Попросили знайти Пріору. Потрібно цілу, чи не іржаву, і по тих частини без вкладень. Якщо у кого є така, і за суму 200 000 рублів, телефонуйте мені! Я в Челябінську!
Хтось давненько просив мене викласти в блог Пріору, так як машина часто купується, особливо для молоді.
Цена 180 000 рублей. подзвонив
Я - Який господар в ПТС.
ВІН - Третій
Я - Що по кузову фарбували перші двоє людей, і що фарбував ти?
ВІН - Ніхто нічого не фарбував, я теж нічого не фарбував
Я - Перевіряв товщиноміром при покупці?
ВІН - Сам особисто не перевіряв, покупці які приїжджали дивитися перевіряли, двоє приїжджало і сказали вся ціла
Я - Які косяки по кузову є?
ВІН - Задня праві двері, в неї на парковці вперлися.
Кермо. Без оплеток, і тд. Але його стан Ви бачите на фото. Гладкий, наполірований, місцями через чур кермо ... Кнопка сигналу так само зашеркана і зрівнялася з ободом.
Для тих хто любить говорити, що тримається САМЕ В ЦЬОМУ МІСЦІ і через це кермо зашеркался, я відповім. ОЗНАЧАЄ тримати У ВСІХ МІСЦЯХ КЕРМА, раз він всюди потерти, а не тільки в одному місці!
Сидіння. В цілому, вони не погано збереглися, але не потягнуть на пробіг 50 000 км. Дещо в яких місцях пропалені діри від сигарет. На фото це погано видно, спеціально на це увагу не акцентував, так як багато курять, а пробіг по діркам в сидіннях не зрозуміти.
Однак те, що сидіння продавлено, немає ніяких сумнівів, і це вже говорить про пробіг.
Кнопки стеколпод'емніков. Треба думати, що стираються вони від того що ними користуються! Мабуть тут користувалися часто. Вони вишеркани, а подібне можна побачити на Акценті
Важіль КПП. Шкіра на ньому надірвана, але гарчав варто оригінальний, його не замінили на колгоспний як часто буває, щоб приховати пробіг! Вся машина як книга, читай та читай, нічого не приховано!
Педалі. Чисто по ним, пробіг не великий. Але через те що накладки дуже просто купити, і все доступно, їх часто змінюють люди. А в основному цим займаються перекупки. Мене одного бісить що педалі криво стоять? Але саме на ВАЗі, вони часто стоять криво
Крутілка включення фар, аля Опель і тд. Вона так само потерти. Скільки тисяч разів потрібно увімкнути ближнє світло, щоб довезти її до такого стану? Потерти як сама крутився, так і навколо неї. Це теж побічно говорить про пробіг.
Відкриваємо капот. Бачимо помитий двигун. Можливо навіть тільки що помитий, так як вода на КПП навіть не випарувалася. Візуальних течі, не знайдено. Чи є вони насправді або їх відмили, інше питання.
Далі прошу запустити автомобіль
Замір ЛКП склянок. І вони в рідній фарбі. На склянці з вином, майже завжди ЛКП не багато товщі. Телевізор так само цілий. Фото вимірів так само є, але вони сюди не влазіют ...
Так як пофарбована кришка багажника, заглянути туди слід, і заодно посмореть на запаску. Запаска не рідна, пристойно похоженная ... всаджу в зад машина не була. Іржі немає, води там так само немає. Задній бампер коштує не багато не рівно, але це можна поправити.
Сподобалася гума)) ще добре поїздить вона)) Не сподобався Челябінський саморіз!
Ось такий пробіг на щитку ... Чи реальний він?
Звичайно, ні. На ній 200-250 000 км, якщо не більше ще.
Такі пробіги з'являються з багатьох причин. Дуже багато машин в таксі - Пріори. Таксисти кажуть, що купив нову, намотав на ній 100 000 - 150 000 км, змотав пробіг і продав ... Пішов, купив нову, знову.
Знайти Пріору РЕАЛЬНО чесну і хорошу, насправді важко ... Багато молоді вбиває їх постійно і тд. Пробіги на Пріора змотані майже завжди. Про це є своя історія.
