Напевно кожен з нас бачив дев'ятий «Лансер». Зараз його можна зустріти практично в кожному дворі. Однак мало хто бачив вживу заряджену версію цього громадянського седана. Отже, зустрічайте - Mitsubishi Lancer Evo 9. Технічні характеристики автомобіля, дизайн та вартість - далі в нашій статті.
Що стосується розмірів, то вони практично ідентичні цивільному «Лансер» (принаймні вписуються в С-клас). Так, довжина автомобіля Mitsubishi Lancer Evo 9 становить 4,5 метра, ширина - 1,77 м, висота - 1,45 м. Ширина задньої і передньої колії однакова і дорівнює 1515 міліметрів. Дорожній просвіт дуже маленький, що підтверджують власники Mitsubishi Lancer Evo 9. Тюнінг дає про себе знати - 14 сантиметрів вистачає тільки для ідеально рівних доріг. За місто на цьому автомобілі краще не вирушати. Ті, хто хоче зробити автомобілю Mitsubishi Lancer 9 тюнінг під Evo, варто це враховувати.
Всередині машина не так дивує, як зовні. Тут як і раніше жорсткий пластик і цивільні лінії панелі. Кермо - трехспицевий, з вельми зручним хватом. Центральна консоль має всі необхідні органи управління. На більш «злих» версіях додатково виведені датчики «буста». Сидіння, на відміну від цивільних версій, виконані з якісної алькантари і мають яскраво виражену бічну підтримку (можна сказати, повноцінні «ковші»).
Спідометр на панелі приладів має шкалу 0-270, тахометр розрахований на 9 тисяч оборотів - такого в цивільному "Лансере" вже точно немає. Спортивності в інтер'єрі додають заводські накладки на педалі, стилізовані під алюміній. Керувати автомобілем Lancer Evo 9 досить зручно - кермо регулюється в двох напрямках, сидіння ніби обволікає тебе з усіх боків. Є достатній запас регулювань сидіння як на водійському, так і на пасажирському кріслі. Ззаду є тримісний диван з підлокітником по центру. Усередині нього вбудовані підстаканники. Місця позаду вистачає, незважаючи на те, що Lancer Evo 9 належить до С-сегменту.
Технічні характеристики
Основна відмінність моделі «Еволюшн» - це потужний двигун. Під капотом у Lancer Evo 9 розташовується дволітровий турбований мотор з подовженим дифузором і системою корекції фаз газорозподілу. Агрегат розташовується поперечно щодо кузова. Мотор має маркування 4G63.
Японські інженери постаралися «вичавити» максимум з цього дволітрового мотора. І у них вийшло це зробити. Завдяки турбіні і іншим технічним впровадженням максимальна потужність двигуна становить 280 кінських сил. Крутний момент при 3,5 тисячах обертів дорівнює 355 Нм. Працює цей мотор в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач. Автоматичних КПП для «Мітсубісі-Лансер-9-Еволюшн» не передбачено.
Завдяки потужному мотору автомобіль відрізняється відмінними динамічними характеристиками. Так, розгін до сотні займає 6,1 сек. Максимальна ж швидкість складає 250 кілометрів на годину. Витрата палива в міському режимі - 14,6 літрів на сотню. По трасі «Мітсубісі-Лансер-9-Еволюшн» споживає 8,2 л пального. Виробник рекомендує використовувати паливо з октановим числом не нижче 98-го.
Мотори для США і внутрішнього ринку
Варто зазначити, що потужність дволітрового мотора для американського ринку становить 286 кінських сил. Праворульниє японські автомобілі «Еволюшн» розвивають потужність в 291 кінську силу. Крутний момент - вище на 38 Нм, в порівнянні з європейською версією, і становить 393 Нм.
Ходова частина
Схема пристрою ходової частини ідентична попередньому поколінню автомобілів «Еволюшн». Спереду - незалежна підвіска "Макферсон", ззаду - багаторичажка. На звичайних «Лансера» ставиться балка. З технічної точки зору був доопрацьований не тільки мотор, але і гальмівна система. Спереду встановлені чотирьохпоршневі супорти і вентильовані дискові гальма «Брембо». Ззаду розташовуються двохпоршневі супорта. Діаметр гальмівних дисків - 320 міліметрів (спереду - на 20 мм більше). В автомобілі використовується повний привід. Задня вісь блокується гідромеханічної муфтою. Міжосьовим диференціалом можна керувати за салону. Електроніка дозволяє передавати крутний момент на те колесо, що має краще зчеплення з поверхнею дорожнього полотна. Це дозволяє виключити пробуксовки.
У базове оснащення «Еволюшн» входять наступні елементи:
- 2 фронтальні подушки безпеки;
- клімат контроль;
- 4 стеклопод'емника на електроприводі;
- спортивні сидіння і кермо «Момо»;
- система АБС;
- гідравлічний підсилювач керма.
модифікації
Незважаючи на такий короткий період виробництва, машина піддавалася різним змінам, зокрема професійними тюнінг-ательє. Так, британські версії автомобіля «Еволюшн» укомплектовувалися моторами FQ потужністю в 300, 320 і 340 кінських сил.
висновок
Отже, ми з'ясували, що собою являє заряджена версія «Мітсубісі-Лансер». Дев'ятий «Еволюшн» є одним з найшвидших автомобілів в світі. Він складає гідну конкуренцію «Ніссану GTR», БМВ М-серії та «Мерседесу АМГ».
9 "нещасливих" предметів, які можуть прямо зараз знаходитися в вашому домі Якщо ви знаєте, що у вашому будинку зберігається хоча б один з цих предметів, то вам варто швидше від нього позбавитися.
15 найкрасивіших дружин мільйонерів Зустрітися зі списком дружин найуспішніших людей світу. Вони приголомшливі красуні і нерідко успішні в бізнесі.
