Налагодження карабіна системи Мосіна
У журналі "Зброя та Полювання" № 1, 2 наші читачі познайомилися з історією створення та конструкцією знаменитої гвинтівки Мосіна зразка 1891/1930 рр. У третьому номері журналу ми розповіли, як з існуючого сьогодні різноманіття армійського нарізної зброї правильно вибрати гвинтівку або карабін, які надійно працюють в будь-яких умовах і мають хорошу купчастість стрільби.
У цьому номері ми розповімо про те, як зі звичайної серійної гвинтівки або карабіна шляхом нескладних, доступних практично будь-якому власникові, припасувань і отладок отримати зброю, що відповідає вимогам точної і купчасто стрільби.
Перевірка зазору між стовбуром і цівкою
Слід зазначити, що кучність бою гвинтівки або карабіна багато в чому залежить від посадки стовбура в ложу і налагодження ударно-спускового механізму. Армійські карабіни, особливо в роки війни, випускали без ретельної підгонки частин і механізмів, що позначалося на якості бою як мисливського, так і спортивної зброї.
Отже, приступимо до укладання стовбура в ложу і налагодженні ударно-спускового механізму. Доброю купчастості і стабільності стрільби можна домогтися, укладаючи стовбур таким чином, щоб від пострілу до пострілу його вібрація була однаковою. Тому стовбур укладають в ложу вільно, щоб він не торкався стінок ложі і накладки. Посадка стовбура зі ствольною коробкою в ложу повинна бути рівномірною, без перекосів.
Місце полірування бойового взводу курка
Перед укладанням стовбура з карабіна необхідно провести 15-20 пострілів, після яких на стінках ложі і ствольної накладки з'являться сліди, залишені вібруючим під час стрілянини стволом. Якщо сліди на ложе і накладки проступили нечітко, рекомендується нанести тонкий шар фарби на стовбур і ствольну коробку і тоді після серії пострілів місця зіткнення стовбура з ложею і ствольною накладкою стануть більш помітними. Напівкруглої стамескою зачищають дотичні ділянки, а круглим напилком знімають надлишок металу з наконечників ложа і ствольної накладки. При укладанні стовбура в ложу необхідно витримати зазор 1,5-2 мм між стовбуром і жолобом цівки. Наявність такого зазору перевіряють смужкою щільного паперу. Для цього карабін укладають горизонтально і простягають паперову смужку від дульного зрізу ствола до ствольної коробки. При затримці смужки в будь-якому місці ствол знімають і "вибирають" дерево в цьому місці. Перевірку зазору проводять при знятої накладці.
Місце опиловки спускового гачка
Неточна посадка ствольної коробки в ложу, її перекіс або вигин призводять до зміни характеру спуску курка при затягуванні гвинта упору і хвостового гвинта. Ствольна коробка повинна стикатися з ложею в трьох точках: у хвостовика ствольної коробки, перед упором і позаду нього. Для регулювання положення ствольної коробки в ложі використовують різні по товщині прокладки з тонкого картону. Укладання ствольної коробки в ложу починають з накладання прокладок перед упором і позаду. Потім повертають гвинт упору і перевіряють правильність розташування стовбура в цівку. У місці дотику піднятого вертикально хвостовика ствольної коробки і стовбура цівки перед упором встановлюють більш товсту прокладку. А між опущеним вниз хвостовиком ствольної коробки і піднятим вертикально стволом перед упором встановлюють прокладку тонший.
Відрегулювавши правильне положення стовбура в ложі, до хвостовика ствольної коробки підбирають прокладку такої товщини, щоб при затягуванні гвинта хвостовика не порушувалася посадка стовбура зі ствольною коробкою.
Правильність укладання стовбура і стовбурної коробки в ложу перевіряють наступним чином - затягують вщерть гвинт хвостовика і гвинт упору, потім перший послаблюють на 1-2 обороту. При цьому положення стовбура має бути незмінним. Затягнувши гвинт хвостової частини, послаблюють гвинт упору - положення стовбура також має залишатися незмінним.
