Недоліки volkswagen jetta 5 (фольксваген дожиття) з пробігом відгук

Недоліки volkswagen jetta 5 (фольксваген дожиття) з пробігом відгук

Велика кількість автолюбителів вибирають Фольксваген Джетта 5, тому що за прийнятну ціну ви отримуєте надійний автомобіль з гарною якістю зборки і непоганим оснащенням. А ось наскільки надійним виявився седан гольф класу, і чи варто розглядати варіант придбання Фольксваген Джетта з пробігом, зараз спробуємо розібратися.

Недоліки volkswagen jetta 5 (фольксваген дожиття) з пробігом відгук

Переваги та недоліки Фольксваген Джетта з пробігом.

Двигуни Фольксваген Джетта.

За час життя п'ятої генерації Фольксваген Джетта було три бензинових двигуна і два турбодизельних мотора:

  • Атмосферник MPI 1.6 (102 і 115 к.с.)
  • Турбо мотор TSI 1.4 (122 і 140 к.с.)
  • Двох літровий мотор FSI (150 л.с.) і TFSI (200 л.с.)
  • TDI об'ємом 1.9 (105 к.с.) і 2 літри (140 к.с.)

Автолюбителі часто плутаються в множинних буквених позначеннях силових агрегатів, насправді вони відрізняються один від одного наявністю або відсутністю турбіни, а також системою впорскування. У самого слабкого по потужності мотора в 102 кінські сили на пробігу 70 - 80 тис. Км часто починає вити ролик ременя ГРМ. Якщо попередній власник заправляв авто неякісним паливом ближче до 100000 знадобиться заміна паливних форсунок, варто відзначити, що такий ремонт не дешевий. Двигуни TSI і TFSI високотехнологічні і забезпечують прекрасну динаміку і низьку витрату палива, при інтенсивному використанні без проблем виходжують 250 - 300 тисяч км. Але якщо ви плануєте використовувати автомобіль не часто або для поїздок на короткі дистанції, то не слід розглядати авто з таким мотором якщо не хочете дізнатися що таке обрив ланцюга ГРМ, прогоріли поршня, залягли кільця і ​​троян НЕ їде двигун.

Трансмісія Фольксваген Джетта.

На Фольксваген Джетта доступні три типи коробок передач, п'яти-і шестиступінчаста механіка, шести ступінчастий автомат і роботизована коробка DSG. Роботизовані коробки DSG часто називають болючим місцем автомобілів Фольксваген і Шкода. дійсно робот може почати працювати не коректно при пробігу в 50000 км. При русі в пробках істотно зменшується ресурс роботи трансмісії DSG, тому якщо плануєте купувати авто з роботизованою трансмісією уникайте автомобілів які експлуатувалися в мегаполісі, (ремонт роботизованою коробки обійдеться приблизно в 1000 у.е.).

У шестиступенчатого автомата при пробігу в 150000 км можуть з'явитися ривки при включенні задньої передачі (потрібна заміна блоку клапанів, ремонт обійдеться близько 500 у.е.). У механічної трансмісії при пробігу в 100000 км буде потрібно заміна зчеплення і вичавного підшипника, також на цьому пробігу нерідко виходить з ладу підшипник первинного валу.

Підвіска Фольксваген Джетта.

Фольксваген Джетта хоч і побудований на одній платформі з Фольксваген Гольф. але має інші настройки шасі. Підвіска автомобіля досить м'яка, але при цьому авто впевнено тримає задану траєкторію, і якщо не захоплюватися їздою по поганій дорозі на великій швидкості перший ремонт знадобиться після 50000 км пробігу. Підвіску Фольксваген Джетта можна сміливо назвати досить надійною, а якби замість багаторичажки ззаду була встановлена ​​балка, то підвіску можна було б сміливо назвати дуже надійною, але плавність ходу і керованість були б абсолютно іншими. Важелі що спереду що ззаду кволими не назвеш і якщо акуратно експлуатувати авто прослужать більше 150000 км, сайлентблоки, стійки стабілізаторів, амортизатори виходжують до 100000 км, гальмівні колодки служать 70 - 80 тис. Км, диски майже в два рази довше. Рульова рейка має не великий ресурс і може почати стукати при пробігу в 100000 км, дана проблема не рідко усувається підтягуванням.

Недоліки volkswagen jetta 5 (фольксваген дожиття) з пробігом відгук
Завдяки хорошій якості матеріалів обробки, навіть після багатьох років експлуатації салон Фольксваген Джетта не дратує водіїв і пасажирів стороннім стуком і поскрипуванням. Зрідка зустрічаються екземпляри, у яких в холодну пору року з'являються цвіркуни в торпедо, але варто салону трошки прогріється і вони зникають. Педаль акселератора тут має підлогову конструкцію, тому не варто економити на фірмових килимках, інакше вода буде просочуватися під педаль.

Фольксваген Джетта спокійний сімейний автомобіль, також досить часто авто купувалося в корпоративні паркінги. Якщо розглядати покупку такого автомобіля на вторинному ринку, то найоптимальнішим варіантом буде машина з атмосферним двигуном 1.6 в парі з автоматичною коробкою передач або механікою.

  • Оцинкований кузов.
  • Зручна і комфортна посадка.
  • У міру жорстка підвіска.
  • Якість оздоблювальних матеріалів салону.
  • Доступна ціна.
  • Роботизована трансмісія.
  • Гниють пороги.
  • Проблеми з ходовою після 80-90 тис. Км.

Якщо ви є або були власником даної марки автомобіля, будь ласка поділіться своїм досвідом, вказавши сильні і слабкі сторони авто. Можливо, саме ваш відгук допоможе іншим правильно вибрати вибрати б / у автомобіль.

Схожі статті