Русский флотський гумор - це дуже особлива область російської культури, яку геть не розуміють наші менші західно-культурні друзі. Адже, коли в мізках поміщається лише маленький калькулятор, великі речі розуміти нічим.
Мертва петля на підводному човні, або як Ентерпрайз топили
Не знаю, як там звали командира «Ентерпрайза», наша історія його не пам'ятає, а тільки служив паралельно йому в славному підводному флоті Союзу Радянських Соціалістичних Республік знаменитий командир на прізвище Мурашов. Знаменитий - тому що знаменитий. І все тут. Навіть потім, коли він вже під захід молодості захистив дисертацію і виховував в училище майбутніх Мурашова, він продовжував залишатися знаменитим.
У кожного знаменитого людини, як і будь-якого простого, є Блакитна Мрія, до якої він прагне все життя. У капітана другого рангу Мурашова їх було цілих 2: мертва петля на підводному човні - це раз. І друга - втопити «Ентерпрайз». Що стосується першої, то вона так до сих пір ще не здійснена (хоча, хто його знає, може Мурашов і це зробив нишком десь в Маріанської западини, просто досягнення ніким не зафіксовано). Мені особисто вищий пілотаж в безодні океану представляється так само ймовірним, як торпедний залп у ванні. Але про торпеди - трохи пізніше.
«Ентерпрайз» цікавив військового моряка Мурашова з багатьох причин. Перш за все, в цьому чоловікові завжди закладена спрага в щось з чогось вистрілити і неодмінно потрапити. Тут сперечатися не стане ніхто. А тепер уявіть мисливця-професіонала, який все своє свідоме життя стріляв тільки холостими патронами, і тоді ви трохи зрозумієте стан командира човна під час бойової служби, коли в апаратах і на стелажах торпеди тільки справжні! Слава Маринеско і Луніна не давала Мурашову спокою, як будь-якій нормальній підводникові без побічних асоціацій. І коли американці спустили на воду свій перший атомний авіаносець з бортовим номером «CVN65», капітан другого рангу Мурашов виходив на нього в атаку мало не щоночі. Подумки, звичайно.
У командира хижо заблищали очі, а вказівним пальцем правої руки машинально кілька разів натиснув на неіснуючий спусковий гачок неіснуючого дробовика. У-у, гад! - сонечко світить, літаки з катапульт злітають, антени крутяться - і стрельнути не можна ні разок. Світ на планеті не можна порушувати. От якби дали з Москви команду. Хоча Третьої світової війни теж не дуже-то хотілося. Як же бути? Стеження за ймовірним противником має на увазі просту, в общем-то, річ: тримай його, супостата, на прицілі і чекай сигналу. Дадуть сигнал - топи, не дадуть - не топи, терпи, тримай і чекай, коли скажуть топити, або тебе інший змінить місяці через 3. Важка це полювання, скажу я вам, це все одно, що з похмелюгі 3 години витріщатися на склянку холодного кефіру або пива, а руки зв'язані має намір-р-ртво. Та й всередині човна - НЕ санаторій з басейнами і дівчатками. Підводний човен - це ж просто-напросто залізний бідон, покритий зовні товстенним шаром гуми. Представили, так? І що, ще тягне в підводники? Ось ось.
Одна доба, інші, треті. А як хочеться вліпити! Розписатися, як на Рейхстазі, тільки замість напису крейдою «Тут був кап. 2 рангу Мурашов! »- дірку в два трамваї. Ось тут би, якраз посередині. навіть вночі добре видно. А цей гад - навмисне чи знущається? - рівно опівночі почав літаки пускати: зліт-посадка, зліт-посадка, туди-сюди. Вогники блимають, манять. І капроновое терпіння, нарешті, не витримало постійного тертя об ту грань між розумовою і фізичною працею, яку щодня стирають радянські підводники. Капроновое терпіння дзвінко увірвався, і відлуння розлетілося по всіх відсіках віялом команд. Командир в серцях звезданул кулаком по столу, розбудивши закунявшего вахтового офіцера.
- Досить, туди його мать-растудить! Торпедная атака! - І весь центральний подивився на свого командира з захопленням. - З навчальною метою, - додав Мурашов, кілька охолодивши запал екіпажу. - Мета - «Ентерпрайз». Ніч, однак, прямо до борту підліз, хрін помітять.
У центральний уповз мінер.
- Навчальна фактично, тащ командир?
- Навчальна. - підтвердив командир. - міхуром. П'ятий і шостий апарати звільни.
