@Kalashmatik У мене на все про все один брелок, тому що сигналка через CAN зі стандартним брелоком. А з приводу стрибків - можуть і з машини викинути і ключі відібрати, коли вилазиш / сідаєш.
PS. Єдине, що роблю, коли треба вилізти з включеним запалюванням (а за обстановку не впевнений) - закриваю замок КПП і беру ключ з собою
@Mikhalych НУ і що що один брелок? його не можна відстебнути на іншу в'язку ключів? Або це брелок він же ключ? А з приводу стрибків - можуть і з машини викинути і ключі відібрати, коли вилазиш / сідаєш.
1. Це називається «парашутист»
2. Гарне правило блокувати всі двері поки в машині.
3. Припустимо все ж викинули і змотуються, а я на брелоку натискаю кнопочку, далеко заїдеш?
@Kalashmatik Так брелок ключ -. Краще не знайшов картинки, на жаль.
З приводу трьох пунктів відразу - вилазить, наприклад, з машини з ключами в руці (її ж закрити треба), а до тебе підбігають, дають по голові (ну або ще куди), хапають ключі (а заодно, напрмер, барсетку з документами) і їдуть. Так досить ясно, що я мав на увазі. )
@Mikhalych це вже розбійний напад, тут теж саме що ножик до горла - сам віддаси і брелок і ключі і документи, але принаймні від випадків просто викрадення цілком би допомогло.
@Kalashmatik Це для міліції - розбійний напад, а для нас - що так, що сяк - без машини ризик залишитися. Гаразд, чого тут сперечатися. До того ж на морозі є шанс не завести вдруге двигун, якщо заглушити через деякий час після першого запуску. У неспокійних місцях, я не відкриваю замок АКПП і ключ від нього тримаю в кишені. Розподіл місць на спокійні і неспокійні - моя особиста справа і мої власні ризики.
