Досить часто виникає питання про правильному налаштуванні пружинно-поршневої пневматики (ппп). Для початку розберемося, що впливає на наш результат.
Зусилля пружини.
Пружина - джерело енергії. Більш сильна пружина в стислому стані має більшу потенційну енергію. Але кожна гвинтівка може ефективно використовувати тільки певну кількість цієї енергії, якщо додавати силу пружини далі, ККД буде падати, швидкість перестане рости, збільшаться динамічні навантаження.
маса поршня
Чим важче поршень, тим постріл "рівніше". Графік впливу тиску на кулю більш пологий, внаслідок більшої інерційності і меншою швидкості поршня. Можна отримати велику енергію, з меншими навантаженнями, але затягнутий постріл менш точний.
Тут, напевно, і так все зрозуміло. У невеликих межах можна використовувати при налаштуванні, впливаючи на зусилля пружини. Наприклад, використовуючи мастила різної в'язкості або манжети різного діаметру.
МО (мертвий обсяг)
Чи не стискається обсяг, що знижує пікове тиск. Чим менше тим краще. Це канавки і поглиблення на передній поверхні манжети, перепуск і простір між ним і кулею, що стоїть "на старті".
УС (зусилля страгивания)
Зусилля страгивания кулі 'зі старту'. Чим вище УС, тим важче потрібен поршень і сильніше пружина. Якщо УС недостатньо, куля страгивает на меншому тиску, менше ефективно використовується енергії пружини.
Діаметр перепуску
Перепуск це МО і дросель одночасно. Тому - компроміс. Оптимальний діаметр перепуску для більшості ППП 3 + -0,2мм
У більшості випадків настройку можна проводити двома параметрами. Зусиллям пружини і масою поршня. Для початку треба визначиться сильна або слабка пружина коштує в гвинтівці. Для цього треба зробити кілька пострілів через хронограф, записати середнє значення. Конусом розширити спідницю пульки і вистрілити через хронограф. Можливо 2 варіанти розвитку подій:
- швидкість буде нижче
- швидкість буде вище
Якщо швидкість вище - пружина занадто сильна, слід відрізати виток (як правильно відрізати виток пружини) і спробувати ще раз, різати до тих пір, поки швидкості не поєднаються, краще навіть з невеликим запасом, щоб з розширеною спідницею було трохи нижче.
Якщо швидкість нижче - пружина слабка. Якщо пружина зовсім слабка, то треба замінити пружину на свідомо більш сильну і повторити тест. При необхідності, якщо пружина виявиться сильніше ніж потрібно, відрізати якийсь кол-во витків. Якщо пружина близька до оптимуму, то можна спробувати підтискати пружину регулювальними шайбочками.
gnom, графіки - Petrucha