Господарі заміських ділянок знають, що ручна розчищення підходів і під'їздів від снігу на кшталт Сизіфову праці. Не дивно, що більшість домовласників дуже скоро приходять до думки, що при цілорічному проживанні за містом не обійтися без снігоприбирача.
Взимку в Росії снегоуборщик (або Сніговідкидачі, як часто називають цю машину) - не розкіш, а техніка першої необхідності. Благо, зусиллями китайських виробників ціни на снегоуборщики поступово перестають бути лякаюче високими. Найпростіші моделі з електричним двигуном обійдуться приблизно в 5-10 тис. Руб. а машини з бензиновим двигуном - як мінімум в 15-20 тис. руб. За цю суму можна придбати несамоходное пристрій, який доведеться переміщати за допомогою м'язової сили. Самохідна техніка коштує дорожче: від 30-40 до 80-100 тис. Руб.
Розкид цін залежить і від продуктивності пристрою, і від додаткових функцій і пристосувань, що підвищують керованість і прохідність, а також загальний рівень комфорту при експлуатації снігоприбирача. До подібних опцій відносяться, наприклад, електричний стартер, фари, система підігріву рукояток управління і деякі інші деталі.
Електричні снегоуборщики - несамохідні пристрої. Вони відрізняються компактністю і невисокою продуктивністю, не розраховані на важкі умови експлуатації. В основному такі машини призначені для прибирання свіжого снігу Головною їхньою гідністю вважається невелика вага у різних моделей він становить від 5 до 10 кг. Для порівняння: несамохідний бензиновий снігоприбирач важить 30-40 кг. Як то кажуть, попрацюйте електричним і бензиновим снігоприбирача по сніжній цілині і відчуйте різницю. У електродвигуна є й інші переваги: не буває проблем з заводом або з паливом, а крім того, при роботі не утворюється неприємний вихлоп. Основний недолік - техніку доводиться підключати до мережі через кабель, а при збиранні стежити за тим, щоб не пошкодити провід.
Несамохідні снегоуборщики з бензиновим двигуном по продуктивності і вартості займають проміжне положення між електричними і самохідними. Через велику вагу працювати з ними незручно, тому така техніка не отримала особливого поширення.
Як працює снегоуборщик? У найпростіших моделях застосовується так звана одноступенева система. Двигун обертає робоче пристрій - вал зі шнековим ножем, яким розпушує і відкидає сніг. У більш досконалих пристроях використовується двоступенева система: шнековий ніж розпушує снігову масу і подає її на механізм отбрасивателя - швидко обертається крильчатку (ротор). Такий варіант вважається кращим, оскільки в одноступінчастої системі вал зі шнеком повинен обертатися з великою швидкістю, інакше не вийде відкинути сніг досить далеко. В останньому випадку навіть невеликі льодинки і грудки злежалого снігу, що потрапили під шнек, можуть пошкодити техніку. У двоступеневою системою цієї небезпеки немає, шнековий ніж обертається повільно і добре справляється як з щойно випав, так і зі злежані снігом. Існують також прибиральники з триступеневої системою, в якій шнековий ніж подає снігову масу на розпушувач, а звідти вона надходить на отбрасиватель. Така конструкція зазвичай використовується в професійній і напівпрофесійної техніці.
Конструкції зубів шнека умовно можна розділити на два типи: з гладкою м'якою крайкою і з жорсткою зубчастої. Шнеки першого типу годяться тільки для свіжого снігу. Але у них є перевага: вони не зашкодять газонне покриття або, скажімо, доріжку, якщо ви випадково їх зачепите. Шнеки другого типу потенційно більш небезпечні, але вони незамінні для прибирання снігу, що злежався.
Вибираючи бензиновий снігоприбирач, візуально оціните добротність його конструкції. Перевірте, наскільки зручно влаштовані рукоятки механізму управління, яка маневреність техніки. Особливу увагу варто звернути на двигун і систему його запуску.
Колеса. Ця деталь дуже важлива, якщо має бути розчищати снігові завали фактично в умовах бездоріжжя. Чим товщі колеса, більше діаметр і глибше протектор - тим краще.
Ручне розблокування диференціала - вельми корисна опція, яка значно полегшує управління технікою. Її включають, коли необхідно змінити напрямок руху снігоприбирача. Тоді одне колесо залишиться нерухомим, а друге стане обертатися, і машину можна буде розгорнути буквально на п'ятачку.
Короб-ківш снігоприбирача. крім іншого, виконує функцію несучої опори для обертового шнекового ножа (на ньому монтуються опорні підшипники). Короб повинен мати міцну і жорстку конструкцію, в іншому випадку неминучі поломки. Важлива характеристика - габаритні розміри короба, що визначають ширину і висоту захоплення сніжної маси і, відповідно, продуктивність пристрою.
Електрозапуск від мережі. Дуже зручна опція, якщо поблизу є електрична розетка.
Управління жолобом викиду снігу в найдорожчих моделях може бути повністю механізованим (напрямок викиду і кут нахилу козирка, тобто дальність, задають безпосередньо з панелі управління). У більшості випадків управління викидом регулюється з місця оператора лише частково - жолоб повертають за допомогою ручки, що обертається, а нахил козирка встановлюють вручну. У бюджетних моделях і нахил козирка, і поворот жолоба доведеться задавати вручну.