Додаткове охолодження акпп - клуб любителів мікроавтобусів і мінівенів

RUSLAN 38: Навчилися російські люди вдосконалити японські автомобілі.

І тебе зі святом
Чи не. прочитай уважно. Японці самі прийшли до цього.
Коробку не треба гріти або охолоджувати (що було при колишніх методах ними розробленими), треба підтримувати її стабільну температуру у всіх режимах експлуатації.
Що власне вони і почали робити. Нехай не масово. але почали. Я лише пішов за їхнім прикладом і намагаюся донести.

кожен право
Має право
На те що зліва і то що справа (Машина часу) Skype-groovi13 (завжди на зв'язку) 892438одін8716 Андрій 8914497076одін

Повернутись до початку

MetalHead: стало холодно і зараз якщо поїхати не прогрітий - немає блокування ГТ

так і четвертої немає до певної температури.

Спасибі, я в курсі

Повернутись до початку

Додаткове охолодження акпп - клуб любителів мікроавтобусів і мінівенів

MetalHead. тепер і я в курсі. моя епопея почалася 80000км назад. коли я перевів свій АКПП на тип-4 від ТОЙОТА. тому що була Холява. Холява скінчилася - і ось вже 5тис км залишилося до заміни (часткової) АТФ = міняю кожні 20тис. км - бо відпалюють не по дитячому. так ось. на тип-4 АКПП приємно поводилася в усіх відношеннях. Зараз залито SP-3 від ММС. АКПП прогрівається довше (чому то) і четверта передача іноді змушує себе чекати. ПІДСУМОК: або мій АКПП звик до тойота-маслу. або накривається датчик температури в АКПП. є ще варіанти що похолодало у нас. але про це буду влітку судити. і доп. радіатор охолодження рідини теж є у мене. правда без ребер охолодження. але конструктивно можна впендюріть. - радіатор від тойота камрі - просто змійовик))) всім добра і щастя в подальшому

я не спорю тільки з технічної-документаціей.владею двома мовами, красуня дружина, син, дочка, кішка, ЯМАХА ДТ-200 4-Т, Трайк НАВІГАТОР. мрію купити КТМ 990 ADVENTURE і новий БОНГО френдів.

Повернутись до початку

Groovi13: Коробку не треба гріти або охолоджувати

як це не треба! а коли -35? а влітку коли по багнюці тащішься?

Groovi13: треба підтримувати її стабільну температуру у всіх режимах експлуатації.

як раз таки прогрів і охолодження тобто стабілізація температури

Відправлено через 4 хвилини 25 секунд:

RUSLAN 38: навіщо обманювати

Схожі статті