«" А "означає" Атака "», - стверджує д-р Дітер Цетше, голова правління Daimler AG і глава Mercedes-Benz. Автомобіль створений практично з нуля - натяків на попереднє покоління хетчбека не зустрінеш ні в дизайні кузова, ні в салоні. Компанія розраховує значно збільшити продажі А-класу в цьому році за допомогою новинки.
Автомобіль отримав нові бензинові і дизельні двигуни.
Обсяг бензинових агрегатів від 1,6 до 2,0 літра, а потужність коливається від 90 кВт (115 к.с.) в моделі A 180 і 115 кВт (156 к.с.) в моделі A 200 до 155 кВт (211 л . С.) в A 250. Всі силові установки оснащені прямим уприскуванням палива, турбонаддувом, поліпшеною системою запалювання. На 1,6-літрових двигунах дебютує нова система контролю роботи клапанів - CAMTRONIC.
Що стосується дизельних двигунів, то тут вибір ще більше. A 180 CDI пропонує 80 кВт (109 к.с.) і 250 Нм, A 200 CDI налаштований на 100 кВт (136 к.с.) і 300 Нм. 2,2-літровий A 220 CDI видає 125 кВт (170 к.с.) і 350 Нм.
Абсолютно всі силові установки оснащені системою старт-стоп. Трансмісій на вибір дві - 6МКПП або 7-ступінчастий робот 7G-DCT з двома зчепленнями.
До створення нового A-Class ще на етапі розробки підключилося спортивний підрозділ AMG. В результаті модельний ряд хетчбека отримав цікаву спортивну модифікацію A-Class Sport 'engineered by AMG'. Ця машина відрізняється особливим дизайном деяких елементів кузова, шикарними 18-дюймовими дисками і особливою підвіскою.
Mercedes-Benz A 180 CDI
А де з таким просвітом в нашій Раше можна проїхати цікаво.
По дизайну НУ НІ ЯК НЕ красивіше нового кіа ріо і Соляріса хетчбек, зате цінник в 2 рази більше як мінімум. Так, звичайно мерс - якість, комфорт і все таке, але йому ніколи не наздогнати і навіть не наблизитися на гарматний постріл до числа продажів названих моделей. Та й зовнішній дизайн - зліплений з усіх моделей відразу, ось ті ж корейці в нових моделях нікого не повторили (ріо, Соляріс, спортаж і т.д). Тепер нападайте цінителі мерсів, готовий до цього.
Цих Мерсів в Німеччині буде продаватися подавляюще більшу кількість, ніж обмилки типу КіаСід, Ріо, Соляріс і.т.п.
Єдина Росія - партія шахраїв і злодіїв. Це моє оціночне судження.
BMW копійка запріседала. )))
Ееее ну порівнювати Мерседес з корейськими консервними банками, єдине сумнівне гідність яких - химерний дизайн "страшний сон костоправа", це смішно. Я зрозумів би, якби з опелем або пижик, але з мерседесом.
Так, мерседес буде, безумовно, дорожче мінімум рази в півтора в базі. Будь він з ними за ціною однаковий, в сторону корейців ніхто не подивився б, або, навпаки, мерседес сам би став жерстяної банкою.
У нас в Новокузнецьку салон з продажу мерседесів загнувся через кілька місяців, пам'ятаю заїдеш - повна тиша, до тебе біжать зі всіх ніг манагери, че-то вантажать про знижки, акції і т.д. ЧЄ ТО народ не біжить до ваших »не консервних банках", а продати мерси після їх покупки новими на ринку-просто величезна втрата грошей. А про опеля і Фольц знаю не з чуток - сипляться (особонно опеля) мама не горюй, не дарма прислів'я. будь-який новий автомобіль рано чи пізно до старості станівітся опелем.
Шукав цінник на обговорюване авто - він наближається до нового Авенсіс, куди світ котиться, ще почніть сперечатися, що Авенсіс гірше цієї табуретки.
До речі поржал над двигуном в 211 л / с, лексус РХ 300 і то 204 л / с, напевно домогосподарці якраз 211 л / с і не вистачає, щоб в магазин поїхати або дітей розвести по садках. тому клас А нормальний мужик не візьме.
Ееее ну порівнювати Мерседес з корейськими консервними банками, єдине сумнівне гідність яких - химерний дизайн "страшний сон костоправа", це смішно. Я зрозумів би, якби з опелем або пижик, але з мерседесом.
Так, мерседес буде, безумовно, дорожче мінімум рази в півтора в базі. Будь він з ними за ціною однаковий, в сторону корейців ніхто не подивився б, або, навпаки, мерседес сам би став жерстяної банкою.
