Як зазначалося вище кордону літосферних плит підрозділяються на дівергентние (зони спрединга), конвергентні (зони субдукції і обдукція) і трасформние.
Зони спрединга (рис. 7.4, 7.5) приурочені до серединно-океанічних хребтах (СОХ). Спрединг (англ. Spreading- розтікання) - процес генерації океанської кори в рифтових зонах серединно-океанічних хребтів (СОХ). Він полягає в тому, що під дією розтягування кора розколюється і розходиться в сторони, а що утворюється тріщина заповнюється базальтовим розплавом. Таким чином, дно розширюється, а його вік закономірно удревняется симетрично в обидва боки від осі СОХ. Термін спрединг морського дна запропонував Р. Дітц (1961). А сам процес розглядається як океанський ріфтогенез. основу якого складає раздвиг допомогою магматичного расклинивания. Він може розвиватися як продовження континентального рифтогенеза (див. Розділ 7.4.6). Раздвіг ж в океанських Рифт обумовлений мантийной конвекцією - висхідними її потоками або мантійними плюмами.
Зони субдукції - кордони між плитами літосфери вздовж яких відбувається занурення однієї плити під іншу (рис. 7.4, 7.5).
Субдукції (лат. Sub - під, ductio - ведення; термін був запозичений з альпійської геології) - процес підсовування океанської кори під континентальну (кінцево-материковий тип зон субдукції і його різновиди - андський, Зондський і японський типи) або океанської кори під океанську ( Маріанський тип зон субдукції) при їх зближенні, обумовленому раздвиганием плит в зоні спрединга (рис. 7.4 - 7.7). Зона субдукції приурочена до глибоководного жолобу. При підсовування відбувається швидке гравітаційне занурення океанської кори в астеносферу з затягуванням туди ж опадів глибоководного жолоба, з супутніми проявами складчастості, розривів, метаморфізму і магматизму. Субдукції здійснюється за рахунок низхідній гілці конвективних комірок.
Мал. 7.5. Глобальна система сучасних континентальних і океанських Рифт, головні зони субдукції і колізії, пасивні (внутріплітнимі) континентальні околиці.
а - океанські Рифт (зони спрединга) і Трансформаційний розломи; б - континентальні Рифт; в - зони субдукції: островодужние і кінцево-материкові (подвійна лінія); г - зони колізії; д - пасивні континентальні околиці; е - Трансформаційний континентальні околиці (в тому числі пасивні);
ж - вектори відносних рухів літосферних плит, по Дж. Мінстері, Т. Джордану (1978) і
К. Чейзу (1978), з доповненнями; в зонах спрединга - до 15-18 см / рік у кожну сторону,
в зонах субдукції - до 12 см / рік.
Зони субдукції. 1 - Тонга-Кермадек, 2 - Новогебрідская, 3 - Соломон, 4 - Новобрітанская, 5 - Зондськая, 6 - Манильска, 7 - Філіппінська, 8 - Рюкю, 9 - Маріанська, 10 - Ідзу-Бонінская, 11 - Японська, 12 - Курило-Камчатська, 13 - Алеутская, 14 - Каскадних гір, 15 - Центральноамериканська, 16 - Малих Антил, 17 - Андская, 18 - Південних Антил (Скотія), 19 - еолові (калабрійської), 20 - Егейська (Критська), 21 - Мекран.
Залежно від тектонічного ефекту взаємодії літосферних плит в різних зонах субдукції, а нерідко і на сусідніх сегментах однієї і тієї ж зони, можна виділити кілька режимів - субдукціонним акреції, субдукціонним ерозії і нейтральний режим.
Режим субдукціонним акреції характеризується тим, що над зоною субдукції утворюється все збільшується в розмірах акреційна призма, що має складну ізоклінальних-лускату внутрішню структуру і нарощує континентальну околицю або острівну дугу.
Режим субдукціонним ерозії передбачає можливість руйнування висячого крила зони субдукції (подкорового, базальна або фронтальна ерозія) в результаті захоплення матеріалу сіаліческой кори в ході субдукції і переміщення його на глибину в область магмообразованія.
Нейтральний режим субдукції характеризується підсовування майже недеформованих шарів під висячий крило.
Мал. 7.8. Передбачувані головні механізми обдукція:
I - при зіткненні активної континентальної окраїни зі спредінгових хребтом, по Н.Крістенсену і М. Селсбарі (1975); II - при зіткненні пасивної континентальної окраїни з фронтом океанської (енсіматіческой) острівної дуги, по Е.Мурсу (1970); III - при закритті басейнів океанського типу.
