На перший погляд, більшість представлених на російському ринку користувальницьких навігаційних систем можна порівняти за своїми можливостями - всі вони пропонують якісь карти, якісь додаткові сервіси (не завжди, але дуже часто) і якийсь призначений для користувача інтерфейс.
На жаль, середній споживач часто керується саме цим самим «першим поглядом», отримуючи в результаті продукт середньої якості, погано пристосований до «бойових» умов експлуатації. Справа в тому, що більшість розробників не вважають за потрібне вкладати фінансові та часові ресурси в створення власних карт з нуля, хоча саме вони є центральним елементом будь-якої навігаційної системи.
Іноді буває і по-іншому: розробкою карт займаються все ж наші сучасники, але картоснови кожного регіону беруться у різних постачальників з різними поняттями про точність і якість роботи. У підсумку на кордонах областей з'являються нестикування доріг і неіснуючі об'єкти. Звичайно, компанія-замовник намагається потім зібрати «шматочки» карт воєдино, але зробити це акуратно виходить не завжди.
По-друге, організація карт також корінним чином відрізняється від продуктів конкурентів - і, треба сказати, в кращу сторону. Розробники вирішили не створювати окремих карт для конкретних областей, регіонів і районів: вони беруть за точку відліку велике місто і ретельно деталізують територію навколо нього, всередині якої відбувається більшість поїздок основної маси жителів. Діаметр такої зони становить кілька сотень кілометрів (наприклад, 360 км в разі Санкт-Петербурга). Об'єктам всередині «зон» приділяється максимум уваги: вони отрісовиваємих настільки точно, наскільки це взагалі можливо. Росія - країна велика, і подорожами між регіонами у нас «захоплюється» не дуже багато водіїв (в тій же Європі ситуація інша - автопрогулянка з однієї країни в іншу може зайняти всього пару-трійку годин), так що підхід розробників цілком виправданий.