У нас в Новокузнецьку салон з продажу мерседесів загнувся через кілька місяців, пам'ятаю заїдеш - повна тиша, до тебе біжать зі всіх ніг манагери, че-то вантажать про знижки, акції і т.д. ЧЄ ТО народ не біжить до ваших »не консервних банках", а продати мерси після їх покупки новими на ринку-просто величезна втрата грошей. А про опеля і Фольц знаю не з чуток - сипляться (особонно опеля) мама не горюй, не дарма прислів'я. будь-який новий автомобіль рано чи пізно до старості станівітся опелем.
Шукав цінник на обговорюване авто - він наближається до нового Авенсіс, куди світ котиться, ще почніть сперечатися, що Авенсіс гірше цієї табуретки.
До речі поржал над двигуном в 211 л / с, лексус РХ 300 і то 204 л / с, напевно домогосподарці якраз 211 л / с і не вистачає, щоб в магазин поїхати або дітей розвести по садках. тому клас А нормальний мужик не візьме.
211 конячок, хороша запальничка, в місті 180 саме те засмажити, а лексус 204 лошадік не їде, мінімум 350 треба брати, а краще 400
1,5 мульyoна ціна йому буде, трохи нижче трохи вище і це із середнім набором брязкалець
Я роблю СТАВКУ НА ЦІНУ ВІД 900 000 РЕ.
Передній номер гнути доведеться! )) У нас проканает? )) А то раптом заборона введуть
нЕ прийдеться І НЕ проканати, ВОНИ ЗРОБЛЯТЬ подштамповки В пластикові накладки БАМПЕРА, АЛЕ НЕ ЯК У Тойота, А незбиране з бампером (В СЕНС З НАКЛАДКОЮ БАМПЕРА)
Задні двері НАГАДУЄ ЗРІЗ З КРИШЕЮ ЯК У Астра і Ріо
Я роблю СТАВКУ НА ЦІНУ ВІД 900 000 РЕ.
Ну зовсім порожня скоріше за все так і буде
Послуги самогруза г / п15т, стріла 7т
211 конячок, хороша запальничка, в місті 180 саме те засмажити, а лексус 204 лошадік не їде, мінімум 350 треба брати, а краще 400
а ЩО НАША КРАЇНА покрити ЗАПЛЮЩЕНИМИ випробувальний Трек.
Усім не ьолее 50-ТИ КОНЕЙ І СИСТЕМУ ЗНИЩЕННЯ ВОДІЯ З ПОДАЛЬШОЇ ЕКСТРЕНОЇ ЗУПИНКОЮ АВТО, ЯКИЙ порушив швидкісний РЕЖИМ БІЛЬШ НІЖ НА 5 КМ / Ч.
Ну зовсім порожня скоріше за все так і буде
ПО МЕРСЕДОСОВСКІ ПУСТАЯ.
У нас в Новокузнецьку салон з продажу мерседесів загнувся через кілька місяців, пам'ятаю заїдеш - повна тиша, до тебе біжать зі всіх ніг манагери, че-то вантажать про знижки, акції і т.д. ЧЄ ТО народ не біжить до ваших »не консервних банках", а продати мерси після їх покупки новими на ринку-просто величезна втрата грошей. А про опеля і Фольц знаю не з чуток - сипляться (особонно опеля) мама не горюй, не дарма прислів'я. будь-який новий автомобіль рано чи пізно до старості станівітся опелем.
Шукав цінник на обговорюване авто - він наближається до нового Авенсіс, куди світ котиться, ще почніть сперечатися, що Авенсіс гірше цієї табуретки.
Прямо крик душі.
Ваш Авенсіс - шедевр світового автомобілебудування, заспокойтеся. Він взагалі поза заліком
Апарат що треба
Я б покатався на такому AMG, ще й Brabus свій варіант запропонує, адові зверюган буде ..
на картинках виглядає більше, ніж він є. на одній фотографії тільки де мужик поруч видно справжні, скромні розміри крихти
а ЩО НАША КРАЇНА покрити ЗАПЛЮЩЕНИМИ випробувальний Трек.
Усім не ьолее 50-ТИ КОНЕЙ І СИСТЕМУ ЗНИЩЕННЯ ВОДІЯ З ПОДАЛЬШОЇ ЕКСТРЕНОЇ ЗУПИНКОЮ АВТО, ЯКИЙ порушив швидкісний РЕЖИМ БІЛЬШ НІЖ НА 5 КМ / Ч.
Якщо машина дозволяє, чому б не погонять.Покажіте мені хоч одного, хто завжди за правилами їздить? Таких уже просто немає.
хороший авто, тільки ценік буде не для А класу, а мінім С.