Органи управління і контрольно-вимірювальні прилади КАМАЗ
Розміщення елементів керування та контрольно-вимірювальних приладів показано відповідно на рис. 8, 9 і 10. Всі прилади розміщені на відкидається щитку в лівій частині панелі приладів кабіни.
Рульове колесо 6 (рис. 8) з втопленою маточиною, що покращує спостереження за показаннями контрольно-вимірювальних приладів.
Педаль 2 вимикання зчеплення навісного типу закріплена на кронштейні під панеллю приладів, зліва від рульової колонки.
Педаль 3 управління краном робочого гальма і педаль 4 управління подачею палива закріплені в одному кронштейні, який встановлений на підлозі кабіни, праворуч від рульової колонки.
Кнопка 1 крана керування допоміжним гальмом розташована на підлозі кабіни під рульовою колонкою. При натисканні на кнопку дросельна заслінка, перекриваючи прохідний перетин в випускному газопроводі, створює протитиск в системі випуску газів. Одночасно відключається подача палива.
Рукоятка 15 крана управління стоянковим і запасним гальмами знаходиться праворуч від сидіння водія.
Рукоятка фіксується в двох крайніх положеннях. При переміщенні рукоятки крана в вертикальне положення включається гальмо стоянки. Вимикається він при переміщенні рукоятки в горизонтальне положення. У будь-якому проміжному положенні (нефіксованому) включається запасний гальмо.
Мал. 8. Органи управління автомобіля КамАЗ: 1 - кнопка крана керування допоміжним гальмом; 2 - педаль вимикання зчеплення; 3 - педаль управління краном робочого гальма; 4 - педаль управління подачею палива; 5 - розподільник повітря; 6 - рульове колесо; 7 - щітка склоочисника; 8 - ручка механізму склопідіймача; 9 - важіль механізму дистанційного управління коробкою передач; 10 - ручка замка дверей; 11 - рукоятка механізму поздовжнього переміщення сидіння пасажира; 12 - рукоятка механізму кута нахилу спинки сидіння пасажира; 13 - рукоятка механізму регулювання жорсткості підвіски сидіння водія; 14 - головка троса важеля зупинки двигуна; 15 - рукоятка крана управління стоянковим і запасним гальмами; 16 - фіксатор механізму регулювання кута нахилу спинки сидіння водія; 17 - головка троса ручного управління подачею палива; 18 - важіль механізму поздовжнього переміщення сидіння водія; 19 - обтічник
Кнопка 27 (рис. 9) крана аварійного розгальмовування розташована під щитком приладів, зліва від рульової колонки. Призначена для виключення гальма стоянки в разі його аварійного включення при русі.
Важіль 30 крана включення механізму блокування міжосьового диференціала знаходиться під щитком приладів, праворуч від рульової колонки, і має два фіксованих положення. Включати блокування слід тільки при русі по слизьких і брудних дорогах, а також при русі по бездоріжжю.
Рукоятка 3 розташована під щитком приладів і управляє жалюзі, які закриваються при витягуванні рукоятки.
Важіль 9 (див. Рис. 8) механізму дистанційного управління коробкою передач знаходиться праворуч від сидіння водія. У рукоятку важеля вмонтований перемикач крана управління дільником (рис. 11).
Мал. 9. Органи управління та контрольно-вимірювальні прилади автомобілів КАМАЗ (крім КамАЗ-5511): 1 - вимикачі для перевірки справності контрольних ламп; 2 - контрольна лампа включення ЕФП; 3 - контрольна лампа включення покажчиків повороту автомобіля-тягача; 4 - контрольна лампа включення покажчиків повороту причепа; 5 - контрольна лампа включення механізму блокування міжосьового диференціала; 6 - резервні контрольні лампи; 7 - контрольна лампа падіння тиску в контурі приводу гальмівних механізмів робочого гальма коліс передньої осі; 8 - контрольна лампа падіння тиску в контурі приводу гальмівних механізмів робочого гальма коліс заднього візка; 9 - контрольна лампа падіння тиску в контурі приводу гальмівних механізмів стоянкових та запасного гальм; 10 - контрольна лампа падіння тиску в контурі приводу механізмів допоміжного гальма; 11 - контрольна лампа включення гальма стоянки; 12 - щиток приладів; 13 - покажчик температури води; 14 - покажчик рівня палива; 15 - спідометр; 16 - тахометр; 17 - амперметр; 18 - покажчик тиску масла; 19 - регулятор освітлення щитка приладів; 20 - манометр; 21 - попільничка; 22 - відкидна панель запобіжників; 23 - речовий ящик; 24 - вимикач ЕФП; 25 - рукоятки управління краном опалення і заслінками розподільників повітря; 26 - вмикач системи аварійної сигналізації; 27 - кнопка крана аварійного розгальмовування; 28 - рукоятка крана управління лівої щіткою склоочисника і омивача вітрового скла; 29 - рукоятка крана управління правою щіткою склоочисника; 30 - важіль крана включення механізму блокування міжосьового диференціала; 31 - рукоятка управління жалюзі; 32 - замок вимикача приладів електрообладнання та стартера; 33 - кнопка дистанційного керування вимикачем акумуляторних батарей; 34 - перемикач електродвигунів опалювача; 35 - вимикач розпізнавальних вогнів автопоїзда; 36 - перемикач датчиків рівня палива (тільки для КамАЗ-5410); 37 - вимикач протитуманних фар; 38 - вимикач плафонів; 39 - перемикач передпускового підігрівача; 40 - запобіжник передпускового підігрівача
