Керівництво по заміні запобіжника ланцюга Chevrolet Niva
Запобіжник паливного насоса Ниви Шевроле
Робота двигуна автомобіля Нива Шевроле неможлива без паливного насоса. Якщо одного разу автомобіль просто не заводиться, то не поспішайте засмучуватися, можливо, поломка незначна і для її усунення необхідно п'ять хвилин часу. Головне, визначитися з причиною і спробувати її усунути. Саме причини виходу з ладу бензонасоса будуть розглянуті в даній статті.
Якщо раніше автомобілі Нива проводилися з двигунами карбюраторних типів, то сучасна Шніва оснащується инжекторной системою подачі палива. А це означає що паливо з бака до інжектору подається за допомогою бензонасоса, який працює від електричного постійної напруги 12В. На карбюраторних двигунах бензонасос працюють за допомогою механічного впливу. Але так як Нива Шевроле оснащена тільки електричним пристроєм, то і відповідно про нього і піде мова.
Для чого потрібен бензонасос
Отже, виконання функції подачі пального з бензобака до системи упорскування обумовлюється за допомогою електричного паливного бензонасоса. Він засмоктує паливо з бака і по системі подачі, що складається з трубок, подає його до впускного колектора инжекторной системи. Якщо уявити на секунду що пристрій закачування не працює. У цьому випадку просто водій не зможе запустити двигун, адже спочатку запускається бензонасос і підкачує паливо до інжектору, а якщо він не працює, то і мотор завести неможливо.
Місцезнаходження бензонасоса в Шніве
Бензонасос - працює від електрики і тому за його роботу відповідає електронна система автомобіля. При обороті ключа запалювання в положення включення запалення відбувається подача сигналу у вигляді електричної напруги на бензонасос, за який відповідає бортовий комп'ютер. Усередині насоса розташований електромоторчик, який і починає обертатися і створювати тиск в системі. Після цього ключ запалювання обертається в положення пуску двигуна, після чого і відбувається його старт. Але якщо ж водій не повертає ключ на становище «старт», то через дві секунди бензонасос припиняє закачування палива, щоб не створити критичний тиск в системі.
Що входить в систему харчування паливного насоса?
До самого пристрою підводяться два проводка «+» і «маса», які дають власне харчування 12В. Але перш, ніж подається це харчування, перед насосом встановлюються наступні деталі, які обумовлюють його справну роботу пристроїв. До цих деталей відносяться:
1. реле;
2. бортовий комп'ютер, що складається з плати з контролерами;
3. запобіжник.
Власне реле призначене для комутації струмів великих величин. Тобто, бензонасос споживає великий струм, особливо в моменти пуску, а проводка і електроніка такі струми не витримає і миттєво згорить. Реле спрацьовує по імпульсу малих струмів всередині себе і замикає більш потужні контакти. В результаті відбувається пуск пристрою. Судячи з цього можна зробити висновок, що несправність реле призведе до порушення і непрацездатності системи подачі палива в Ниві Шевроле.
Розташовується реле харчування насоса в Шевроле Нива в салоні автомобіля під бардачком. Там розташовані чотири типи реле, що відповідають за різні вузли замикання ланцюгів. Реле нашого пристрою третє за рахунком. Поруч розташовуються запобіжники, про які власне і піде далі мова. Заміна реле здійснюється досить просто, відкручується кріплення і витягується релюшкой, після чого на її місце встановлюється нова. Перевіряється працездатність реле шляхом функціонування насоса.
Блок запобіжників і реле
Запобіжник і його роль в електричних ланцюгах
Власне ми плавно підійшли і до нашої основної теми статті - «запобіжник ланцюга подачі палива». Він призначений для захисту електричного кола насоса. Основна функція - це захист, яка полягає в розриві ланцюга при виникненні великих струмів, стрибків або теплових перевантажень. Всі ці явища можуть виникнути непередбачено, так як реле, що вийшло з ладу, може подати великий струм по проводці або до контролера, що і виведе їх з ладу. А ремонт бортового комп'ютера коштує дуже дорого, тому єдиний вихід - намагатися позбутися від таких непередбачуваних ситуацій шляхом постійного контролю. Основні деталі і вузли, які можуть постраждати, якщо дав збій запобіжник:
1. Бортовий комп'ютер;
2. Безпосередньо електричний ланцюг харчування насоса, що складається з проводки;
3. Пристрій подачі палива;
Як видно, він займає дуже важливу роль в автомобілі і є важливим елементом, що відповідає за правильну роботу електробензонасоса.
З чого складається запобіжник?
На кожній моделі автомобіля використовуються різні види запобіжників, але на Шевроле Нива встановлені такі види, як показано на фото.
Зовнішній вигляд запобіжника
Як він працює?
Нерідко водії зустрічаються з проблемою «наплавліванія» запобіжника, а точніше, його пластикової оболонки. Причиною цього виступає тривала теплова перевантаження під час роботи пристрою. Діюча навантаження на контакти занадто низька для обриву нитки. Нагріті контакти повільно починають плавити пластикову оболонку в результаті чого отримують «наплавліваніе» гнізда. Найчастіше явище виявляється вже на стадії повної расплавкі.
Основною причиною виникнення «наплавліванія» є неправильно підібраний тип запобіжника по току, тобто, для бензонасоса на автомобіль Нива Шевроле повинен встановлюватися запобіжник на 15А. Встановлений на менший струм призведе до швидкого перегорання, а на більший струм буде саме виникати явище «плавлення».
Заміна запобіжника ланцюга
Заміна не вимагає особливих навичок і навіть знань. Головне, правильно визначити струм запобіжника, який повинен встановлюватися для ланцюга бензонасоса. Для Шніви це 15А.
Тепер потрібно з'ясувати справність, якщо захисний пристрій розплавилося, то слід негайно його витягти і зробити заміну. Перевірити нерозплавлений запобіжник можна так: витягти його з гнізда і підключити тестер до контактів, тестер встановити в режим «прозвонки». Якщо піде звуковий сигнал, то причина не функціонування бензонасоса криється в іншому. Якщо ж звуку не буде, то сміливо здійснюється заміна. Робиться це так:
1. Знизу під бардачком витягується кришка, під якою знаходиться плата з релюшкой і запобіжниками.
2. Відлічується третій від початку і витягується рукою або пассатижами.
3. Перевіряється придатність до експлуатації.
4. Проводиться заміна на новий обов'язково такого ж типу.
5. Перевіряється працездатність бензонасоса шляхом включення запалення.
Заміна проведена вдало і можна встановлювати кришку на місце.
Місце в автомобілі
З вищесказаного випливає, що в першу чергу непрацездатність пристрою подачі палива необхідно шукати саме під бардачком з пасажирської сторони. Важливо дотримуватися показник струму, щоб не допустити непередбачених ситуацій на дорозі. Краще завжди мати в запасі набір запобіжників, які можуть стати корисними в дорозі.