І уявив собі, як американські акустики, а слідом за ними і всі інші наввипередки біжать на верхню палубу і в паніці Сігал за борт. Шум повітря, випльовує з торпедного апарату, не сплутаєш ні з чим, а піди, розбери - вийшла разом з повітрям торпеда чи ні. На такому-то відстані! Командир потер руки, передчуваючи приємне. Тримайся, супостат. Тримайся, лапочка.
Перископ провалився вниз, в центральний купою посипалися доповіді про готовність відсіків, і почалося общекорабельних позаплановий захід під хвилюючим назвою «торпедний атака».
- П'ятий і шостий апарати - то-овсь. П'ятий, шостий - пли. Май, падлюка!
Шипіння, булькання, човен трохи провалюється на глибину. Мурашов, прикривши очі в блаженстві, уявляє собі картину, що відбувається зараз нагорі. Зараз би ще стопочку! Гаразд. Не витримавши, командир цідить: «На перископну глибину! Підняти перископ! »Ну-ка, що там?
Глянув в окуляр, покрутив, та-ак. знайшов «Ентерпрайз», і. Мамо. Ні. МАМО! МАМОЧКА.
- Мінер! Мінер, ангідрид твою в перекис марганцю.
- Чим стріляв, румунів нещасний ?!
- Я тебе. я. ніж стріляв, фашист ?!
- Нічим я не стріляв:
- А так: ми ця. тут з механіком домовилися, що він в момент залпу гальюни продує - звуковий ефект той же, а заодно і говно викинемо, два тижні ж не продували, скільки можна його з собою возити ...
- Скільки треба, стільки й будеш возити! (Мінер дивується - чому саме я?) Перерахувати торпеди.
- Тащ. а що трапилось?
- Що трапилося, що трапилося. «Ентерпрайз» горить. Вважай давай, говнострел-умілець!
Мінер знизав плечима і пішов тикати пальцем по стелажах: плюс в апаратах: плюс корми: А в перископі - картина. Глянемо?
Ух, горить! Добре горить. Не просто горить - палає. У темряві здорово видно. Видовище. Дим, язики полум'я, люди маленькими комахами бігають по польотної палубі - словом, повний комплект. Догрався! Довбонули «Ентерпрайз»! Це вам не хухри-мухри. Ой, що буде. Особіст стирчить посеред центрального і все ніяк рішення прийняти не може - дар мови втратив.
- Центральний мінери! Тащ командир, все торпеди на місці! Я не знаю, чого це він. А що, правда - горить?
- Пашшёл. Шукай, ніж втопив цей праска, і поки не знайдеш.
- Нє, ну гівном - це навряд чи: тобто, «Є!» А що, справді потонув вже?
Як відомо, випадковостей на світі не буває. Кожна «випадковість» - це непізнана закономірність. Довго ще бідний капітан 2 рангу Мурашов ламав голову над причинно-наслідковим зв'язком, що з'єднує воєдино бойової порив, міхур повітря, фекалії і підбитий авіаносець. Довго і марно. Тому що все було дуже просто: раз польоти - значить, авіаносець повинен йти з однією швидкістю і одним курсом, щоб льотчик при посадці не схибив. Він і йшов. А тут почули міхур, потім побачили посеред місячної доріжки перископ, ну і здали нерви. Вильнув здоровенний кораблик, ухиляючись від «торпеди», літачок-то і зробив посадку маленько не туди - прямісінько в центральну надбудову авіаносця, «острів» називається. Ну, трах-бабах і все таке інше, як говорив знаменитий Роберт Бернс. До того ж ще й свого крейсеру УРО «Белкнап» в щелепу носом вліпити.
А наші під водою тим часом торпеди вважали. обалдев. А все тому, що немає у американців апаратури, яка човна по запаху фекалій розрізняє. Правда, у нас теж.
На пірсі в базі човен зустрічав особисто командувач флотом. Вислухав доповідь, насупившись, а коли командир уже приготувався до вставляння, виклав йому дві зірки: одну - Червону - на груди, другу - трохи менше - на погон. На додаток до вже наявних. І сказав:
- Їдь-но ти, краще, Мурашов, в училище. Учи там майбутніх флотоводців, тут тебе залишати небезпечно - чого доброго, ще першу мрію захочеш здійснити.
А через півроку «Ентерпрайз» пройшов позаплановий ремонт і знову вийшов борознити простори і пускати авіацію, і знову за ним хтось ганявся. він був такий чистенький, новенький, з голочки, під прапором смугастим, і ніщо не нагадувало, що не так давно «Тут був кап. 2 р. Мурашов ».