Посмішка зникла з обличчя байкера: «Тоді домовимося відразу: сидіти як мішок картоплі. Не треба верещати, триматися за мене до перелому ребер і не намагайтеся керувати мотоциклом. А то якось підвозив дівчину # 133; На повороті, коли мотоцикл лягає на бік, вона вчепилася в мене і стала рулити, піднімати мотоцикл. Дивом не влетіли в бордюр ».
Дівчина байкера - недоторканна
Як і багато, я упереджено ставилася до байкерів - упакованим в шкіру хлопцям на потужних мотоциклах.
Але варто було з ними поспілкуватися, як відношення різко змінилося. У Курську лише один офіційний байкерський клуб «Shadows MC» (shadow - по-англійськи «тінь»), з'явився він 3 роки тому. «По Інтернету познайомилися з байк-клубами інших міст, - розповідають куряне. - З'їздили в гості, подивилися, як вони живуть. Повернувшись додому, організували свій перший фестиваль - «Курська дуга».
З тих пір чисельність клубу значно зросла. Але скільки в ньому байкерів - не розголошується. Стати членом клубу нескладно. Одна з головних умов - потрібно мати мотоцикл. «Людина може просто прийти, познайомитися, - кажуть байкери. - Звичайно, будемо до нього придивлятися, можемо навіть взяти в далеку поїздку. А ось дівчина увійти в клуб не зможе. Раніше не було жінок-лицарів # 133; Те ж і з байкерами ».
«Але ж з вами багато дівчат!» - справедливо обурилася я, дивлячись на тих, хто сидить біля бару красунь.
- Це будь ласка! - розвеселилися хлопці. - У нас же є подруги, дружини, які підтримують наш спосіб життя. До речі, ще одне правило: дівчина байкера недоторканною, за неї відповідає весь клуб. Якось приїхали на фестиваль, і одному хлопцю постійно говорили, щоб він з дівчиною познайомився. Той у відповідь: «А раптом вона чиясь? Проблем не оберешся! »
У клуб «Shadows MC» приймають хлопців не молодше 20 років. «Я тут найстарший, - посміхається президент клубу Олексій Поздняков. - Мені 41 ». Важко уявити хлопців без шкіряних курток, але вдень вони ходять в звичайному одязі. «Ми ж не підемо на роботу в такому вигляді, - посміхаються байкери. - Люди не зрозуміють ». Є серед них зварювальник, маляр, менеджери і навіть приватний підприємець.
Взимку і влітку одним кольором
«Багато хто думає, що ми ходимо в шкірі для понту, - говорить Сергій Бібіков. - Як то кажуть, взимку і влітку одним кольором. Насправді в такому одязі просто тепло. До того ж вона рятує при аваріях ». На доказ демонструються подряпини і глибокі порізи на косухах. «Все це могло бути на тілі», - пояснюють вони. Коштує така одяг пристойно - її шиють на замовлення. Куртка обходиться мінімум в 5 тисяч рублів. А ще чоботи (шкіряні, включаючи каблук), жилетка, брюки. Що говорити про ціну мотоцикла! В середньому «залізний кінь» коштує 3-5 тисяч доларів. За одне колесо викладають по 250 баксів. «Я, наприклад, будинки 4-й рік ремонт роблю, зате кілька разів за сезон відремонтував мотоцикл», - посміхається Поздняков.
- Перехожі найчастіше запитують у байкерів про трьох «скільки»: скільки жере, скільки пре і скільки коштує, - посміхається Євген Крилов. - Коли називаєш ціну, реакція, як правило, одна: «Ні фіга собі! Я б іномарку купив! »
- Якось запросили нас на 1 Травня, поставили в кінці колони, - говорить Сергій Бібіков. - Але як ми можемо їхати зі швидкістю три кілометри на годину? Пішоходи вже лаятися починали! А нам яке - плестися в кінці процесії як черепахи? Ще комуністи старої закалки проти нас ополчилися. Одна бабуся все випитувала, хто такі, а потім заявила: «Все одно з'ясую, до якої секти належите!»
