// Головна Нотатки Лекаря Медицина для пілота
З тих пір, коли літаки стали літати на великій висоті, з'ясувалося, що далеко не всяка їжа корисна льотчику перед польотом. Так, наприклад, таїть небезпеку апельсин, хоча і багатий він вітамінами. І не тільки апельсин буває протипоказаний пілотові, а й свіжий житній хліб, молоко, бобове суп, холодник, квас, іноді навіть прославлена пепсі-кола.
Пояснюється все досить просто: перераховані продукти в процесі травлення сприяють кілька підвищеного газоутворення. Відповідно підвищується внутрішньочеревний тиск. В умовах звичайного атмосферного тиску на легке спучування живота ніхто не звертає уваги - воно просто буває невідчутно і ніякої шкоди не приносить. А при зниженому тиску, коли повітря кілька розріджене, з'їдений апельсин може так роздути кишечник, що він, піднявши діафрагму, натисне на серце, викличе спазм судин. Якби таке сталося з пілотом під час керування літаком на великій висоті, наслідки можуть виявитися неприємними.
Щоб передбачити подібні «нештатні» ситуації, фахівці в області харчування розробили меню для пілотів, а лікарі авіаційної медицини встановили режим праці і відпочинку льотно-підйомного складу.
За певний час до вильоту екіпаж прибуває в профілакторій, де проводить передпольотний відпочинок і отримує безкоштовне харчування. Всі страви готуються з урахуванням фізіології льотного праці.
Режим праці і відпочинку льотчика науково обгрунтований, строго визначена норма льотного часу, тобто кількість годин, яке екіпаж проводить в повітрі протягом льотного дня, місяця, року. Режим цей - закон.
З віком і нальотом великої кількості годин у пілота можуть з'являтися деякі відхилення в стані здоров'я, непомітні для людини і не впливають на виконання службових обов'язків. Відхилення може помітити лише спостерігає льотчика лікар-фахівець, та й то іноді тільки за допомогою приладів. Якщо помічено навіть найменше порушення в здоров'ї, льотчик негайно направляється на лікування, в тому числі санаторне. І порядок цей виконується свято.
Через строго визначені терміни кожен льотчик проходить детальне обстеження здоров'я, а двічі на рік пілоти цивільної авіації отримують оплачувану відпустку.
Вимоги до здоров'я пілотів в нашій країні багато вище вимог, що пред'являються «ІКАО» - Міжнародною організацією цивільної авіації.
На зорі авіації від льотчика потрібно бути сильним і здоровим. З появою більш складних машин виросли вимоги до кандидатів в пілоти. Сучасні швидкісні повітряні судна, оснащені великою кількістю приладів, буквально начинені електронікою, істотно змінили характер льотного праці. Зараз далеко не кожна молода здорова людина буває здатний виконувати льотну роботу, пов'язану з серйозною психологічним навантаженням.
Сьогоднішній вступник в льотне училище молода людина повинна бути не тільки здоровий, але і психологічно придатний, тому що надходять ретельно просіваються лікарем-психологом. Мета відбору - оцінити професійно значущі здібності: темп розумових процесів, швидкість вироблення і перебудови інтелектуальних навичок, здатності оперативної пам'яті. Для цього розроблені і застосовуються особливі тести. По тестах лікар-психолог визначає і такі важливі якості особистості, як наполегливість, сміливість, вміння швидко прийняти вмотивоване рішення. Але на цьому не закінчується функція лікаря-психолога: він стежить і за курсантами училища і за пілотами, які мають за плечима тисячі годин нальоту.