Обслуговування велосипедної ланцюга
Ланцюг велосипеда - досить складний механізм, який містить велику кількість деталей. Стан ланцюга впливає на легкість і безшумність ходу велосипеда.
Мастило і обслуговування ланцюга
Ланцюг повинна бути по можливості чистою. Тому, хто катається тільки по асфальту в гарну погоду підтримувати ланцюг в чистоті набагато легше, ніж любителям далеких велопоходів, яким можуть зустрітися і брудні ділянки доріг, і броди, і повне бездоріжжя. Буває, звичайно, що під шаром бруду не видно самої ланцюга, а мити її колись - треба їхати вперед. По хорошому, ланцюг треба мити після кожного катання по брудній або курній місцевості. Пісок і глина, потрапляючи в ланки ланцюга, різко прискорюють її знос. Якщо ви залишите ланцюг брудної на кілька днів, то на її ланках з'явиться іржа.
У продажу є різні мийні засоби - очисники ланцюга. Вони добре очищають ланцюг від бруду, але досить дорогі. Можна використовувати розчинники, які продаються в господарських магазинах - гас, уайт-спірит. Це дешевше, але користуватися ними слід поза приміщенням. Бензин використовувати не рекомендується.
Іноді можна почути рекомендації мити ланцюг мильною водою або неабразівним побутовими миючими засобами (типу Фейрі). На мій погляд, це варіант не найкращий. хоча і допустимий. У всякому разі, милом можна користуватися і в житловій кімнаті. Але після такого миття ланцюг треба швидко просушити, щоб вона не встигла заіржавіти.
Найшвидший спосіб очищення ланцюга - просто протерти її зовні сухою ганчіркою. Якість очищення буде невисока, але якщо ланцюг не сильно забруднена, то нічого страшного.
Як мити ланцюг?
Існують пристосування, які дозволяють мити ланцюг, не знімаючи її з велосипеда. Наприклад, таке, як показано на фотографії. Машинка продається в комплекті з миючим засобом, якого, правда, вистачає ненадовго. Але в неї можна заливати гас або уайт-спірит. Автомобільний бензин розчиняє пластмасу, з якого вона зроблена.
Сильно забруднену ланцюг ця машинка відразу не очистить, в цьому випадку доведеться кілька разів змінити розчинник.
Якщо такої машинки немає, то можна зняти ланцюг з велосипеда, і прополоскати її у ванні з розчинником або миючим засобом, прочистив важкодоступні місця щіточкою (можна використовувати стару зубну щітку). Якщо ланцюг виконаний рознімною, то, напевно, це найкращий спосіб. Для нероз'ємною ланцюга кожна операція розмикання ланки зменшує термін служби, тому такий спосіб слід залишити тільки для глибокого очищення, а після катання по бруду краще все-таки користуватися машинкою.
Ланцюг повинна бути змащеній. Знову ж, тим, хто катається по сирій / брудної або курній / піщаній місцевості, змащувати ланцюг доводиться частіше, ніж любителям асфальтових доріжок парку.
Що треба змащувати в ланцюзі? Мастило повинна перебувати під роликами ланцюга. Зовні ланцюг змащувати не потрібно - мастило тільки набере на себе багато бруду і пилу, яка проникне всередину ланцюга, під ролики. Тому після мастила ланцюг повинна залишатися сухою зовні.
Що таке гарне змащення? Хороша мастило повинна легко проникати в такі важкодоступні місця, як простір між роликами і осями ланок. (Виходить, вона повинна бути рідкою). З іншого боку, вона не повинна звідти витікати. (Виходить, вона повинна бути густою) .Крім того, гарне змащення не повинна вимиватися водою, не повинна вступати в хімічні реакції з металом, з якого зроблені зірочки, і. багато чого повинна робити. Тобто гарне змащення для ланцюга - це завжди компроміс
Я не буду давати повний огляд всіх мастил, обмежуся тільки описом їх основних типів.
Аерозольні мастила. Поставляються в аерозольних балончиках. На безриб'ї можна застосовувати вітчизняне масло Унісма або імпортне WD40.
Плюси - аерозоль уміє проникати у важкодоступні місця змащуваного вузла.
Мінуси - часто виходить, що аерозольна мастило потрапляє не туди, де вона потрібна, а як раз навпаки, де вона зовсім не потрібна (на обода, покришки, і пр)
Рідкі мастила. Поставляються в флакончиках-маслянках. В принципі, можна використовувати автомобільне трансмісійне масло.
Плюси - точкове застосування. Використовуючи медичний шприц, можна крапнути маслом точно в проміжки між роликами і бічними пластинами ланок.
Мінуси - не всі, але багато такі мастила на морозі густіють, і не можуть потрапити в потрібне місце ланцюга.
Двокомпонентні мастила. Поставляються в флакончиках-маслянках. Це-спроба вбити відразу двох зайців і зробити мастило одночасно густого та рідкого. Таке масло являє собою густу мастило, розведену в розчиннику, так, що воно є рідиною (консистенція - як у води). При мастилі така рідина легко затікає під ролики ланцюга. Потім розчинник випаровується і всередині залишається густе мастило.
Плюси - як і у будь-якої рідкої мастила, можливо точкове застосування.
Мінуси - потрібен час для висихання розчинника, тобто після мастила кататися можна тільки через кілька годин.
Приклад двухкомпонентной мастила - White Ligthning. Як написано в анотації, якщо змастити цим маслом чисту ланцюг, то потім не обов'язково її мити перед кожною мастилом - White Ligthning, висохши, не пускає бруд всередину. Але змащувати треба часто (через кожні 50-100 км)
Густі мастила. Поставляються в банках або тюбиках. Приклад такої мастила - ЛІТОЛ-24. В принципі, їх теж можна використовувати для ланцюгів, але у таких масел є величезний мінус - дуже важко доставити масло в потрібне місце ланцюга. Можна, звичайно, проварити ланцюг в гарячому маслі, але тоді доведеться, по-перше для кожної мастила знімати ланцюг з велосипеда, а потім, перед установкою, чистити її зовні. Виходить, що густі масла для ланцюга підходять слабо.
Коли змащувати ланцюг? Як визначити, що пора? Пора, коли ланцюг при обертанні педалей почне злегка поскрипувати, або через кожні 100-150 км. Залежно від того, що настане раніше.
Як змащувати ланцюг? Змащувати можна тільки чистий ланцюг. По хорошому її треба вимити до такого стану, коли розчинник залишиться прозорим, а при згинанні ланцюга в поперечному напрямку не буде чутно пісочного хрускоту. Не завадить помити і зірочки системи і касети. (А то бруд з них потрапить в чисту ланцюг)
Потім ланцюг треба просушити, або на худий кінець протерти чистою ганчіркою, тому що розчинник руйнуватиме свіже масло.
Потім можна приступати з мастилі. Якщо використовуємо рідку або двокомпонентну мастило, то, не знімаючи ланцюг з велосипеда, капаємо з маслянки або з медичного шприца в проміжки між роликами і бічними пластинами ланок. Це треба зробити для кожної ланки ланцюга (обертаючи педалі назад)
Запам'ятайте, з якої ланки почали мастило, щоб не піти на друге коло, або вважайте вже змащені ланки. Якщо масло потрапило на обід, гальмівний диск, покришку, то приберіть його ганчіркою.
Після того, як всі ланки будуть змащені, покрутіть педалі в зворотному напрямку протягом декількох хвилин, після чого насухо протріть ганчірочкою ланцюг і зірочки касети.