Музику буду ставити сам, тим більше що руки не тільки під Ctrl-Alt-Del заточені. Панелі наприклад VDO перешивав під ту ж Окушко з десятки і монтував з проводкою. Хоча сам іноді шабашу по електриці на сервісі до совавтопрому стійку відразу (виключаючи ОКУ як єдине творіння коштувало своїх грошей).
Забрав сьогодні FIESTу з салону з раннього ранку. Подарували як і було обіцяно, прикурювач з попільничкою, папку для тех.документов і сигналку зі зворотним зв'язком.
Менеджер продемонстрував також наявність всього комплекту - повнорозмірна запаска в багажнику, домкрат, балонник і гак для транспортування. Залили мені ще бензину на 20км. Вирішив одразу пройти і реєстрацію і ТО. Поїхав на ТЕЦевскую. Машин дійсно з ранку мало, однак ставши не в ту чергу втратив час даром. Експертиза потрібна тільки для машин куплених не в Казані. Після цього відстояв пол.очереді на ТО (поки не дізнався що на звірку номерів без черги заїжджають). Перше коло закінчив здавши комплект документів на реєстрацію.
Потім там обід до 14 і десь в 15 отримав номера. Здав док-ти на ТО, постав другий раз в чергу. Роликовий стенд забракував гальма, причому передні - запізнюється переднє праве колесо на 27%. На ОКЕ пам'ятається часто така ж дурниця була, але з заднім правим. До речі, за дивним збігом обставин отримав нові номери на FORD тільки першою цифрою відрізняються від номерів ГКІ.
Дороги наші з під води і снігу залишають бажати багато кращого проте пробоїв на ямах не помітив. Та й час зараз для обкатки, акуратного водіння. Машинка сама проситься в бій - ну Наджмі ще трохи! Трохи натиснеш - вдавлює в сідло. А як ефективно гальмування! Цікава також реакція оточуючих. І на дорозі і на стоянці - байдужих немає, машинка дійсно стильна.
FIESTY поставив в гараж, сів в ОКУ поїхав додому. По дорозі практично плакав - люблю я її, вона у мене така безвідмовна.
от і все. від музики заглушка Євроформат 2DIN. Туди можна вставити навіть TV або великий екран навігації GPS. Але в такому то обсязі і лише СD це перебір тим більше за 370 $.
У вихідні покатав сім'ю - всім подобається. Почалося все з того що виїжджаючи з гаража засів в сніжному фірні. Там де Ока пройшла навіть не пукнув fiesta на літніх колесах зашліфований і закопавшись села черевом. Був один і нічого зробити не зміг - поки з проїжджає десятки двоє хлопців не допомогли. На ОКЕ в подібній ситуації заніс би задок і все. а тут вага голою машини більше тонни.
Але зате на дорозі ніхто не намагається змагатися)
Якась десятка намагається триматися поруч - тільки брудом бризкає, натиснув трохи газ і об'їхав її як стоящуюю. це приємно. А ось класики і зубіли беспредельничают як і раніше. Для них будь-яке авто не показник - відморозки по життю.
Розгортаються з будь-якої смуги, їздять між смуг, ніяких покажчиків поворотів. в ряду іномарок приймають як свого) їдуть синхронно поруч, оглядають, якщо поступишся - моргають аварів. в подяку.
OKA сегдня на мене образилася - роз'єднати кріплення штанів і резонатора по дорозі на роботу. Їхав як спортсмен, все озиралися на звук. Після роботи наспіх піддомкратити і вставив трубу - не проїхав і 20 метрів знову.
Це вже точно образилася.
Дмитро на джипі