Музей моделей вітчизняних залізниць - в чому відмінність між сучасними моделями та моделями

Відмінності моделей від "Piko" і "Roco":

1.У моделі від "Roco" більш плавний хід, пов'язаний із застосуванням більш сучасного 5-полюсного електродвигуна з двома металевими маховиками на валу і більш якісних елементів трансмісії. Маховиків у двигуна "Piko" немає, хоча місця під них досить, а сам електродвигун 3-полюсний, в загальному типовий електродвигун для дитячих іграшок. Як тимчасовий захід, вже в наш час їх змінюють на 2 плоских двигуна від CD - ROM-ів, але це вже інша історія.

2. При русі модель від "Roco" видає істотно менше шуму ніж опонент, а на малих швидкостях ця модель рухається практично безшумно. У моделі від "Piko" значний шум при русі, на великих швидкостях переходить в рев.

3.Налічіе роз'єму під декодер у моделі від "Roco" дозволяє елементарно оцифрувати цю модель. З оцифруванням моделі "Piko" доведеться чесний повозитися, навіть якщо просто «розпаяти» декодер, але так як рідний двигун споживає значний струм, то буде потрібно більш потужний, а значить більш дорогий декодер,

4. Наявність НЬОМУ-шахт у моделі від "Roco" дозволяють при необхідності встановити будь-яку модельну зчеплення. У "Piko" роль зчіпки виконує гачок, що стирчить з під метёльніка

5.Вінт кріплення кузова на даху моделі від "Piko" жаль не додає схожості з прототипом. У "Roco" кріплення кузова виконано на засувках з внутрішньої сторони кузова, тому ці елементи кріплення непомітні.

6.Прівод на все колісні пари у моделі від "Roco" покращує ходові якості. У Піко привід тільки на 4 осі з 6-ти можливих

7.Токос'ём з усіх коліс сприяє кращому проходженню проблемних ділянок шляху (стрілки та інше). У "Piko" токос'ём тільки з 4-х осей.

8. У зв'язку з великим віком у моделі від "Piko" зустрічаються проблеми з приводом - пластик на жаль не вічний і тому шестерінки в приводі тріскаються. А запчастини виробник вже не постачає.

9.У моделі від "Roco" виконано не тільки освітлення в буферних ліхтарях і прожекторе, але також є освітлення габаритних вогнів (червоні ліхтарі)

10.Можливість придбати модель від "Roco" відразу в забарвленні вітчизняних залізниць, причому можна вибрати з декількох варіантів забарвлення (зеленому - 3 варіанти відтінків, біло-синьому - 3 варіанти номерів і корпоративному РЖД). Для моделі від "Piko" необхідна конверсія.

11.Возможность придбати або встановити самому звуковий декодер на моделі від "Roco" і отримати модель з повноцінним звуком прототипу. Для "Piko" це робити просто недоречно через сильного шуму при русі.

12.Налічіе в комплекті різних накладних деталей у моделі від "Roco", як то травлёние таблички з емблемами заводу-виготовлювача, гальмівні шланги з кранами, дозволяє значно збільшити схожість з прототипом. У моделі "Piko" ніяких додаткових накладних деталей не передбачено.

Резюме. Модель від "Piko" може бути цікава лише як пам'ять, як якийсь ратітет - але тільки за умови ідеального стану і наявності всіх супровідних атрибутів (рідна коробка, інструкція).

Музей моделей вітчизняних залізниць - в чому відмінність між сучасними моделями та моделями

Модель від "Roco" - повноцінна модель як для колекціонерів-полочніков, так і для «покатушек» на макеті.

Музей моделей вітчизняних залізниць - в чому відмінність між сучасними моделями та моделями

Схожі статті