Недожог - паливо - технічний словник тому i

Недостатня зволоженість шихти призводить до розпаду гранул і ущільнення шару спекаемой шихти, що ускладнює газопроникність і викликає недожог палива.
Надмірне підвищення температури при слоевом процесі викликає шлакування шару плавиться золою, що ускладнює експлуатацію топки і збільшує втрату теплоти від недожога палива. При факельній процесі підвищення температури в топкової камері обмежується небезпекою шлакування (занесення) поверхостью нагріву на виході з топки.
Оптимальна величина коефіцієнта надлишку повітря в топці залежить від виду і способу спалювання палива, від допустимих втрат тепла, від недожога палива та інших умов (див. Гл.
Вплив в'язкості мазуту 1 6%, а зі збільшенням. ВУ і тепловому напрузі 120 103 ккал / м3 - ч зниження тиску мазуту нижче 15 кг / см2 призводить до помітного зростання недожога палива, в той час як підвищення його тиску вище 16 - 18 кг / см2 практично вже не впливає на величину топкових втрат.
Для глибокого очищення димових газів, що утворюються в великих казанах при спалюванні бурого вугілля, що містять 40 - 50 г / м3 золи і недожога палива використовується запропонований інститутом Гіпрогазоочістка двоступеневий комбінований золоуловітель.
Для кожного виду твердого палива і млини існує оптимальна тонкість помелу (9от), при якій сумарні витрати на помел і від втрат з недожога палива мінімальні.
При установці на обертових печах однопровідні пальників конструкції інституту Южгіпроцемент з високими швидкостями витікання газу без завихрителей і розсікачів забезпечується настільки інтенсивне змішання газу з повітрям, що недожог палива повністю виключається.
Тому при відборі проби з перетину факела, що містить рециркуляционний вихор, в середню пробу потрапляють продукти згоряння зі свіжої порції суміші і з рециркуляционного вихору з добре випаленими газами і, отже, недожог палива в цьому випадку виявляється заниженим. У наступних перетинах, де рециркуляционний вихор менше або зовсім відсутня, в середню пробу потрапляє більше свіжих газів і мало або зовсім не потрапляє газів з рециркуляционного вихору, так що в порівнянні з пробою з попереднього розтину вона буде містити більше продуктів недожога.
Застосування твердого палива для спалювання концентрату безпосередньо над шаром палива призводять, як показали промислові випробування, до того, що легкоплавкі солі, що містяться в стоках, оплавляют колосникові грати і окремі шматки палива і, як наслідок цього, має місце великий недожог палива і швидкий вихід колосникових решітки з ладу. Досліди показали, що спалювання згущеного розчину успішно проводиться в камері, суміжній з топкової, в потоці гарячих газів з висновком неорганічних солей в розплавленому стані.
З рис. 3 - 16 слід, що чим крутіше зернова характеристика в області середнього розміру часток, необхідних за умовами економічного спалювання, тим пил більш однорідна: мало переізмельченного палива, що вимагає непродуктивної витрати електроенергії, і мало великих часток, що викликають недожог палива. Реальна паливний пил полідисперсна, тому що являє собою суміш різного фракційного складу, і зернові характеристики полідисперсної паливного пилу різко відрізняються від ідеальної.
Наприклад, дійсна густина частинок газової сажі становить 1 8 - 1 9 г / см3, а уявна - близько 0 13 г / см3 Удавана щільність частинок золи може змінюватися в межах від часток грама на 1 см3 для спучених пористих частинок недожога палива до декількох грамів на 1 см3 для частинок, що містять залізо, віднов-но Олену з оксидів, що входять до складу мінеральної частини палива.
При максимальній витраті, вважаючи межі регулювання 1: 3, тиск газу перед пальником дорівнюватиме приблизно 350 - 550 мм вод. ст. При спалюванні природного газу ця пальник дає яскраве, що світиться розтягнуте полум'я, що пояснюється неповним змішанням газу і повітря і деяким недожогом палива.
Для повного згоряння палива необхідно створити умови, при яких реакція окислення буде проходити легко і швидко. Для запобігання - недожога палива в топку подають повітря більше, ніж потрібно для теоретично повного спалювання. Ставлення дійсного кількості повітря, що надходить в топку, до теоретично необхідного для згоряння палива називають коефіцієнтом надлишку повітря.
Паралельно зі збільшенням поверхні пилу ростуть витрати енергії на помел. Зіставленням втрат від недожога палива і витрат енергії на помел знаходять оптимальний склад пилу (оптимальну тонкість помелу), при якому сумарні витрати енергії мінімальні. Залежно від характеристик вихідного палива і способу спалювання приймають схему приготування палива.

Схожі статті