І так роблять всі! І чим більше господарів, тим менше ймовірність купити хорошу машину ... Ну а взагалі, якщо не економити на діагностиці, то їдемо до офіційних ВАЗа, і дивись пробіг в мозку. У Пріора він зберігається не тільки в приборке, і ось тут багато хто відмовиться їхати дивитися його, перевірено особистим досвідом!
Повертаємося до цієї Пріорі. Скинув все фото замовнику, все пояснив і тд, в цілому за адекватну суму забрати її можна, але їхати на СТО ПОТРІБНО ОБОВ'ЯЗКОВО. І господар Пріори, був готовий їхати на СТО коли я дивився машину. Але коли справа дійшла до реальності, то він мені сказав, - ЗАВТРА ДО МЕНЕ ЩЕ 5 ЛЮДИНА ДИВИТИСЯ ПРИЇДЕ, хтось та купить, на СТО не поїду ...
НУ З ТАКИМИ продаваних, МЕНІ ВСЕ ЯСНО ВІДРАЗУ ...
Будьте уважні, не давайте себе обманювати!
2 y Tags: підбір бу автомобіля, лада, пріора, пробіг, стан
попросив його притримати, поки я доїду до нього на автобусі з двома пересадками 500км!
ну ви їдьте на барахолку, вона в такому то ряду стоіт.пока подивіться і мені дзвоните, чи сподобається вона вам на вид і їхати мені з ключами і з доками до вас!
мені вже на той момент вся ця історія не понравілась.но, що робити, пів тисячі верст відмахав, доїду вже гляну.
як підійшов до неї, мама дорогая.вся водійська сторона знесений, навіть шпаклівка НЕ дотёрлі, прямо так і дунули зверху краской.местамі скотч малярний НЕ віддерли, видать ось-ось фарбували, на продаж готували.
гума дійсно "нічого", шип стерся давно і залишилися одні металеві стержні.внутренняя сторона протектора відсутня
одним словом тільки на зовнішній вигляд, вона вже відлякала меня.но я таки подзвонив їй і попросив під'їхати.
приїхала фіфа на шпильках, вся розмальована.
питаю, а як би на неї проїхати? а ні як, тільки по тер-рії стоянки! вона ж без номерів, на ній не можна по місту, та й як тільки виїдеш, потім по новій платити за стоянку!
походив по рядах ще, подивився, на звістку той відстій, який впарівают.подошёл до одного на 2115.давай він мені нахвалівать.смотрю капот криво стоїть, відкриваємо, ага, наклейки вже немає на телевізоре.стакан треснул.ууу, та вона вже ушатана Давай продаваних це перераховувати він тут же зайняв позицію: не подобається йди купуй нову!
ось так всегда.говорят одне, а на ділі зовсім інше.
попросив його притримати, поки я доїду до нього на автобусі з двома пересадками 500км!
ну ви їдьте на барахолку, вона в такому то ряду стоіт.пока подивіться і мені дзвоните, чи сподобається вона вам на вид і їхати мені з ключами і з доками до вас!
мені вже на той момент вся ця історія не понравілась.но, що робити, пів тисячі верст відмахав, доїду вже гляну.
як підійшов до неї, мама дорогая.вся водійська сторона знесений, навіть шпаклівка НЕ дотёрлі, прямо так і дунули зверху краской.местамі скотч малярний НЕ віддерли, видать ось-ось фарбували, на продаж готували.
гума дійсно "нічого", шип стерся давно і залишилися одні металеві стержні.внутренняя сторона протектора відсутня
одним словом тільки на зовнішній вигляд, вона вже відлякала меня.но я таки подзвонив їй і попросив під'їхати.
приїхала фіфа на шпильках, вся розмальована.
питаю, а як би на неї проїхати? а ні як, тільки по тер-рії стоянки! вона ж без номерів, на ній не можна по місту, та й як тільки виїдеш, потім по новій платити за стоянку!
походив по рядах ще, подивився, на звістку той відстій, який впарівают.подошёл до одного на 2115.давай він мені нахвалівать.смотрю капот криво стоїть, відкриваємо, ага, наклейки вже немає на телевізоре.стакан треснул.ууу, та вона вже ушатана Давай продаваних це перераховувати він тут же зайняв позицію: не подобається йди купуй нову!
ось так всегда.говорят одне, а на ділі зовсім інше.