Однак оптика, яка, до речі, відрізняється вдалим розташуванням і оригінальною формою, все одно створює певний образ маленького жучка. Фальш решітка радіатора дворівнева, причому перший рівень компактний, а другий - великий, виконаний у формі трапеції, тільки перевернутої.
Фахівці не рекомендують ставити 16 радіус з низьким профілем, оскільки це позначиться на керованості і, як наслідок, на вашій власній безпеці. До того ж, з огляду на компактні розміри автомобіля, 14 або 15 дюймів - це оптимальний варіант.
Ззаду автомобіль не виділяється чимось особливим. Тут є і зручні фари, і відповідна під розміри самого авто двері багажника, сам досить місткий для своїх розмірів багажник і все. Хтось може сказати, що новий Ніссан Мікра став безликим, сірим і похмурим. Дозвольте не погодитися. Так, це не шедевр дизайнерського мистецтва, проте все тут на своєму місці, все виглядає гармонійно і лаконічно, немає зайвих деталей, нічого не випирає і не звисає, як це люблять робити деякі компанії зі своїми автомобілями, намагаючись надати машині обсяг, масивність.
Ніссан Мікра - це невеликий автомобіль для міста, якому не потрібна масивність. Його головні плюси в зовнішності - це великі двері і якийсь мультяшний образ. Саме це робить Мікра впізнаваною серед мільйонів людей по всьому світу. Плюс, компенсувати нестачу оригінальності в дизайні кузова можна за рахунок яскравих фарб, які пропонує виробник - помаранчеву, червону, синию, білу, перламутрову, сіро-зелену, сріблясту, темно-фіолетову і чорну.
Оскільки автомобіль компактний, розміститися всередині нього великим водієві з комфортом не вдасться. Салон призначений для людей невисокого зросту і середньої ваги. Кермо ви зможете відрегулювати лише по висоті, а крісло регулюється по парі напрямків, не більше.
Однак є і приємний сюрприз - наявність системи підігріву сидіння. Не дуже добре японці надійшли, не створивши бічні підтримки на передніх кріслах. Через це тривале перебування за кермом і на передньому пасажирському кріслі викликають дискомфорт під час тривалої поїздки.
Обробка виконана з бюджетних матеріалів, що цілком зрозуміло з-за вартості самого автомобіля. У багажник ви помістіть лише 265 літрів багажу, але якщо опустити задній ряд, обсяг відразу збільшиться в два рази. На жаль, рівна поверхня не утворюється при опусканні сидінь, але все ж розмістити речі буде не складно.
Комплектація
На жаль, офіційно Ніссан Мікра в Росії не поставляється, так що будемо орієнтуватися на найбільш близький до нас ринок - український. Тут офіційно Мікра поставляється і пропонується в трьох комплектаціях.
- Comfort. Це базова версія, яка має досить непоганий набір систем безпеки. Так, ви отримаєте EBD, ABC, дві подушки безпеки. З комфортом дещо гірше, оскільки він включає підігрів передніх крісел, лише передні електросклопідйомники, електропідсилювач керма, бортовий комп'ютер.
- Luxury. До всього перерахованого в базі при покупці дорожчій версії ви зможете отримати додатково аудіосистему на чотири динаміки, кондиціонер і бічні подушки безпеки.
- Tekna. Візьміть все перераховане раніше, і додайте сюди датчики світла і дощу, клімат контроль, мультимедійну систему від Ніссан, систему навігації, мультифункціональний кермо, блютуз.
Що стосується ціни на Nissan Micra, то вона також виглядає цілком привабливо, з огляду на можливості і клас автомобіля. Так, за базову версію вам доведеться заплатити від 400 тисяч рублів. За комплектацію Luxury в Україні в перекладі на російські рублі просять близько 490 тисяч рублів. Що ж стосується найбільш потужного оснащення, то тут ціна виростає вже до 534 тисяч рублів, що все одно виглядає вельми непогано.
Технічні характеристики
Скаржитися на технічні характеристики цього міського автомобіля навряд чи варто. І зараз ви дізнаєтеся чому.
Побудований автомобіль на глобальній платформі, яка буде використовуватися в подальшому для створення цілого ряду невеликих автомобілів об'єднання Ніссан і Рено.
Передня підвіска є незалежною, оснащеної стійками Макферсон. Що стосується задньої частини, то там стоїть напівзалежна підвіска, доповнена балкою крутіння. На жаль, мотор в наявності всього один - це бензиновий трициліндровий силовий агрегат, обсяг якого становить 1,2 літра. Видає він лише 76 кінських сил. Працює мотор в парі з механічною коробкою або автоматичною на п'ять і чотири сходинки відповідно.
Якщо говорити про динамічні характеристики, то вони наступні:
- розгін з нуля до сотні - 13,7 або 15 секунд, в залежності від коробки
- максимальна швидкість - 166 і 152 кілометри на годину
- середня витрата палива в змішаному режимі - 5,8 на МКПП і 6,5 на АКПП
- реальний витрата в режимі щоденної експлуатації - 7,5 і 8,5 літрів на сотню відповідно для двох різних коробок передач.
Ніссан Мікра - дуже популярний вибір на вторинному ринку серед жінок, які лише осягають премудрості водіння. Та й нові автомобілі купують переважно для жінок. Вони в такому компактному хетчбек виглядають куди приємніше і логічніше, ніж дорослий солідний чоловік. Бути може, саме через це автомобіль вперто не хочуть офіційно поставляти в Росію. Надто вже він мультяшний і простий. А вітчизняному покупцеві догодити складно.
Так чи інакше, компанії Ніссан є над чим працювати. Перш за все, необхідно доопрацювати зовнішність, а краще взагалі кардинально поміняти підхід до дизайну Мікра. Або вже простіше запустити у виробництво абсолютно новий міський хетчбек, який стане заміною для Мікро. Плюс до всього, з огляду на конкурентів на ринку, не зайвим буде змінити цінову політику. Аж надто дорогим виглядає Micra на тлі інших пропозицій в цьому класі.