Підтвердженням можливості такого процесу є знахідки офиолитов (реліктів океанічної кори) в разновозрвстних складчастих поясах. У насунутих фрагментах океанської кори представлена тільки верхня частина океанської літосфери: опади 1-го шару, базальти і долеритових дайки 2-го шару, габброіди і розшарований гіпербазіт-базитових комплекс 3-го шару і до 10 кілометрів перідотітов верхньої мантії. Це означає те, що при обдукція відбувалося відшаровування верхній частині океанської літосфери і насування її на континентальну околицю. Інша ж частина літосфери переміщалася в зоні субдукції на глибину, де зазнавала структурно-метаморфічні перетворення.
Геодинамічні механізми обдукція різноманітні, але головні з них - обдукція на кордоні океанського басейну і обдукція при його замиканні.
Едукція (англ.eduiction - витяг) - процес зворотного виведення до поверхні тектонітів і метаморфіти, що утворилися раніше в зоні субдукції, в результаті триваючої дивергенції. Це можливо в тому випадку, якщо субдуцірует хребет витягнуть уздовж континентальної окраїни і якщо властива йому швидкість спрединга перевищує швидкість підсовування хребта під континент. Там, де швидкість спрединга менше швидкості підсовування хребта, едукція не відбувається (наприклад, взаємодія Чилійського хребта з Андской околицею).
Акреція - нарощування в процесі підсовування океанічної кори краю континенту примикають до нього різнорідними террейнов. Процеси регіонального стиснення, викликані зіткненням мікрокнтінентов, острівних дуг або інших «террейнов» з континентальними околицями, зазвичай супроводжуються розвитком шарьяжей, що складаються з порід проміжних басейнів або з порід самих цих террейнов. Так утворюються, зокрема, флішові, офіолітовие, метаморфітовие тектонічні покриви з формуванням перед фронтом покривів за рахунок їх руйнування олістостостром, а в підошві покривів - мікстітов (тектонічного меланжу).
Колізія (лат. Collisio - зіткнення) - зіткнення різновікових і різних за генезисом структур, наприклад, літосферних плит (рис. 7.5). Розвивається там, де континентальна літосфера сходиться з континентальної: їх подальше зустрічний рух утруднено, воно компенсується деформацією літосфери, її потовщенням і «скучіваніе» в складчастих спорудах і горотворенням. При цьому проявляється внутрішня тектонічна розшарування літосфери, поділ її на пластини, які відчувають горизонтальні переміщення і дисгармонійні деформації. В процесі колізії переважають глибинні похилі латерально-зсувні зустрічні обміни породними масами всередині земної кори. В умовах скучивания і потовщення кори утворюються палінгенние осередки гранітної магми.
Поряд з колізією «континент-континент» іноді може бути колізія «континент-острівна дуга» або двох острівних дуг. Але правильніше її застосовувати для міжконтинентальних взаємодій. Приклад максимальної колізії - деякі відрізки Альпійсько-Гімалайського пояса.
Трасформние кордону (або Трансформаційний розломи) розглянуті далі в розділі 7.4.3.
Компресори, що надходять в монтаж, встановлюють і вивіряють на фундаментах одним із способів, описаних в гл.5 (аналогічно монтують рами компресорів, що надходять в ...
Однією з найскладніших завдань структурної вулканології є вивчення механізму виливів, що охопили за кілька десятків мільйонів років великі території континентів, нині частково занурені на дно океанів. Остання обставина особливо ускладнює поставлену ...
Чудове єдність Південної Карелії, що відкривається тут, в Михайлівському, раптом виявляється всеохоплюючим. Дорога паче не петляє, коли їдеш з Михайлівського. і знову в Михайлівське. Михайлівське для місцевих жителів - це таке ...
Нівелірна мережа являє собою сукупність закріплених на місцевості точок, висоти яких визначені шляхом геометричного нівелювання. Основою для визначення висот пунктів в Росії служить державна нівелірна мережу I, II, III і ...
Експериментальні и теоретичні дослідження нафтових та синтетичне акрілсульфонатів и закономірностей регулювання поверхнево та об'ємніх властівостей їх розчінів для создания трівкіх емульсійніх розчінів типу "вода в маслі" показали, что ПАР Сульфонатні ...
Агрегати для встановлення анкерiв Для механiзованого встановлення Гвинтове i вертикальних закладних якорiв (анкерiв) вiдтягів вежі (щогла) розроблено спецiальнi агрегати закладання анкерiв бурильні 3 на Автомобiлi i механiзацiї встановлення якорiв АМЯ-6т на тракторi ...
У перегородках будівель зустрічаються такі найпоширеніші недоліки: хиткість, випинання, тріщини в тілі, швах і місцях сполучення їх із суміжними конструкціями, щілини під і над перегородками, нещільність навколо трубопроводів, які перетинають ...