SSK: Питання тільки в тому, як це виявити?
А як би ти став діагностувати Форд Транзит? Вузли і механізми автомобілів розрізняються, але методи діагностики однакові і традиційні. Тому доведеться або пробувати всі відомі методи, або чекати, коли гул стане більш визначений, або порівняти з іншим автомобілем для визначення - а гул можливо це взагалі?
SSK: На рахунок гулу в поворотах перевірю.
Ось і давай потихеньку починай перевіряти все.
1. Вивісити провідні колеса і послухати гул на місці.
2. Перевірити випускний тракт на наявність тріщин і пробитих прокладок.
3. Варіант із зимовою гуде гумою.
І т.д.
Може бути у тебе генератор виє або помпа гуде, а може і коробка. Хто може сказати однозначно?
Додано через 19 хвилин 41 секунду:
SSK: Дружина каже, що сидячи на задньому сидінні їй цей звук ледве чутний. А за кермом чути.
Знайшов у кого питати. Жінки звуки в машині не чують взагалі. У моїй перед носом буде скрипіти, скрекотати, постукувати. нуль емоцій. Просто випадає ця частота з жіночого вуха. Я ж весь ізверчусь і знервованих поки не визначу джерело.
Дружина визначає звук через п'яту точку, а водійське вухо визначає найменші зміни в звичному тлі автомобіля через руки + власну. тому чутливість до сприйняття більш висока.
Повернутись до початку
Про руки і власну попу - це в яблучко.
Я вирішив вчинити так: почекаю, коли весна настане і одягну літню гуму. Послухаю, по сколку в душі сподіваюся що гул йде від зимової гуму. Вона у мене Нокіан хакапеліта 4 шипована 225/55 / R16. Так що є вірогідність.
Гул це я не коректно висловився, звук схожа на завивання або спів типу коли говорять "підшипник співає". Правда співає тихесенько. Тому і грішу спочатку на підшипник какой-нить.
У нас в місті автосервісів навалом, а конкретно по мазді - немає, так все універсали. Поїду чистити інжектор, за одне попрошу спеца по ходової зі мною прокататися. Може у нього вухо калібрувати. Подивимося, дізнаюся що за біда, напишу.
Якби у нас був би стенд, де можна створити імітацію їзди, то взагалі проблем би не було. так би мовити "Будемо шукати"
Повернутись до початку
SSK: Я вирішив вчинити так: почекаю, коли весна настане і одягну літню гуму. Послухаю, по сколку в душі сподіваюся що гул йде від зимової гуму. Вона у мене Нокіан хакапеліта 4 шипована 225/55 / R16.
З'ясувати гума виє чи ні дуже просто-проїхати по по битій сніговій дорозі, я думаю сніг у вас повинен бути. Гума, а тим більше на шипах на снігу не шумить так, як на асфальті.
краще влітку відпочивати, ніж взимку працювати.
Повернутись до початку
Дякую всім за поради. Гума ні до чого, виє підшипник, який ще не розібрався. Явно той, який пов'язаний з "рухом". Все ж грішу на маточини. На тижні погоню на підйомник і буду їзду імітувати, слухати. Сподіваюся, що в задній ступиці, а не в АКПП
Повернутись до початку
Повернутись до початку
Да не вопрос Sergus.
Буду радий знайомству.
Повернутись до початку
Sergus: Поїхав на СТО сказав. щоб поміняли підшипник, і коли поміняли, то гул зник.
Який саме змінили?
Коли обіймаєш жінку з великими грудьми розумієш, що між вами тобто.
не зрозумію суть теми.
що тут пишемо то? тема про що?
проблема вирішена? або за місяць тільки припущення з'явилися?
Рад більш ніж достатньо, часу треба рівно 2 хвилин перевірити ступичні підшипники. Якщо виє значить є люфт. Посмикати колеса розуму не треба великого. Як смикати? Береш за верх колеса і смикаєш ривком на себе, якщо клацає - в магазин за підшипником. Делов то.
Повернутись до початку
Chil. якщо клацає - в магазин за підшипником. Делов то.
тут хто то писав - що може і без люфту гудіти (у мну на старій машинці було так)
Повернутись до початку
Shmule: Який саме змінили?
Замінили підшипник в передній лівій маточини.
Додано через 4 хвилини 53 секунди:
Chil: Якщо виє значить є люфт. Посмикати колеса розуму не треба великого. Як смикати? Береш за верх колеса і смикаєш ривком на себе, якщо клацає - в магазин за підшипником.
Ніякого люфту і клацання у мене не було.