Обробка автомобіля воском і полиролем технологія процесу

Для поліпшення зовнішнього вигляду і створення захисного покриття кузова застосовується обробка автомобіля спеціальним воском. Нанесений на кузов авто віск знижує аеродинамічний тиск, що сприяє щорічної економії до 7% палива, споживаного вашим транспортним засобом. Всі захисні воскові склади являють собою поліролі з різними технологіями нанесення, компонентами і терміном експлуатації. Восковий поліроль відрізняється від інших тим, що він не містить грубих часток, здатних подряпати лаковий шар кузова авто.

Обробка автомобіля воском і полиролем технологія процесу

Різновиди воскового полироля і його основні функції

Всього існує 4 різновиди воску для автомобіля, кожен з яких має свої плюси і мінуси.

Також віск входить до складу багатьох автошампунів, забезпечуючи гарний блиск вашій машині після миття. Незважаючи на відмінність або схожість компонентів, що входять до складу воскових полиролей і їх хімічних формул, властивості різних видів подібні. Відрізняються вони способом нанесення, тривалістю експлуатації та ціною. Восковий поліроль є надійним засобом, після обробки кузова яким ваш автомобіль буде зачищений від таких факторів негативного впливу:

  • ультрафіолетове випромінювання;
  • дрібне каміння та інші елементи дорожнього покриття;
  • гілки дерев і придорожніх кущів;
  • поява вогнищ корозії;
  • дорожні реагенти, кислотні дощі, рослинні смоли.

При нанесенні складів відбувається розігрів і плавлення воскових складових, завдяки чому сумішшю заповнюються всі подряпини, пори, мікротріщини лакофарбового покриття авто.

Створюється міцний захисний шар, відбувається вирівнювання кузовний поверхні, що покращує зовнішній вигляд автомобіля. Таке покриття відрізняється чудовими гідрофобними властивостями, так як вода на ньому не розтікається, а збирається в краплі і просто скочується з поверхні. Завдяки відображенню від обробленого таким чином автомобіля сонячних променів створюється яскравий і красивий дзеркальний блиск, що надає транспортному засобу ефектний вигляд.

Особливості використання гарячого воску для авто

Гарячий віск частіше являє собою жироподібна речовина, яке може бути як синтетичним з додаванням силіконових речовин, так і натуральним. Температура плавлення засобу становить від 40 до 90 градусів Цельсія. Часто до складу своєї продукції виробники додають карнаубський віск, володіє відмінними захисними характеристиками. Він повністю прозорий, має високу температуру плавлення, що допомагає йому довше триматися на лакофарбовому покритті автомобіля.

Обробка кузова авто гарячим воском - процес досить складний, але це цілком під силу автовласникові зробити своїми руками. Щоб обробити авто воском, треба зробити такі дії.

  1. Помийте ваше авто, використовуючи миючі засоби, видаліть всі забруднення.
  2. Протріть поверхню м'якою сухою серветкою, дайте їй добре висохнути.
  3. Перед початком обробки кузова склад треба розвести в гарячій воді.
  4. Нанесіть отриману масу на поверхню. Для підвищення ступеня покриваності складу робіть прямі руху вгору-вниз або вправо-вліво, уникаючи кругових. Дайте покриттю просохнути протягом 5-10 хвилин.
  5. Надлишки воскової маси видаліть м'якою серветкою.

Для спрощення роботи можна використовувати електронний воскової буфер, в який поміщається склад. Інструмент треба повільно і плавно, без різких рухів переміщати по оброблюваної поверхні, рівномірно розподіляючи робочу масу. Проводити полірування краще в добре провітрюваному приміщенні або на відкритому повітрі, в тіні.

Обробка автомобіля воском і полиролем технологія процесу

Це не можна робити під дією сонячних променів і при високій температурі повітря. Кузов автомобіля повинен залишатися холодним.

Гарячий восковий поліроль дозволяє отримати досить щільне покриття, яке відмінно захищає авто, добре зберігає його колір. Недоліком цього способу є швидке застигання робочої маси, можливість прилипання пилу, що негативно вплине на результат, так як може втратитися блиск.

Порівняльні характеристики інших видів воску

Досить простий в застосуванні холодний віск. Його нанесення своїми руками не викликає ніяких труднощів, так як покриття створюється шляхом втирання складу в лакофарбовий шар кузова машини. Це можна зробити за допомогою спеціального аплікатора або скориставшись м'якою замшевою або фланелевою серветкою. В результаті утворюється гладке дзеркально-блискуче покриття.

Однак така захисна плівка менш зносостійка і міцна, ніж та, що утворюється при обробці авто гарячим воском. Відмінний естетичний ефект забезпечує авто обробка твердим і пластообразних воском. Для утворення міцного покриття з більш яскравим блиском його рекомендується наносити в 2 шари. Таку процедуру слід проводити раз в 3-4 місяці.

Недолік цього виду - складність і тривалість обробки автомобіля. Перед тим як нанести склад, кузов транспортного засобу необхідно вимити, висушити і відполірувати. Найпростіший в застосуванні вид воскового поліроля- це спрей. Нанесення на кузовную поверхню авто такого складу не викликає складності навіть у новачків, які можуть легко зробити це своїми руками.

Спрей розпорошується на чисто вимиту поверхню авто і розтирається м'якою флісовій або фланелевою серветкою. Обробка спреєм займе всього кілька хвилин. При цьому на машині утворюється плівка, що володіє захисними і естетичними властивостями. У променях сонця кузов буде переливатися і блищати.

Мінус обробки спреєм - недовговічність утвореного шару. Після 1-2 мийок його доведеться наносити заново.

Обробка автомобіля воском і полиролем технологія процесу
Механічні способи і рідина для зняття фарби з автомобіля
Обробка автомобіля воском і полиролем технологія процесу
Огляд засобів і методів антикорозійного обробки автомобіля своїми руками:
Обробка автомобіля воском і полиролем технологія процесу
Характеристики та способи використання матовою плівки
Обробка автомобіля воском і полиролем технологія процесу
Маскування подряпини на машині

Схожі статті