Наввипередки з «Москвичами»
Крім Чиновників, які не надто шанують хлопців на мотоциклах курські автолюбителі. Так, за 3 дні до власного весілля Олексій Коротков потрапив в аварію. «Водій вирішив проскочити і не врахував, що я не зможу різко загальмувати, - згадує Олексій. - Кладу мотоцикл набік, щоб його не розбити, а сам головою влетів точно в задню стійку машини. В результаті - перелом носа, коліна, руки, пальців. Приїхали інспектори ДАІ і, не розібравшись в ситуації, вирішили, що я винен ». У таких випадках хлопці завжди приходять на допомогу - вже через кілька хвилин зібралися на місці аварії. І думка співробітника ДІБДР з приводу винуватця аварії різко змінилося. «Ми завжди підтримуємо один одного, - пояснює Олексій. - Навіть проблеми особистого характеру вирішуються спільно ».
- Автомобілісти не намагаються змагатися з вами в швидкості?
Відповіддю служить дружний регіт. «Якщо чесно, нам це вже набридло, перестали звертати увагу на таких гонщиків! - посміхаються вони. - Але іноді на світлофорі погазуешь, у водія нерви починають пустувати, і він з вереском рушає з місця. А ти спокійно їдеш собі, чого змагатися? Марно: мотоцикл швидкість набирає швидше самої навороченной іномарки. А іноді з нами змагаються «Москвичі», «копійки». Це смішно # 133; »
Часом такі «загравання» закінчуються аваріями. «Якось їхав за« шісткою », - згадує Олег Разіньков. - Видно, мужику пограти хочеться, не дає проїхати # 133; Я вправо - і він вправо, я в іншу сторону, він туди ж # 133; Уже фарами йому покліпав, мовляв, пропусти. Так він вдарив різко по гальмах, я і влетів йому в зад. Виявилося, він був п'яний як кол. Потім платив за ремонт мотоцикла, жартівник ». Втім, байкери себе в образу не дають. Можуть і покарати ввічливих водіїв. Як правило, страждають дзеркала автомобілів.
Кораблі в небі і тіні на дорозі
- Буває, очі відкриті, рулишь, а мізки відключилися від втоми, - продовжує Олег. - Одного разу зупинилися перепочити. Ходимо, балакаємо, а Лешка навіть не поворухнувся. Підходжу, а він спить в сідлі.
Для байкерів нормальна швидкість в далекій дорозі - 100-120 км / ч. Так можна розглядати околиці, контролювати ситуацію. «У нас немає мети швидко доїхати, - кажуть хлопці. - Отримуємо задоволення від дороги, кайф просто заїхати в кафе. Можемо, звичайно, і до 200 розігнатися - але навіщо? »
Навіть в дорозі є свої закони. Неухильно дотримується правило: якщо людині потрібна допомога, зупинись! «Якось їхали з Орла 17 годин, це було саме довгу подорож, - сміються хлопці. - По дорозі зустріли хлопця, у нього зламався мотоцикл. Взяли на буксир. Трохи проїхали - «полетів» той, що його тягнув. Потім у Женьки відірвало циліндр. І в кінці - у Льохи пробило колесо. Довелося викликати підмогу ».
- А пам'ятаєте, як ми 3 кілометри години чотири їхали? - вступає в розмову Поздняков. - Це було хлеще, ніж «Camel Trofy»! На вихідні вирушили в село - вікенд на свіжому повітрі. Наші мотоцикли призначені для їзди по місту, а там - грунтовка. І як на зло така злива, що ми тут же в грязі загрузли. Штовхали один одного, сяк-так вибралися. У селі мужики отетеріли: «Куди вас чорт поніс? Тут трактор не проїжджають! »Але істерика у нас почалася, коли подумали - як тому по цій трясовині повертатися? Всім же на роботу в понеділок!