Не купуйте "робот"

Не купуйте

Класичний "автомат" - добре, що для Astra він доступний. EasyTronic, так званий "робот", я нікому не рекомендую

Чула я, що в сильні морози ці коробки передач можуть зламатися. Тому до EasyTronic ставлення однозначне: немає, немає і ще раз немає. Добре, що в гамі Opel знайшлася версія з простою автоматичною коробкою передач.

Не купуйте

Тому що хотілося саме тридверну Astra GTC: гарний автомобіль! До цього я їздила на Audi, тому мотор замовила потужніший, 1.8. "Автомат" і непоганий список опцій - ось і вийшла ціна близько 22 000 доларів.

Не купуйте

Дорого, зате приємно їздити. Чому не купила Golf або Auris? Злякалася дорогого сервісу. Всі говорять, що у Opel сервіс дешевше. Можна було думати про французьких виробників, але "французи" мені не подобаються.

Не купуйте

Салон Astra мене влаштовує. Деякі скаржаться на нелогічне управління магнітолою - а мені все подобається

Купивши Astra, не прогадала: все відмінно. Новий автомобіль прекрасно їде. Мотор потужний, при бажанні можна всіх обігнати.

Не купуйте

Передні сидіння: шик, блиск, краса. Найзручніші в цьому класі автомобілів. Краще я не бачила

Підвіска м'яка - це не "табуретка" Golf. Подобаються передні сидіння. Я спеціально порівнювала з іншими автомобілями цього класу, в Astra вони прекрасні.

Не купуйте

Заднє сидіння тісне. І сідати незручно. П'ятидверна версія, звичайно, зручнішим

Єдине зауваження: незручно сідати назад. І місця ззаду мало. Але це зрозуміло, все-таки трьохдверний автомобіль. Витрата палива міг бути і нижче: у місті виходить близько 13 л / 100 км, по трасі 10,2. Велика витрата частково компенсується "92-м" бензином: нові автомобілі Opel завжди відрізнялися "всеїдністю". Пробіг автомобіля поки 15 000 км. Тому поломок не було. Досвід спілкування з сервісом і салоном "Мультімоторс" - найпозитивніший. Спілкуються ввічливо, всі питання вирішують моментально.

Не купуйте

Дуже подобається "замовний" екран бортового комп'ютера. Він був би корисний для навігації, але в нашій країні вона не працює

Тому в моєму відкликання власника - все добре. Для мене найдивнішим було те, що після Audi я не розчарувалася в Opel. Я цього боялася. І з'ясувала, що Opel нітрохи не гірше. Зараз я з великим інтересом поглядаю на Insignia: гарний автомобіль. Можливо, буде наступним в сім'ї.

Дурниця то, що говорять про робот, 2-й рік на роботі все нормально. Можна вся справа в прокладці м / у кермом і сидінням.

П'ять років їжджу на Астри з роботом. Ніяких проблем. Все супер. Дуже екномічную, динамічна коробка. А по надійності: чому вона повинна бути не надійною? Це звичайна механіка, якій керує комп'ютер. Комп'ютери зараз стоять практично на всіх сучасних авто (управління двигуном і ін. Системами) і ніде проблем не виникає, так звідки береться весь цей бред, що в КПП комп'ютер не надійний? Часом читаєш і дивуєшся. Щоб машина служила довго і надійно потрібно виконувати рекомендації виробника, робити своєчасне обслуговування на спеціалізовані сервіси, а не у якогось дяді Вані в гаражі.

Їжджу на опель астра НЕ давно, з двигуном 1.6, ручка, цілком задоволений, хоч і МКПП, мені подобається, що не говори, але автомат набагато повільніше! Навіть 1.8 поступається 1.6 ручці! Тест-драйв це показав! Пройшов 1-е ТО, - дорогувато 8700р! згоден! Я вважаю, що ціна відповідає якості! (600т.р макс. Комп.) Той же ФОЛЬЦ гольф буде коштувати приблизно на 200 т.р дорожче! А за такі гроші можна подивитися що то більш серйозне.

7 років на роботі, ніяких проблем.

У мене опель астра Н універсал 1.6 коробка робот. Не беріть ні в якому разі авто з цією коробкою. Їздити дуже важко, особливо в місті. Постійні ривки. Буксувати на ній взагалі не можна. При невеликій пробуксовці, відразу починає горіти зчеплення коробка падає в аварійний режим. Машина відмінна через 100 тис пробігу особливо нічого не міняв, але ось коробка, вибачте, ГАВНО повну.

Даремно коробка робот при правильній експлуатації багато в чому перевершує автомат, динамічніше, п'яти ступінчаста, а автомат 4. В ремонті дешевше. Easytronic забезпечує витрата палива, менший ніж у автомобіля з автоматичною коробкою. Береже зчеплення в порівнянні з механікою. Забезпечує комфортне пересування по місту, що особливо добре в великих містах.

Згоден робот дуже хороша трансмісія витривала і економічна

Прогін сайту хрумер

Реєстрація В Каталогах Статей
контент маркетинг

Схожі статті