І так, заморочили міняти масло в Гурі.
Для цього було придбано масло ENEOS DEXRON III дві банки по літру (одна для промивання) - по 300р.
Шланг від овимателя лобового скла від ВАЗ - 8р за метр, взагалі пів метра вистачить.
Шприц - чим більше тим краще, мені по блату дістався 50мл від крапельниці.
І баночка куди зливати масло.
Вставляємо шланг в бачок
Якщо зайти з переднього бампера то пхати трубку потрібно в лівий дальній кут, я використовував дві трубки, одну вийшло запхати глибше.
Вставив шприц в трубку і почав викачувати.
Ось що висмоктати))
Сос. висмоктували удвох, приблизно 10 хвилин. Потім піднімаємо машину на домкратах так щоб колеса ледве торкалися підлоги, головне щоб кермо легко обертався і крутимо вліво вправо рази 3-4. висмоктуємо. і так повторюємо поки жижа не скінчиться.
Після наливаємо рідину до країв, заводимо буквально на 1 сек, доливаємо рідина і крутимо кермо вліво вправо, повільно, нікуди не поспішаючи # 33; Жижа йде знову доливаємо. крутимо. заводимо на 1 сек. крутимо. доливаємо.
Я міняв з промиванням. і з цього знову злив рідина як було описано вище і залив точно так же залив. Після остаточної заливки обов'язково прокручуємо кермо раз 10 в різні боки. Щоб прокачати рейку. Після ловимо кайф від м'якого керма і рожевої рідини в бачку # 33;
У мене як завжди не без косяків) Випадково через 99% схожості купив одну банку DEXRON II) сам не знаю нею і промив)) пощастило що ні залив)))
Спасибі першоджерела мазда3.ру / board / index.php? Showtopic = 44509
Міняв в перший раз, з цього на майбутнє потрібна обов'язково воронка, тому що прям під бочком ремінь)
- Місто Санкт-Петербург
- Машина: mazda3 1.6MT
До мазди ще не добрався, але міняв на тойоті, я думаю відмінності невеликі)
знімав з бачка рідини для Гура поворотний шланг і заглушав звільнився на бачку штуцер.а далі помічник повільно крутить кермом і через поворотний шланг виходить стара жідкость.в цей момент постійно потрібно підливати свіжу рідину в бачёк.до тих пір поки з шланга не піде свежачёк) далі надягаємо шланг на місце, крутимо ще трохи кермом, і підливати рідину якщо в цьому є необхідність.
Подякували: 1 Користувач:
Relation-
Relation (звернутися)
- користувачі
- Місто: Москва СВАО
- Машина: mazda3
Молодець # 33; # 33; # 33; Я ось міняв подругому.Менял з товиріщем.Скідивал шланг обратки, нарощував його і кидав в порожню каністру.отверстіе в бочці глушіл.Заліл повний бочок, Сів в машину завів, і крутив кермом вліво і вправо рази 2-3, а інший тим часом підливав жіжу.Вот і все # 33; # 33; # 33;
Подякували: 1 Користувач:
parazit-
parazit (звернутися)
- користувачі
- Місто: Волгоград
- Машина: Mazda Axela 1,5 AT
знімав з бачка рідини для Гура поворотний шланг і заглушав звільнився на бачку штуцер.а далі помічник повільно крутить кермом і через поворотний шланг виходить стара жідкость.в цей момент постійно потрібно підливати свіжу рідину в бачёк.до тих пір поки з шланга не піде свежачёк) далі надягаємо шланг на місце, крутимо ще трохи кермом, і підливати рідину якщо в цьому є необхідність
здорово, тільки у мене система інша, у мене Егурен і там зовсім по іншому з бочки тільки один патрубок йде, завтра буду міняти відпишуся як зазвичай калупаться буду сам, головне зрозуміти де там обратка.
І так сьогодні поміняв МАЛС в Егурен все виявилося набагато простіше схема сенс заміни такої ж як на 1,6 але обратку брав з рульової рейки, один okfyu йде в рульову і завальцьований його не треба чіпати, а інший на хомутах ось через нього все і зробив , все працює відмінно кермо став відчутно легше
[
MERCEDES W204 C200 Kompressor AVANTGARDE
- Місто: Тольятті, 5-ВСО
- Машина: Mazda 3 Sport 2.0 Black Edition Sportback М505РО / 163
І так сьогодні поміняв МАЛС в Егурен все виявилося набагато простіше схема сенс заміни такої ж як на 1,6 але обратку брав з рульової рейки, один okfyu йде в рульову і завальцьований його не треба чіпати, а інший на хомутах ось через нього все і зробив , все працює відмінно кермо став відчутно легше
Теж зібрався міняти масло і у мене теж Егурен. Чи не МОГБ ти сфоткати який шланг з рейки треба зривати, а то сдерну чого нитка не те. Розкажи що далі робити коли шланг з рейки зірвати, цей шланг типу обратка або як?
А ви знаєте навіщо в метро внизу ескалатора сидить бабця в будці. вона там педалі крутить =))))))
- Місто: Москва, ЮЗАО
- Машина: mazda 3 HB FE
- Місто: Екб
- Машина: flash edition sedan
Теж міняв сьогодні рідина ГУР, все висмоктав шприцом, вийшло близько 950 грам.
Далі по інструкції залив повний бачок нової ATF, покрутив кермом, долив вдруге, покрутив кермом, коли пішов доливати втретє побачив що весь бачок, ремінь, ролики, прилеглі патрубки, захист все було залито в ATF ((
Так і не зрозумів що видавив рідина, т.к другий і третій раз наливав не до країв.
В результаті ще 3-4 рази була виконана дана операція по доливу, потім завів двигун, насос секунд 30 поскрипував, але потім все прийшло в норму.
У підсумку довелося мити двигун. Кермо крутиться з тим же зусиллям.
Підсумок: 350 ATF + 25р шприц і крапельниця +300 мийка двигуна = результат-чистий двигун перед літнім сезоном)))