LIQUI MOLY Diesel-Spulung є високоефективним очищувач паливних систем дизельних двигунів. При правильному використанні, описаний нижче спосіб застосування цієї присадки набагато більш ефективний, ніж спосіб застосування через паливний бак. Нижче ми в загальних рисах опишемо, як використовувати Diesel-Spulung для забезпечення моментального результату, а головне максимального ефекту.
Наше завдання полягає в тому, щоб від'єднати шланг подачі палива і шланг зворотної подачі палива, і вставити їх в банку з Diesel-Spulung. Після цього автомобіль заводиться і працює поки не витратиться вся рідина. Від початку до кінця цей процес зазвичай займає близько 30 хвилин.
Примітка: Процес очищення описаний на прикладі 60 серії Toyota Landcruiser, деталі процедури можуть відрізнятися в залежності марки і моделі автомобіля. Якщо процес Вам здається складним, або Ви не впевнені в своїх діях, то краще скористайтеся способом застосування даної присадки через бак або зверніться до фахівців.
Нам знадобляться такі інструменти:
Набір ключів
плоскогубці
викрутка
6 мм або 10 мм прозорий шланг (для подачі)
6 мм прозорий шланг (для зливу)
Пластикова пляшка (для зливу)
ганчірки
Гумові рукавички (необов'язково)
Крок 1: Відкрийте капот машини, і знайдіть паливний фільтр.
Крок 2: Знайдіть шланг подачі палива, який йде від паливного фільтра до паливного насоса. На корпусі паливного фільтра стрілкою повинно бути вказано напрямок паливного потоку. На малюнку вище виділена стрілка на паливному фільтрі, яка вказує напрямок до паливного насоса. Це і є той шланг, який Вам необхідно від'єднати від паливного фільтра. Для цього просто необхідно послабити хомут.
Порада: Тримайте напоготові ганчірку або підкладіть її під паливний фільтр.
Крок 3: Знайдіть шланг повернення палива (обратку), який йде від паливного насоса до паливного баку. Це гнучкий шланг, який зазвичай з'єднується з жорсткою паливною магістраллю веде до паливного бака. Від'єднайте гнучкий шланг в місці, де він з'єднується з жорстким. Якщо м'який шланг зворотної подачі палива не досить довгий для того щоб вільно занурити його в банку Diesel-Spulung, Вам потрібно буде використовувати додатковий шланг 6 мм або 10 мм, або прозору трубку (в залежності від діаметра вашого паливного шланга), для того щоб забезпечити безпроблемну подачу Diesel-Spulung.
Крок 4: Відкрийте банку Diesel-Spulung і вставте в неї обидва шланга. Встановіть банку в безпечному місці і переконайтеся що вона не буде перекидатися. Якщо є можливість її закріпити, то це ідеальний варіант.
Порада: Переконайтеся, що обидва шланга на дні банки. Щоб вони на засмоктували повітря, поки не витратиться вся рідина.
Крок 5: Запустіть двигун і дайте йому попрацювати на холостому ходу кілька хвилин. Потім, плавно, з інтервалами, додавайте і скидайте обертів, поки вся рідина не витратиться і двигун не затихне.
Крок 6: Обережно витягніть шланги з банки. Будьте обережні, залишки рідини можуть бути гарячими.
Крок 7: Встановіть всі шланги в тому ж порядку, в якому Ви їх відокремлювали. На цьому етапі ви можете замінити паливний фільтр, якщо в цьому є необхідність. Однак це не є обов'язковим.
Крок 8: Тепер потрібно підкачати паливо, для цього знайдіть ручну підкачування на паливному насосі.
Крок 9: Підкачайте паливо вручну, щоб видалити повітря з системи. Для цього Вам потрібно знайти випускний клапан і відкрити його. Використовуйте шланг і пляшку для того щоб не розлити паливо в процесі підкачки.
Крок 10: Повторюйте процес, поки все повітря не сумнівайся з паливної системи.
Крок 11: Запустіть двигун і дайте йому попрацювати на холостому ходу кілька хвилин. Потім перевірте, чи немає витоків з шлангів. Тільки коли Ви переконаєтеся, що витоків немає, можете їхати. Після даної процедури Ви повинні помітити, що двигун буде працювати тихіше, знизиться димність вихлопу, і Ви також повинні відчути прибавку в потужності.
Примітка: За цим посиланням більш детально описаний сам процес очищення на прикладі WV Passat B5 1.9. За що окрема подяка Tituti9.