Загальна інформація про автомобіль
Історія створення
технологічні особливості
Головною відмінністю пасажирського V-classe від вантажопасажирського Vito є конструкція задньої підвіски. Замість звичайних кручених пружин, які не забезпечували високий рівень комфорту, на V-класі стали встановлювати пневмоподвеску, з можливістю регулювання величини дорожнього просвіту. Крім того, модель відрізнялася більш багатим оснащенням салону - наприклад, був холодильник об'ємом 9 л. Існували різні модифікації Mercedes-Benz V-Class в залежності від кількості посадочних місць. Стандартною комплектацією був 6-місний салон (2 + 2 + 2) з підлокітниками на кожному сидінні. Крім того, існувала цікава 7-місцева комплектація, при якій другий ряд сидінь було розгорнуто особою до третього ряду, а між ними розташовувався розкладний столик. Автомобіль стандартно комплектувався двома передніми і тільки одними зсувними бічними дверима з правого боку. В якості опції такими дверима можна було оснастити і ліву сторону машини. Серед інших відмінностей Mercedes-Benz V-Class від Vito можна відзначити поліпшену шумоізоляцію і трохи інший зовнішній вигляд за рахунок навісних елементів і пофарбованих у колір кузова бамперів.
Цікаві факти
На базі Mercedes-Benz V-Class німецьким ательє WESTFALIA був створений будинок на колесах, який отримав назву Marco Polo. Він відрізнявся збільшується дахом, наявністю кухні з газовою плитою, двома відкидними ліжками і шафами.
Переваги і недоліки в порівнянні з однокласниками
До переваг Mercedes-Benz V-Class можна віднести передній привід, який дозволив забезпечити рівний низьку підлогу в салоні. Це сприяло широкій можливості модифікації внутрішнього простору і зручності переміщення по салону. Крім того, салон у V-класу був дуже місткий в порівнянні з більшістю мінівенів, тому забезпечується комфортна посадка для всіх пасажирів, а також великий обсяг багажника. Також до переваг можна віднести хорошу керованість і пристосованість підвіски для поганого дорожнього покриття. Основним недоліком Mercedes-Benz V-Class була вартість його придбання і обслуговування. Особливо дорогим був ремонт силових агрегатів від Volkswagen. Також автомобіль не відрізнявся високу корозійну стійкість, мав проблеми з приводом перемикання передач і електропроводкою. Крім того, на відміну від багатьох фургонів, у Mercedes-Benz V-Class не було модифікацій з довгою базою або високим дахом.