Метрополітен в Новому Афоні - туристична рейкова транспортна система в печері, по всіх параметрах відноситься до метрополітенам.
Історія появи
Електропоїзд Турист в депо
У 1960 році, коли була відкрита Новоафонська печера, для доставки туристів в нутро печери був організований транспортний тунель довжиною 1,360 кілометра. У тунелі була прокладена вузькоколійна залізниця (ширина колії - 900 мм), а на Ризькому вагонобудівному заводі були замовлені 2 поїзди для перевезення туристів.
В даний час печера успішно функціонує і є одним з найприбутковіших туристичних об'єктів Абхазії.
Рухомий склад
Старий поїзд в глухому куті
Харчування поїздів здійснюється з контактної рейки, розташованого між рейок. Контактна рейка захищений кожухом. "Повітряні проміжки" тобто місця де контактну рейку відсутня поїзд проїжджає на акумуляторах.
Також експлуатується шахтний електровоз АРП8. використовуваний для службових потреб.
станції метрополітену
Станція Зал Анакопія
Дорога має три станції:
- вхідні ворота
- Станція Зал Анакопія
- Станція Зал Апсни
Перша станція на поверхні, яка знаходиться в адміністративній будівлі, де здійснюється посадка і висадка пасажирів, проміжна станція де здійснюється посадка і кінцева станція в кінці туристичного шляху, де здійснюється посадка пасажирів. У транспортному тунелі по лівому краю йде доріжка на випадок евакуації туристів, а сам тунель вирубаний в скельних породах і нічим не облицьований. Часто цю станцію називають Вхідні ворота. Початкова станція являє собою глухий кут з платформою з обох сторін, трохи не доїжджаючи до станції є відгалуження в депо, саме депо знаходиться праворуч від печерного комплексу.
Новий поїзд РВЗ на станції Вхідні Ворота
Проміжна і кінцева станції в залах Анакопія і Апсни є односводчатой станції, тільки коротше і трохи нижче, ніж в звичайному метрополітені. Проміжна станція має одну платформу і 1 шлях. Кінцева станція являє собою роз'їзд в 2 шляхи і однією платформою біля головного шляху. Однак повноцінно функціонувати роз'їзд не може, тому що місця в глухому куті досить тільки для одного вагона. Можна припустити, що глухий кут призначався для другого складу, проте в даний час ні глухий кут, ні склад не використовується. Всі стрілки в Новоафонского метро ручні.
Де знаходиться і як доїхати
Абхазія, Гудаутський район, Новий Афон, вул. Чанба, 16