Індикатор від магнітоли, на цей раз я вирішив поставити в козирок:
Акуратно розрізаємо козирок по шву вгорі, вирізаємо зайву пластмасу з основи козирка:
Докладаємо і підганяємо плату мордочки:
Далі нам необхідно виготовити подовжувач морди. Для початку вирізаємо з фольгованого текстоліту плату розміром з оригінальну, Випаюємо з оригінальною плати роз'єм, приміряємо його на нашу плату, друкуємо на лазерному принтері майбутні доріжки:
Далі пригладжує папір до плати звичайним праскою, охолоджуємо і занурюємо в воду, щоб папір отмокла, а зображення залишилося на платі:
Далі відмиту від паперу плату занурюємо в розчин хлорного заліза:
Після 15 хвилин (у мене розчин дуже старий) виймаємо майже готову друковану плату:
Далі свердлимо отвори, припаюємо роз'єм, дроти до плати і до рідного індикатору:
Далі все це господарство засовуємо в козирок:
Власне залишилося змонтувати в машині. Для тих хто буит робити також, з платою годі й перекручуватися, а припаяти морду навічно шлейфом прямо до магнітоли.
А так у мене стояв індикатор магнітоли на ниві:
Установка середньо і високочастотних динаміків в боковини біля задньої полки.
Залізні підстави задніх боковин були доопрацьовані при монтажі спинки заднього сидіння. Звідти були вирізані замки нашої спинки і випіліни круглі отвори для подальшої установки динаміків. Тепер настала черга зовнішніх облицювань.
На фотке нижче початковий стан після зняття з машини:
Наступного фотке здерта ворсиста чорна декоративна тканина:
Наступного фотке вирізаний отвір, і приготовлена металева сіточка:
Наступного фотке сіточка прироблена на місце
Теж що і вище, вид ззаду:
Обтягуємо боковину чорним карпетом (я клеїв на клей момент). Яке ж було моє здивування, коли я поклав поруч стару оббивку боковини, і обтягнуту боковину. Виявляється стара боковина просто сіра:
ось ще один вид:
З повагою, Влад.