Спробую розповісти як правильно встановлювати вприськовую ГБО))))
Можливо все це знають, але раптом кому стане в нагоді.
Всю роботу по установці газу можна умовно розділити на кілька етапів.
Етап1- прийом автомобіля.
Тут важливо правильно продіагностувати авто. Автомобіль, який не працює на бензині (особливо інжекторний) ПРАЦЮВАТИ НА газі НЕ БУДЕ. Навіщо нам головняк.
"Стан карбюратора не впливає на роботу на газі" - МІФ. Не вірте, перевірено, тим більше інжектор.Напрімер, Газель з порваній вакуумної трубкою регулятора тиску палива при роботі на газу колбасіт.Каждий день маршрутники приїжджають такі. Завод не хоче використовувати маслостойкостью гуму для трубок)))
Етап2-безпосередньо установка
Основні моменти:
1 правильне свердління впускного колектора
2 правильна пайка (пайка, а не скручування) проводів форсунок
При виконанні цих умов все буде працювати.
Як правильно свердлити?
Якщо є можливість зняти колектор краще зняти (перемогти лінь)
Чому?
На столі свердлити зручніше і стружка не потрапить під клапана.Пилесос не допомагає.
Свердлимо отвори якомога ближче до бензинової форсунки і під кутом (як форсунка коштує) Не просвердлюйте снізу.Не свердліть далеко від форсункі- суміш збіднюється. Наше завдання подати порцію газу в циліндрів, так як це робить бензинова форсунка.Немного пізніше викладу схеми свердління.
Пайка. Треба саме паяти, а не скручувати. Скручування окислюються і машина працювати перестане і на бензині і на газу.Паять треба дуже внімательно.Перепутал Проводу- працювати не буде.
Установка шлангів на форсунки газу.
Шланги повинні, навіть зобов'язані бути однією дліни.Іначе ви ніколи машину не налаштуєте нормально.Пусть вони будуть довгі, але однакові. З практики вони рідко бувають довші 30 см
Газовий комп'ютер бажано встановлювати ближче до акб або штатним комп'ютера, в місці, де мінімальний вплив вологи і температури.
Це основні моменти. Все взято з особистих помилок, досвіду, проколів і т.д. Користуйтеся на здоров'я!
Алюмінієвий колектор.
Як не старайся а стружка летить. Нічого в принципі страшного. машина починає троіть.Не потрібно відразу газувати і т.д. даємо прогрітися і стружка згорає сама. (Нервового клієнта краще виставити).
Часто після такого відносини виникають помилки (РЄ) - скидаємо сканером.
Окрема тема Газель.
Чи не заводиться взагалі після установки ГБО.
Борьба- педаль газу в підлогу (режим продувки) і заводимо.
Окремо про Опеля.
Опель дуже не любить системи Євро-2 (газовий карбюратор)
Неправильна підбірка змішувача веде до відмови зонда, витратоміра, хлопки в колектор і головняк ..