Місця полірування спусковий пружини
Велике значення для точності стрільби має сполучення - упор ствольної коробки з нагелем. Упор повинен прилягати до Нагель по всій площі. Для перевірки ступеня зіткнення упору з нагелем на упор наносять тонкий шар фарби, збирають карабін і ударом приклада про дерев'яну поверхню осаджують його. Потім карабін розбирають. На шарі фарби залишається слід від дотику упору з нагелем. При необхідності на бойовому упорі дрібним надфілем знімають надлишок металу. Якщо ж упор з нагелем не стикаються, то між ними прокладають мідну фольгу або пластинку товщиною не більше 0,3 мм, яка після кількох пострілів осідає і зіткнення стає рівномірним по всій поверхні.
При укладанні ствола необхідно стежити, щоб між хвостовиком ствольної коробки і ложею залишався зазор не менше 3,5 мм. Відсутність такого зазору може привести до розколу шийки ложі під час стрілянини. Необхідно також перевірити наявність зазору між магазинної і ствольної коробками. Зазор повинен бути в межах 1-2,5 мм. Відсутність зазору порушує подачу патронів з магазину і призводить до утикання патрона. Якщо величина зазору перевищує 2,5 мм, патрон не подаватиме затвором в патронник. При величині зазору менше 1 мм між магазинної коробкою і ложею встановлюють металеві прокладки. При величині проміжку більше 2,5 мм виробляють вибірку шару дерева в ложі.
Збираючи карабін не слід сильно загвинчувати гвинт упору, оскільки це викликає розхитування з'єднання щік і косинця магазинної коробки, внаслідок чого магазинна коробка може вийти з ладу.
Зайве повторювати, що від надійної роботи ударно-спускового механізму залежать результати стрільби.
Чітка робота ударно-спускового механізму передбачає виконання наступних умов:
• надійне зчеплення бойового взводу курка з шепталом спусковий пружини. Перевірити його можливо наступним чином: поставте курок на бойовий взвод і злегка вдарте долонею по гудзичку курка - курок не повинен зриватися;
• при натисканні на спусковий гачок спуск повинен бути плавним, постійним, без провалів і будь-яких гальмувань і заїдань;
• спусковий гачок не повинен упиратися в спускову скобу, він повинен повертатися в переднє положення під впливом спусковий пружини.
Для м'якого, з невеликою потяжкой спуску, що забезпечує надійне утримання курка на бойовому взводі, підганяють наступні деталі: курок, спусковий гачок, спускову пружину.
Підгонку починають з полірування переднього зрізу бойового взводу курка дуже дрібним наждачним папером. Передній зріз бойового взводу курка повинен залишатися строго вертикальним, змінювати його розміри не можна (див. Фото на кольоровій вкладці).
У щілини спускового гачка дрібним надфілем обпилюють верхню межу, надаючи її передній поверхні напівкруглу форму, а тильною - плоску. Далі полірують вже оброблені місця (см. Фото на кольоровій вкладці).
Місце на спусковий пружині, на яке натискає спусковий гачок, зачищають надфілем і полірують. Робочу площадку шепотіла, що знаходяться в зачепленні з бойовим взводом курка, обпилюють так щоб вона була строго вертикальна. Горизонтальну верхню площадку шепотіла обпилюють або строго по горизонталі, або під кутом, так, щоб передня частина була на 0,5-1,0 мм нижче задньої грані. Оброблені ділянки полірують. (Див. Фото на кольоровій вкладці).
Характер спуску і хід спускового гачка залежать від величини виходу шепотіла в щілину спусковий коробки. Якщо спуск відбувається легко і зачеплення шепотіла за бойовий взвод курка ненадійно, необхідно збільшити вихід шепотіла, вдавшись до обпилювання приблизно на 1-1,5 мм п'яти спусковий, пружини (див. Малюнок).
Потім з усіх гострих кромок раніше оброблених деталей оксамитовим надфілем знімають фаски розміром 0,05 мм. Поверхні, що труться деталей змазують для кращого прилягання один до одного по всій площині зіткнення.
Після закінчення припасування й складання деталей ударно-спускового механізму перевіряють надійність утримання курка на бойовому взводі. Особливу увагу слід звернути на те, що в процесі підгонки необхідно періодично збирати карабін і перевіряти спуск до отримання бажаного результату. Слід зазначити, що роботи з укладання стовбура і доведенні ударно-спускового механізму вимагають особливої уваги, терпіння, невеликих слюсарних навичок і займуть у вас деякий час.
Нагородою за вашу працю буде точний, надійний бій зброї, яке не підведе вас в найскладніших умовах.