Яку букву вставити в слово - "ч" або "м" - вирішуйте самі.
Рік майже закінчений і я підводжу підсумки невеликого дослідження, яке я проводив сам для себе. В кінці минулого року мені стало цікаво водії яких автомобілів найчастіше на дорозі керуються не ПДР, а принципом "мені треба", тобто ведуть себе по-хамськи. У це поняття я включив:
- агресивне водіння (що таке "шахісти" нікому пояснювати, сподіваюся, не треба);
- повороти не з свого ряду, що заважають іншим учасникам дорожнього руху;
- навмисно не пускання нормально перебудовуються людей в свій ряд.
Інформація збиралася в Москві і на підмосковних трасах.
Друга - джихад-таксі, зазвичай переміщаються на Жигулівське "класиці". До щастя, це вже вимираючий типаж, все-таки більшість таксистів взяло собі іномарки в лізинг, на яких водять акуратніше. Ну що це таке нікому пояснювати не треба - від таких відер в потоці треба триматися подалі, бо ніколи не знаєш чого прийде в голову водятлу. Іноді здається, що вони принципово приймають рішення згідно з законом випадкових чисел, а не керуючись логікою.
Toyota Camry і Ford Mondeo, з водієм в районі 30-40 років, підозрюю, що найчастіше це не власники автомобілів, а наймані службовці. Судячи з поведінки, це колишні "волговоди", про яких давно ходить жарт, що "автомобіль системи" Волга "не обладнаний гальмами, але обладнаний вбудованим мудаком". Чи не пустити і оббібікаться, перебудуватися без поворотников і т.д. - легко, а че, це ж справжній бізнес-клас, розступися бидло!
Honda Accord першого покоління - господар зазвичай досить молодий, в районі тридцятника, дуже часто водять нервово, люблять повисати на задньому бампері і постійно кидатися з одного ряду в ряд. "Оспортівленний" імідж машини змушує так робити, не інакше.
Старенькі Mazda 3 і Honda Civic також цим грішать, тільки там зазвичай власники це зовсім молоді хлопці, у яких в голові вітер, а в попі - дим від горілих гальмівних колодок.
Як не дивно, водії автомобілів преміальних марок зазвичай поводяться на дорогах нормально, виняток це тільки "п'ятірка" BMW і Mercedes E-klasse. Господарі цих машин зазвичай віком трохи за трідцатник і мабуть вважають, що разом з ключами від авто вони обидві приймають безроздільне право користування дорогою. А ще саме ці моделі дуже люблять представники братніх народів, чиї звичаї всім відомі.
Взагалі я помітив, що чим дорожче автомобіль, тим частіше водій поводиться адекватно, мабуть людям не потрібно самореалізовуватися за чужий рахунок. Виняток з правила зазвичай стосуються якраз представників південних народностей, ось вони люблять повиёжіваться на крутій машині, особливо поважають старенькі "сімки" BMW і Mercedes GL, ML, G- і S- класу.
В принципі, на цьому все - інших тенденцій я так виявити і не зміг, все рамках статистичної похибки. Зрозуміло, що ті ж ідіоти серед водіїв Hyundai Solaris трапляються на дорогах нерідко, але це скоріше тому, що Соляріс в рази більше, ніж тих же Хонд.
Всіх з наступаючим Новим роком, бажаю, щоб у вас він пройшов без неприємностей на дорогах.
Ні цвяха, ні жезла!