Завжди вважав, що Свіфт "не їде". пересувається.
А Корса ну прямо літає млинець
Та справа напевно не в польотах, а в тому наскільки швидко машина може прискориться з 0 до 100, і з 60 до 120. Це ж безпека - все одно ж хоч раз в житті будете виїжджати на трасу і будете обганяти фуру.
У мене знайома є - у неї Пиканто, дак ось усвідомивши ущербність даного авто в плані пересувань по трасі і власну азартність навіть на об'їзну намагається не виїжджати. Благо у чоловіка бєха присутній, там відривається
Сузукі надійніше, але дорожче в обслузі. опель є опель :)
у Свіфта цих років (якщо ліве кермо) буде робот, у Корс 1.4 - повноцінний автомат, у моторів меншого літражу - робот.
салон приємніше і просторіше у Корс, багажник більше у Корс, шумка краще у Корс, оглядовість краще у Корс, керованість у Свіфта цікавіше, вартість зч приблизно однакова, Свіфт буде дешевше, кліренс у Корс трохи більш виграшно ніж у Свіфта, надійність приблизно однакова, сидіння у Корс жощще, але зручні, у Корс комплектації набагато цікавіше свіфтовому - буває Підгірці керма, поворотні фари, комбінований салон (ганчірка + шкіра), на місце рідної магітоли у Корс можна вставити музичний комбайн + навигашка (китайці вже зробили, навитих л і Айгоу йдуть чудово), в дрібницях Корса приємніше. Корса буде трохи дорожче, але вона ликвиднее. привіз клієнтам 1 Свіфта і 2 Корс, на Корсах проїхав 3000км, на Свіфт 1500, так само їздив трохи на правому Свіфт 1.5 з автоматом - зовсім інша машина.
якщо вам потрібна машина саме і тільки з акпп - Корса 1.4 без варіантів, у сузукі з лівим кермом акпп просто немає, є лише тупий, засмиканий і ненадійний робот
у Свіфта цих років (якщо ліве кермо) буде робот, у Корс 1.4 - повноцінний автомат, у моторів меншого літражу - робот.
салон приємніше і просторіше у Корс, багажник більше у Корс, шумка краще у Корс, оглядовість краще у Корс, керованість у Свіфта цікавіше, вартість зч приблизно однакова, Свіфт буде дешевше, кліренс у Корс трохи більш виграшно ніж у Свіфта, надійність приблизно однакова, сидіння у Корс жощще, але зручні, у Корс комплектації набагато цікавіше свіфтовому - буває Підгірці керма, поворотні фари, комбінований салон (ганчірка + шкіра), на місце рідної магітоли у Корс можна вставити музичний комбайн + навигашка (китайці вже зробили, навитих л і Айгоу йдуть чудово), в дрібницях Корса приємніше. Корса буде трохи дорожче, але вона ликвиднее. привіз клієнтам 1 Свіфта і 2 Корс, на Корсах проїхав 3000км, на Свіфт 1500, так само їздив трохи на правому Свіфт 1.5 з автоматом - зовсім інша машина.
якщо вам потрібна машина саме і тільки з акпп - Корса 1.4 без варіантів, у сузукі з лівим кермом акпп просто немає, є лише тупий, засмиканий і ненадійний робот
Більш ніж вичерпно # 33; Дякуємо
нормальна автоматна Корса 07-08 вийде в районі 400 і вище залежно від комплектації і кількості дверей.
Сузукі надійніше, але дорожче в обслузі. опель є опель :)