Знаходиться знизу паливного бака. Важіль (прапорець) крана може бути встановлений в одне з трьох положень: "Про" - важіль повернуть вперед, кран відкритий. Важіль опущений вниз, кран закритий. "Р" - важіль повернуть назад, кран відкритий на витрату резерву палива в кількості 0,75 л (приблизно на 15-20 км пробігу в економічному режимі, при швидкості 50-70 км / ч). Замість важеля може бути литий баранчик, але функції зберігаються.
ВАЖІЛЬ пусковим механізмом
Встановлено на шарнірі співвісно з валом важеля перемикання передач на лівій стороні силового агрегату. Для запуску двигуна важіль відкидається убік (при включеній нейтральній передачі). Двигун запускається енергійним натисканням на важіль правою ногою. Після запуску важіль повертається на шарнірі в вихідне вертикальне положення для забезпечення перемикання передач.
ВАЖІЛЬ ПЕРЕМИКАННЯ ПЕРЕДАЧ
Встановлено на валу з лівого боку силового агрегату. Важіль може бути виконаний двуплечим або одноплечі. Перша передача включається з нейтрального положення натисканням до упору на передню педаль важеля. Друга, третя і четверта передачі послідовно включаються натисканням також до упору на задню педаль важеля або підйомом передньої педалі носком ноги (при одноплечі важелі). Вимикаються передачі так само послідовно, натисканням до упору на передню педаль. Після кожного перемикання важіль самостійно повертається у вихідне положення. Нейтральна передача "розташована" між першою і другою передачами, при її включенні на щитку приладів спалахує контрольна лампа зеленого кольору.
При працюючому двигуні передачі слід перемикати, тільки повністю вичавивши важіль зчеплення.
1 - пусковий важіль; 2 - важіль перемикання передач
ВАЖІЛЬ (ПЕДАЛЬ) ГАЛЬМА ЗАДНЕГО КОЛЕСА
Розташований з правого боку мотоцикла. При натисканні ногою на важіль приводиться в дію гальмо заднього колеса і загоряється лампа сигналу гальмування в задньому ліхтарі.
ПРАВА СТОРОНА КЕРМА
Тут розміщені: важіль гальма переднього колеса, рукоятка керування дросельною заслінкою (ручка "газу"), важіль управління паливним коректором, вимикач світла і аварійний вимикач запалювання.
1 - важіль гальма; 2 - рукоятка управління дросельною заслінкою; 3 - важіль управління паливним коректором; 4 - вимикач світла; 5 - аварійний вимикач запалювання
ВАЖІЛЬ ГАЛЬМА ПЕРЕДНЬОГО КОЛЕСА
При натисканні на важіль приводиться в дію гальмо переднього колеса і загоряється лампа сигналу гальмування в задньому ліхтарі.
РУКОЯТКА УПРАВЛІННЯ дросельної заслінки
При повороті рукоятки на себе потужність двигуна збільшується зі зростанням частоти обертання колінчастого вала. При відпуску рукоятки, вона під дією пружини повертається в положення, що забезпечує роботу двигуна на режимі холостого ходу.
ВАЖІЛЬ управління паливно коректор (пускового пристрою)
Служить для збагачення паливо-повітряної суміші при запуску холодного двигуна. При повороті важеля вправо плунжер паливного коректора карбюратора утапливается, забезпечуючи надходження в змішувальну камеру додаткової кількості палива.
Має три фіксованих положення: праве - всі освітлювальні прилади вимкнені, середнє - рух з габаритними вогнями, ліве - рух з включеною фарою.
АВАРІЙНИЙ ВИМИКАЧ ДВИГУНА
Забезпечує швидке вимкнення двигуна в аварійній ситуації (наприклад, при обриві троса зчеплення).
ЛЕВАЯ БІК КЕРМА
Тут розміщені: важіль зчеплення, важіль декомпресора, перемикач дальнього і ближнього світла, перемикач покажчиків повороту і кнопка звукового сигналу.
1 - важіль зчеплення; 2 - важіль декомпресора; 3 - перемикач дальнього і ближнього світла; 4 - перемикач покажчиків повороту; 5 - кнопка звукового сигналу
При натисканні на нього відбувається вимикання зчеплення, і крутний момент від двигуна на коробку передач не передається.
При його повороті відкривається клапан декомпресора в голівці циліндра, і камера згоряння повідомляється з атмосферою. Це дозволяє "продути" двигун в разі скупчення в його циліндрі і кривошипно камері конденсату палива, який є причиною перезбагачення горючої суміші і утрудненого запуску. Крім того, за допомогою декомпресора можна здійснити аварійне відключення двигуна.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАЛЕКОГО І ближнього СВІТЛА
Забезпечує два відповідних режиму роботи фари.
КНОПКА ЗВУКОВОГО СИГНАЛА
При її натисканні включається звуковий сигнал вібраційного типу, встановлений на передньому підкосі рами, зліва.
ЦЕНТРАЛЬНА ЧАСТИНА КЕРМА ЗАМОК ЗАПАЛЮВАННЯ
Встановлено перед трубою керма по осі симетрії мотоцикла. Має три положення. Ключ виймається із замку і вставляється в замок в положенні "вик.", В цьому випадку всі споживачі вимкнені. При повороті ключа в положення "1" включається запалювання, а також активуються ланцюга індикатора нейтральній передачі і інших ламп щитка приладів, покажчиків повороту, сигналу гальмування і звукового сигналу. Коли ключ повернуть у положення "2", електричний ланцюг мотоцикла переходить в режим стоянки, включаються тільки габаритні вогні.
Не можна залишати ключ в положенні "1" при непрацюючому двигуні. В цьому випадку перегрівається і може вийти з ладу котушка запалювання, а також швидко розряджається акумуляторна батарея.
Положення ключа запалювання