Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею впевніться в тому, що маєте в своєму розпорядженні правильної комбінацією для введення аудіосистеми в дію!
2. Проведіть вимір резистивного опору первинної обмотки котушки запалювання:
a) Рассоедините контактний роз'єм електропроводки розподільника запалювання;
b) За допомогою омметра виміряйте опір між двома клемами роз'єму на корпусі розподільника (на моделях 3.5 л вимірювання проводиться між клемами 1 і 2 роз'єми);
c) Порівняйте результат вимірювання з нормативними вимогами (0.9 ÷ 1.2 Ом: для моделей 1.5 л, 1.8 л і 2.4 л і 0.5 ÷ 0.7 Ом: для моделей 3.5 л);
d) Якщо опір в нормі, отже, обриви і короткі замикання в обмотці відсутні;
e) Якщо результат вимірювання виходить за межі допустимого діапазону, замініть котушку.
3 Далі виміряйте резистивное опір вторинного контуру котушки:
a) Підключіть один з проводів вимірювача до клеми вторинної обмотки котушки запалювання зверху на кришці розподільника;
b) Другий провід підключіть до клеми 1 або 2 роз'єми розподільника.
c) Зніміть покази омметра і порівняйте результат вимірювання з нормативними вимогами (20 ÷ 29 кОм: для моделей 1.5 л, 1.8 л і 2.4 л і 9 ÷ 13 кОм: для моделей 3.5 л);
d) Якщо опір в нормі, отже, обриви і короткі замикання в обмотці відсутні;
e) Якщо результат вимірювання виходить за межі допустимого діапазону, замініть котушку.
Моделі з окремо встановленої котушкою запалювання
1. Деталі установки компонентів системи запалювання на моделях, обладнаних двигунами 1.6 л, 2.0 л DOHC і 2.4 DOHC представлені на ілюстрації.
2. Від'єднайте негативний дріт від батареї.
Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею впевніться в тому, що маєте в своєму розпорядженні правильної комбінацією для введення аудіосистеми в дію!
3. Промаркіруйте і від'єднайте від катушечной збірки свічкові дроти, - тягніть тільки за наконечник, а ні в якому разі не за сам провід!
4. Від'єднайте від котушки іншу електропроводку.
5. Виверніть гвинти і зніміть котушкову збірку з двигуна.
6. Встановлення здійснюється в зворотному порядку.