцію і переходить в стан рідкого мастила (температура, при якій падає перша крапля). Зазвичай пластичне мастило застосовують при температурах на 15. 20 ° С нижче температури каплепадения.

Число пенетрації визначає ступінь загусання пластичного мастильного матеріалу, яка по ГОСТ5346-78 визначається глибиною занурення в мастильний матеріал стандартного конуса пенетрометра за 5 с при температурі 25 ° С і загальне навантаження 150 г і виражається в десятих частках міліметра.

Схожі статті