За своєю конструкцією масляні насоси бувають:
Найбільш звичні, класичні, маслонасоси - шестеренні. www.prom-oborudovanie.kz такого плану використовуються для перекачування масла, мазуту, дизельного палива, а також таких легкозастивающіх рідин як: бітум, парафін, магнітний лак, пек, рубракс і т.д. В'язкість рідини може бути різною. Її нижня межа визначається змазує здатністю рідини, яка перекачується, а верхній залежить від всмоктуючої здатності масляного насоса і потужності електродвигуна. У тому випадку, якщо ви замовляєте маслонасосів у виробника, необхідно узгодити з ним ці параметри.
Конструктивно шестеренні насоси відносяться до об'ємним насосів. Робочим органом в них є шестерні. Коли вони обертаються, створюється розрідження на стороні всмоктування, і рідина заповнює порожнини між зубами, що стає можливим в результаті перепаду тиску. Поступово рідина (масло) переміщається і витісняється в спеціальний нагнітальний патрубок.
Коловоротні насоси також відносяться до групи олійних. Вони в свою чергу призначені для перекачування пастоподібних і високов'язких рідин. У тому числі і тих, що є хімічно активними і не володіють мастильними здібностями. При купівлі обладнання також необхідно обумовлювати конкретні умови, в яких воно буде працювати. Щоб регулювати їх обороти, можна насоси укомплектовувати варіатором або редуктором. Такі насоси в основному застосовуються в хімічній промисловості.
Різниця між коловоротні і шестеренними насосами полягає в тому, що коловоротні на провідному і відомому роторах мають чотири зуба зі спеціальною формою, а також ротори не подаються навантажень, пов'язаних з передачею крутного моменту. Остання особливість значно збільшує термін експлуатації таких насосів.
Інші види насосного обладнання також можуть використовуватися для перекачування масла, але співвідношення ціни і функціоналу його найчастіше не виправдовує себе.