Матеріально-технічна база автомобільного транспорту являє собою сукупність засобів виробництва і, перш за все, засобів праці, необхідних для виконання перевізного Процесу (рухомий склад, автомобільні дороги, виробничо-технічна база. Рівень розвитку матеріально-технічної бази тісно пов'язаний з технологічними процесами в галузях економіки . Автотранспортне виробництво відчуває на, собі сприятливий вплив прогресу технічних засобів автомобільної, машинобудівної, хімічної, нафтової та інших галузей.
Засоби праці представляють собою комплекс або сукупність речей, за допомогою яких людина впливає на предмет праці. Засоби праці поділяються на механічні (машини, механізми, автомати, інструменти, прилади) і матеріальні (виробничі будівлі та споруди, засоби транспорту і зв'язку, лінії передачі електричної енергії, канали, земля, що сприяють здійсненню виробничого процесу).
Предмети праці - об'єкт докладання зусиль людини, все те, на що спрямований його працю, з чого виготовляється продукт. Вони або дані природою, або самі є продуктом попередньої праці.
Засоби і предмети праці, які беруть участь в процесі праці, виступають як засоби виробництва.
Основні фонди - це засоби праці, які, беручи участь в процесі виробництва протягом багатьох виробничих циклів, зберігають протягом тривалого періоду свої властивості і натуральну форму, в міру зносу їх вартість поступово переноситься на вартість готової продукції.
Оборотні фонди - це предмети праці, які беруть участь тільки в одному виробничому циклі, протягом якого повністю переносять свою вартість на вартість готової продукції
Матеріально-технічна база підприємства представляє собою сукупність будівель, споруд, технологічного та енергетичного обладнання, транспортних засобів, інструментального оснащення, організаційних і обчислювальних засобів, за допомогою яких відбувається процес відтворення в рамках основних, допоміжних, обслуговуючих та управлінських ланок підприємства.
До складу матеріально-технічної бази підприємств автомобільного транспорту включаються дороги, що знаходяться на балансі підприємств. Вони відносяться до основних виробничих фондів.
Кожному типу підприємств автотранспорту властива своя структура виробничих фондів і їх компонентів. Структура основних фондів і оборотних коштів підприємств кожного типу має свої особливості. Так, в основних фондах автотранспортних підприємств найбільшу питому вагу займає рухомий склад, в промислових підприємствах - будівлі, споруди та обладнання, в автообслуживающим - будівлі і споруди.
Збільшення матеріально - технічної бази за рахунок рухомого складу дає можливість збільшити обсяги Транспортної продукції. Класифікація автомобільного рухомого складу з урахуванням величини осьового навантаження на поверхню дороги, конструктивних схем, вантажопідйомності, місткості автомобіля і виду перевезення приведена в табл. 5.2. Зміна структури парку вантажних автомобілів, автобусів і таксомоторів відбувається відповідно до зміни структури перевезень.