Я дуже переживав свого часу, що машина буде фарбуватися не «в камері". Прямо таки до жаху, проте скільки не спостерігав за їхньою творчістю за ті вісім місяців, поки Андро трудився в боксі над Масей, так і не знайшов жодного приводу причепитися до якості робіт. А робіт за той час було зроблено чимало.
Воно й зрозуміло. Людям потрібно відбивати оренду і платити зарплату, а не копирсатися з однією єдиною грижею. Та й плюс проблеми, які по осені виникли в гаражному кооперативі на Уманському, не давали в термін закінчити роботу. Мало не загроза виселення всього кооперативу тоді нависла над нами. Слава Джа, все обійшлося. Допомогли старання пайовиків, ініціатива хлопців-власників гаражів, сюжет на НТВ, підготовлений моєї колишньої однокашніцей (Анна, подяку моя не знає кордонів досі!). Робота, в загальному, через це затрималася дуже не кислий.
Ну так ось. Поспілкувавшись з Андро і дізнавшись про тонкощі фарбування трохи більше, можу з усією відповідальністю заявити, що камера не означає зовсім нічого. В остаточному підсумку все залежить тільки від прямих рук маляра. Андро сам кілька років пропрацював "на дядю" і про техніки фарбування в сервісах знає не з чуток. "Аби швидше закінчити, аби виконати план". Ось так зазвичай працюють великі сервіси.
Це, однак, не означає, що камера - це завжди погано. Камера - це завжди плюс. За умови, що у майстра руки з потрібного місця ростуть. Але тепер, коли фарба "на отлип" сохне буквально за лічені години, це не так важливо. Так, коли у продажу були тільки "ярославські фарби" і фарба для трамвая, це могло бути актуально, але не зараз. Раніше, загнавши якусь "Волгу" в сушку, часом доводилося чекати по кілька днів, поки хоч щось висохне. В процесі до того ж, висихаючи, спучує стара шпаклівка (і майстер в такому випадку міг тільки мокру холодну ганчірку прикласти до місця спучування, щоб повернути процес назад).
Я ж за годину ретельного огляду Масі після полірування не зміг знайти жодної вади на покритті. При цьому стан фарбувального боксу ви самі прекрасно можете оцінити на фотографіях. Одна умова, однак, там дотримується беззаперечно - ніякої пилу. Ось так і живемо, так і фарбуємо. Результат ви можете спостерігати вже зараз на фотках.
Спасибі вам і якісного фарбування!
Ford Mustang 1967 200 л. с. - кузовний ремонт
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Поділіться контактами маляра! Потребую повної перефарбування авто
Є контакти маляра?
і вам спасибі корисна інформація! якщо майстер хороший і та без камери в гаражі добре покрасит а якщо поганий то він і в камері покрасит погано.
Все залежить від рук, з прямими руками можна авто добре пофарбувати і в "курнику"
Від гарної італійки дійсно є толк ... Але коли називають звичайний гараж, з витяжкою, що не хрена не тягне ... Звичайно руки маляра на першому місці, на другому умови.
Скажу, що кілька разів фарбував на вулиці, коли фарбував бочину пилу реально не багато, я б сказав, що менше чемьв помещеніі.да і лак швидше схвативаеться.в будь-якому випадку як не крути, все рівно полірувати.
напишу страшну весчь, фарбував і на вулиці (якщо не входило по висоті), деколи краще ніж в боксі, тому що воще пил летить відразу, багато факторів звичайно (сонце, вітер, та ін).
а проти камери ніхто і не сперечається.
для боксу згадаю ще про пістолети низького тиску і компресор в сусідньому гаражі або в підвалі, але все одно після полірування, і ще здоров'ю поступовий пипец.
на вулиці в не дуже жаркий день, без вітру, подалі від дороги з активним рухом і дерев, і особливо кішок (як я їх ненавиджу за їх любов до свіжопофарбовані), все прекрасно фарбується, все зайве відлітає і ви ці не дихайте, хіба що пролетающая птах напаскудить, тут тільки навіс врятує
дивлячись звідки у маляра руки ростуть) є такі що і в камері пофарбують так що і дивитися не хочеться і пил і соплі і всі справи)) сам звичайно фарбую тільки в камері, але локальні фарбування роблю виключно в боксі, тому що ганяти камеру і палити соляру заради шматочка крила або бампера не рентабельно.і потім для локальної фарбування існують матеріали, які сохнуть в мить, наприклад лак, який при 20 градусах на отлип висихає за + - 15-20 хвилин)) главное чтоб були руки звідки треба і матеріали нормальні і можна і в боксі відмінно пофарбувати)) я га Зели вобще на вулиці фарбую) хахах)))
Мені зараз машину теж в боксі фарбують, затримали а ж на місяць. Приїжджав, одного разу, дивився - все супер. Та й не одну машину він там пофарбував.