Моя боротьба або гарантія (частина 1)

Вирішив потроху викладати сюди всю історію моїх "бойових дій" по-поводу гарантії на мою машинку ... Всю листування і заяви викладаю сюди оскільки це може бути корисно таким же потерпілим від свавілля виробників, імпортерів і фіциальной СТО ... марки а / м в принципі значення не мають - така ситуація практично у всіх:) ... отже "Моя боротьба"
частина перша: «заправка кондиціонера» ...

Діючі лиця:
ТОВ «Єврокар» - виробник а / м марки Skoda в Україні
СТО «Прага-Авто» на Великій окружній, 4 - офіційний дилер Єврокару і офіційний сервісний центр ... далі просто «оф.сервіс»
... ну і Я

На наступний день власне і почалися ще не «бойові», але дії :)
Я звернувся за роз'ясненнями щодо цієї ситуації до представників оф.сервіса на форумі skoda-club.org.ua, а також до відділу по роботі з клієнтами Єврокару. Роз'яснення я отримав ... ось вони:
Перша відповідь від представника СТО Європа-Авто на skoda-club.org.ua:
«Спираючись на пояснення, дані мені гарантійним інспектором, можу відповісти наступне. З питання кондиціонера ... Заправка по гарантії проводиться в термін 6 місяців з дня покупки а / м або до пробігу 10000 км. Залежно, що настане раніше. Як говорить імпортер Єврокар - система кондиціонування повинна запускатися як мінімум один раз на місяць, для підтримки працездатності системи незалежно від погодних умов або пори року (весна, літо, осінь, зима) »

Невеликий відступ ... В моєму договорі купівлі-продажу, в сервісній книжці в мануалі (а це все що я отримував з машиною і все що в рамках Українського законодавства регламентує мої відносини з продавцем і виробником, немає ні слова про те що кондиціонер мені «до заправлять» якщо я звернуся в плині напівроку або до 10000-ного пробігу. в договорі є тільки один пункт по-поводу гарантії «гарантія на а / м два роки без обмеження пробігу відповідно до сервісною книжкою» і все. у сервісній книжці теж нічого подібного немає , тільки та ж фраза ро два роки і ще умови при яких СТО може відмовити в гарантійному ремонті. Довелося мені шукати ці самі «умови гарантії» Єврокару ... знайшов ... ось цей веселий документ:

Умови надання гарантії на автомобілі Skoda.

Відразу хочу сказати що документ цей практично в корені суперечить законодавству України ... але про це в наступних серіях :)

Далі були розгляду на форумі, в ході яких представниця оф.сервіса встигла навіть нахамити не тільки мені, а й одноклубникам які стали на мій захист ...
Кому цікаво можна почитати сдесь: www.skoda-club.org.ua/ind...0postorder=ascstart=180
(Починаючи з 7-ї сторінки, мій нік! Manowar!)
Загалом, прийняв я рішення діяти, а не на форумі листуватися. Підготував ось таку заяву:

Генеральному директору компанії "Прага авто" - ********

Заява в такому вигляді так і не було пущено в діло - СТО здалося і ми прийшли до домовленості що гроші мені повернуть роботами в майбутньому (такий собі депозит :)), що мене на той момент влаштовувало.

Ось моя переписка з Єврокаром:

Заздалегідь вдячний за відповідь.

Перша відповідь представника Єврокару:

Доброго дня, *******!
Наскільки відомо Єврокару, Прага-Авто вже зв'язалася з Вами для вирішення даної проблеми.
Якщо проблема буде вирішена, повідомте мені, будь ласка, про це.
Заздалегідь дякую.

Мене така відповідь дещо не влаштував ... недостатньо конкретики:) ... тому я перефразував питання:

Питання з СТО Прага-авто дійсно було вирішене. Ми, з представниками СТО, досягли угоди що гроші, заплачені мною за заправку системи кондиціонування, мені зарахують в рахунок майбутнього обслуговування. Мене це повністю задовольняє, тому що відмовлятися від послуг цього СТО надалі я не планував - я задоволений роботою його персоналу.

Але все-таки мені хотілося б отримати роз'яснення з цього питання: представники СТО аргументували свою відмову пунктами 2.1, 2.9 та 2.11 Умов надання гарантії на автомобілі Skoda. цитую:

2. Гарантійні зобов'язання не поширюються на:
2.1. Природний знос наступних деталей автомобіля:
- щітки склоочисника, лампи розжарювання, шини, свічки запалювання, задні і передні гальмівні колодки, перевірка і регулювання геометрії коліс - при пробігу автомобіля 10000 км і більше;
- повітряний фільтр, паливний фільтр, гальмівні диски і барабани, ксенонові лампи, паливний насос, форсунки - при пробігу автомобіля 50000 км і більше;
- підшипники передніх і задніх маточин, передні і задні амортизатори, акумуляторна батарея, механізм зчеплення, все гумовотехнічні вироби, стійки стабілізаторів, гальмівні циліндри, поперечні кермові тяги, шарніри рівних кутових швидкостей, рульова рейка, рульова колонка, система вихлопу відпрацьованих газів, кисневі датчики , водяний насос, важелі задньої і передньої підвіски, маховик - при пробігу автомобіля 100000 км і більше.
2.9. Технічне обслуговування (очищення, полірування, долив або зміна масла, палива, що охолоджує або іншої технічної рідини, ремонт або заміна коліс, шин, щіток склоочисника, приводних ременів вентилятора, генератора, кондиціонера, гідропідсилювача, газорозподільного механізму, фільтрів, накладок гальмівних колодок, диска зчеплення, свічок запалювання і розжарювання, електричних ламп, запобіжників, прокладок і т. п.), як результат природного зносу.
2.11. Різні регулювання, в тому числі також і гальмівної системи, зчеплення, фар, кутів установки коліс, балансування коліс, регулювання двигуна, діагностику, заправку кондиціонера в випадках, не пов'язаних з гарантійним ремонтом.

І відповідь на нього:

Доброго дня, ******!
Ви правильно написали, що гарантія поширюється на шлюб заводу - виробника. Тому, якщо на СТО кажуть, що система була дозаправлений з заводу, вони повинні усунути це по гарантії. Але я не впевнена, що у Вашому випадку можна говорити про, так як якщо система не дозаправлений або перезаправлена ​​з заводу, кондиціонер не працював би спочатку. Але Ви так само мають рацію, що за 10 місяців і 12 500 км стільки фреону не могло піти. З цього випливає, що можливо був витік фреону і негерметичність системи. На СТО повинні були перевірити систему, знайти несправність, усунути її і заправити фреон. Всі ці дії, якщо не виявлено будь-яких механічних пошкоджень, повинні проводитися по гарантії.

Так як відомостей щодо Вашого випадку від СТО «Прага-Авто» в Єврокар не надходило, ми можемо тільки припускати про причини відсутності достатньої кількості фреону в системі автомобіля. Але посилання СТО на зазначені Вами пункти в даному випадку є невірними.

Зверніть увагу на це: «На СТО повинні були перевірити систему, знайти несправність, усунути її і заправити фреон». Ніхто на оф.сервісе не перевіряв систему на герметичність.

Далі буде:) ... далі буде набагато цікавіше :)

Схожі статті