Мал. 10. Органи управління та контрольно-вимірювальні прилади автомобіля-самоскида КамАЗ-5511: 1 - вимикачі для перевірки справності контрольних ламп; 2 - контрольна лампа включення ЕФП; 3 - контрольна лампа включення покажчиків повороту; 4 - контрольна лампа включення механізму блокування міжосьового диференціала; 5 - резервні контрольні лампи; 6 - контрольна лампа коробки відбору потужності; 7 - контрольна лампа падіння тиску в контурі приводу гальмівних механізмів робочого гальма коліс передньої осі; 8 - контрольна лампа падіння тиску в контурі приводу гальмівних механізмів робочого гальма коліс заднього візка; 9 - контрольна лампа падіння тиску в контурі приводу гальмівних механізмів стоянкових та запасного гальм; 10 - контрольна лампа падіння тиску в контурі приводу механізмів допоміжного гальма; 11 - контрольна лампа включення гальма стоянки; 12 - щиток приладів; 13 - покажчик температури води; 14 - покажчик рівня палива; 15 - спідометр; 16 - тахометр; 17 - амперметр; 18 - покажчик тиску масла; 19 - регулятор освітлення щитка приладів; 20 - манометр; 21 - попільничка; 22 - відкидна панель запобіжників; 23 - речовий ящик; 24 - вимикач ЕФП; 25 - рукоятки управління краном опалення і заслінками розподільників повітря; 26 - вимикач системи аварійної сигналізації; 27 - кнопка крана аварійного розгальмовування; 28 - вимикач коробки відбору потужності; 29 - рукоятка крана управління лівої щіткою склоочисника і омивача вітрового скла; 30 - рукоятка крана управління правою щіткою склоочисника; 31 - важіль крана включення механізму блокування міжосьового диференціала; 32 - рукоятка; 33 - замок вимикача приладів електрообладнання та стартера; 34 - кнопка дистанційного керування вимикачем акумуляторних батарей; 35 - перемикач електродвигунів опалювача; 36 - перемикачі самосвального пристрої; 37 - вимикач плафонів; 38 - вимикач протитуманних фар; 39 - перемикач передпускового підігрівача; 40 - запобіжник предпускній підігрівача
Головка 17 троса ручного управління подачею палива і головка 14 (рис. 8) троса важеля зупинки двигуна розташовані праворуч від сидіння водія на ущільнювачі опори важеля перемикання передач.
Вимикач 28 (див. Рис. 10) коробки відбору потужності з запобіжної кнопкою розташований в лівій частині щитка приладів. Поворотом важеля і одночасним натисканням на 1 кнопку включається привід масляного насоса самосвального механізму. При цьому загоряється сигнальна лампа, вбудована в кнопку перемикача.
Замок вимикача 33 приладів електрообладнання та стартера знаходиться під панеллю приладів, праворуч від рульової колонки.
При повороті ключа вправо до клацання включаються прилади електрообладнання, а при подальшому повороті ключа включається стартер.
Комбінований перемикач (рис. 12) закріплено на рульовій колонці під рульовим колесом і складається з перемикачів світла і покажчиків поворотів і двох вимикачів звукових сигналів.
На корпусі комбінованого перемикача нанесені символи включаються споживачів електроенергії.
Мал. 11. Перемикач крана управління дільником: 1 - корпус; 2 - перемикач; 3 - важіль перемикання передач; 4 - трос
Перемикач світла розташований з правого боку комбінованого перемикача і має обертову рукоятку 3, яка встановлюється в трьох фіксованих положеннях:
- включення підфарників, задніх габаритних ліхтарів та освітлення приладів;
- включення ближнього світла;
- включення дальнього світла.
Крім цього є нефиксированное положення рукоятки для сигналізації світлом фар.
Кнопка включення пневматичного звукового сигналу 4 розташована в торці перемикача світла. Важіль перемикача покажчиків 1 повороту знаходиться на лівій стороні комбінованого перемикача. При переміщенні важеля вперед включаються покажчики правого повороту, а при переміщенні назад - покажчики лівого повороту автомобіля. Перемикач має автоматичний пристрій, що повертає важіль в нейтральне положення після закінчення повороту і рульового колеса в положення, відповідне прямолінійного руху автомобіля.
Електричний звуковий сигнал включають при переміщенні важеля перемикача покажчиків повороту вгору.
Мал. 12. Комбінований перемикач і положення органів перемикання світлової сигналізації: I - включення покажчиків лівого або правого повороту; II - звукового сигналу; III - сигналізація світлом фар; IV - включення габаритного світла; V - то ж, і ближнього світла фар; VI - то ж, і дальнього світла фар; 1 - важіль; 2 - корпус; 3 - рукоятка перемикання світла; 4 - кнопка пневматичного звукового сигналу
Кнопка дистанційного управління вимикачем акумуляторних батарей 33 (див. Рис. 9) розташована на приладовій панелі праворуч від щитка приладів.
Вимикач електрофакельним підігрівача 24 ЕФП має нефиксированное положення - включення ЕФП.